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• 全球一車難求，歐洲提車等半年，特斯拉的200萬銷量目標(biāo)還遠(yuǎn)嗎？

  有數(shù)據(jù)報(bào)道，在歐洲想買一臺Model3，需要等半年以上，不管你信不信，反正我是深信不疑。原因是歐洲因?yàn)闆]有工廠，在歐洲銷售的Model系列車型，

• 增資9億美元 起亞與悅達(dá)的新合資公司瞄準(zhǔn)了哪些風(fēng)口

  繼2021年年底東風(fēng)將所持股份轉(zhuǎn)讓，舊的“東風(fēng)悅達(dá)起亞”成為歷史后，起亞與悅達(dá)開始另起爐灶。近日，韓國起亞株式會社與鹽城市人民政府、江蘇

• 歐寶汽車：這個(gè)命運(yùn)多舛的德系車品牌，這次可能真的要回來了

  印象中德系車品牌無論是大眾，還是奔馳寶馬，在全球汽車產(chǎn)業(yè)的格局中，都算得上是主流汽車品牌。不過，即便是像德國這樣的汽車強(qiáng)國，也有混得

• 車主曝奔馳在高速路上傳動軸斷裂！奔馳稱已檢測，將幫助修車

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• 中國新能源車發(fā)達(dá)國家訂單增加

  春節(jié)期間，愛馳汽車有限公司上饒工廠里一派繁忙景象。幾天前，今年首批出口的78臺新能源汽車順利發(fā)往以色列。現(xiàn)場工作人員介紹，因海外訂單增

• 獲得市場認(rèn)可，通用汽車顯著提高電動悍馬和 Lyriq 的產(chǎn)量

  在通用汽車幾天前宣布今年和明年將在北美共交付40萬輛電動汽車之后，現(xiàn)在有更多關(guān)于2022年生產(chǎn)計(jì)劃的詳細(xì)信息。通用官方表示兩款車型的產(chǎn)量將

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  當(dāng)?shù)弥债a(chǎn)汽車或?qū)⑼Ｖ箖?nèi)燃機(jī)研發(fā)，全面擁抱電氣化的時(shí)候，邦老師內(nèi)心沒有一絲絲波瀾，甚至是意料之中。過去幾年，日產(chǎn)是少有的在「混動」、

• 新車下線后再次現(xiàn)身新車目錄，恒馳5交付倒計(jì)時(shí)？

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• 新造車距離“年銷20萬”，還有多遠(yuǎn)？

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  本報(bào)訊(記者黃琳燕)記者從市稅務(wù)局獲悉，2021年我市累計(jì)辦理各類新車減免4 68萬輛，減免車購稅8 73億元。其中，辦理新能源免稅汽車4 01萬輛，