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看近期都召回了哪些車 韓系車企十年車齡仍召回

2023-06-09 13:24:24 來源:搜狐科技

出品 | 搜狐汽車·新車消費報告

作者 | 劉琦


(資料圖)

視頻制作丨劉琦

編輯 | 馬良

Hello,歡迎收看新車消費報告,我是劉琦。近期又有一批車進行了召回,其中牧馬人、奔馳S、路虎攬勝和衛(wèi)士,還有索蘭托和勝達都上榜單了,下面來看看他們都出了什么問題。

先來說一下進口牧馬人,牧馬人的4xe混動車又出問題了,繼上次三月的那次召回,這回算是擴大召回了,召回的車型是2022年5月生產(chǎn)的2.0T 4xe Rubicon 四門版牧馬人和2022年1月到9月生產(chǎn)的2.0T 4xe Sahara 四門版牧馬人。因安裝了不正確的高壓電池保險絲緊固件,可能造成保險絲過熱熔斷,導(dǎo)致車輛失去動力,存在安全隱患。

第二個來說說奔馳S,召回的是2020年4月到2021年2月期間生產(chǎn)的進口S級,本次召回范圍內(nèi)部分車輛因前圍板密封不嚴,積水可能滲入到車輛內(nèi)部,引起車內(nèi)預(yù)防性安全系統(tǒng)線束的腐蝕或短路。極端情況下,安全帶張緊器、座椅調(diào)節(jié)無法正常工作,增加駕乘人員的碰撞受傷風險,存在安全隱患。

下面來看看路虎衛(wèi)士和攬勝,其中涵蓋2017年3月到2021年6月生產(chǎn)的路虎攬勝和攬勝運動插電混動車型,還有2021年5月到2022年6月生產(chǎn)的路虎衛(wèi)士插電混動車型,他們都出現(xiàn)什么問題呢? 本次召回內(nèi)的車輛因冷卻液彎管耐熱性不足,當發(fā)動機過熱時可能造成冷卻液彎管裂損,冷卻液泄漏至渦輪增壓器隔熱板,極端情況下可能起火,存在安全隱患。

另外,攬勝七座版也進行了小規(guī)模的召回,只有一百多輛,它的問題是車輛第二排左側(cè)座椅框架上的鎖止機構(gòu)可能存在焊接不良,導(dǎo)致座椅無法正確固定。當車輛發(fā)生事故或緊急制動時,第二排左側(cè)座椅可能發(fā)生過度位移,會增加人員受傷的風險。

最后來說一下韓系車,一共兩款,其中召回了在2011年4月到2013年5月生產(chǎn)的進口2.4L起亞索蘭托和2011年6月到2012年8月生產(chǎn)的2.4L進口現(xiàn)代新勝達,這兩款車共召回五萬多輛。從生產(chǎn)日期上來看,這兩款車都有10年車齡,出現(xiàn)了問題,還會進行如此大規(guī)模的召回,可以看出汽車廠商的嚴謹和負責了。下面看看他們出現(xiàn)了什么問題呢?本次召回范圍內(nèi)的部分車輛在出現(xiàn)連桿瓦過早磨損等發(fā)動機損壞情況下,發(fā)動機若持續(xù)運行,可能熄火,甚至發(fā)動機艙起火,存在安全隱患。

大家檢查一下您的愛車,在不在這些召回榜單里呢?另外要說的是,對于消費者來說呢,一輛車有很多零部件,出現(xiàn)問題可能避免不了,不過就看哪家車企有責任心了,出現(xiàn)問題可以召回,及時修理,避免安全隱患,才是最大限度的保障了用戶的權(quán)益。你覺得哪家車企最認真負責呢?留言和我來聊聊吧~

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