蔚來汽車最近的日子不太好過。上個月,蔚來交付量為7024輛,雖然實現(xiàn)了4 66%的同比增長,但是理想、哪吒、小鵬、零跑等品牌都超過了雙位數增長
6月13日,比亞迪騰勢銷售事業(yè)部經理趙長江發(fā)表微博稱,最近很多用戶朋友催他們上市新車,其表示:預計今年將發(fā)布三款世界級產品,包括7座 4座
訂法拉利提車時被臨時要求加8萬才能提車事件最新進展:涉事4S已被立案調查。據荔枝新聞報道,經多番研究,南京玄武區(qū)市場監(jiān)督管理局執(zhí)法人員認
2001年一汽-大眾寶來第一次在中國亮相的時候,其就創(chuàng)造了A級家轎市場的巔峰時刻。并且在不斷升級換代中陪伴了中國用戶將近20年,其以時尚潮流
汽車發(fā)展到現(xiàn)在已有上百年的歷史,在這百年的歷史長河中,有出現(xiàn)過不少經典的車型。但隨著時代的發(fā)展,一些車型因跟不上時代的腳步而被市場淘
單就價格這個數據來看,寶駿560的最低價格是6 98萬元,最高配價格是10 58萬元。而哈弗h6的最低配的價格為8 88萬元,而最高配的價格則是14 6
特斯拉和比亞迪同為新能源汽車巨頭,存在直接的競爭關系,很難想象有一天雙方會變成甲乙方關系。比亞迪6月8日消息,比亞迪集團執(zhí)行副總裁、汽
日前,國軒高科舉辦了第十一屆科技大會。大會上,國軒高科宣布三元半固態(tài)電池已經裝車應用,電池包容量可達160KWh,能量密度260Wh kg。根據國
你送我“魏”,我給你“登陸艦”,長城和比亞迪“相親相愛”。然而,長城的“魏”高開低走,品牌二次創(chuàng)新之后,銷量依舊毫無起色。長城簡直糟
可能不少人都認為我國是汽車進口大國,畢竟大街上隨處可見各種進口車輛。但根據Just-Auto的數據顯示,2021年中國出口的新車總量高達201 5萬輛
6月8日,長城汽車發(fā)布2022年5月產銷數據。今年5月,長城汽車共銷售新車80,062輛,環(huán)比增長48 9%,同比減少7 94%;其中海外銷售12,317輛,環(huán)比
不管是不是樹大招風,車賣場覺得在面對車型起火這件事上比亞迪有必要出來解釋一下,畢竟都號稱搭載了永不起火的刀片電池了,那對于起火原因多