運(yùn)動(dòng)模式和正常模式的區(qū)別如下。
(資料圖)
運(yùn)動(dòng)模式：更強(qiáng)大，更激進(jìn)的扭矩輸出。
在相同的油門(mén)深度下，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)模式輸出很大。
當(dāng)節(jié)氣門(mén)被踩到底時(shí)，運(yùn)動(dòng)模式的扭矩上升得更直接更快。
普通模式：加速慢，行駛平穩(wěn)。
運(yùn)動(dòng)模式：為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，運(yùn)動(dòng)模式必須加大油門(mén)深度，長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，導(dǎo)致油耗大幅度增加。
普通模式：平穩(wěn)提速。
汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間恒速行駛，而汽車(chē)恒速行駛最省油。
運(yùn)動(dòng)模式：運(yùn)動(dòng)模式速度快，適合超車(chē)，必然導(dǎo)致駕駛和舒適性差。
普通模式：普通模式相對(duì)更穩(wěn)定，更舒適，滿足日常使用。
特別是對(duì)于普通家用車(chē)來(lái)說(shuō)，更重要的是駕駛舒適性和低油耗。
本文寶馬運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式的標(biāo)志，寶馬運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式的區(qū)別就分享到這里，希望能夠幫助到大家。
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