理想汽車的北京順義工廠或即將投產。
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近日，據(jù)《每人Auto》消息，理想汽車北京綠色智能工廠（即理想汽車北京順義工廠）近期開始大規(guī)模招聘，并將于7~8月投產。對此，《每日經濟新聞》記者向理想汽車方面求證，對方回復稱：“（北京綠色智能工廠）確實在積極準備中。”
記者查閱理想汽車官網發(fā)現(xiàn)，涂裝車間-高級督導、投產高級經理等生產制造崗位正在招聘，且招聘信息中標注了“急”的字樣。
圖片來源：理想汽車官網
據(jù)了解，理想汽車北京綠色智能工廠于2021年10月開工建設，該工廠在原北京現(xiàn)代一工廠現(xiàn)有廠區(qū)上進行改造，整個項目投資超過60億元，整體沿用率可達60%。按照規(guī)劃，該工廠將于2023年年底投產，投產后一期將實現(xiàn)年產10萬輛純電動汽車。
據(jù)北京順義區(qū)政府官方網站此前消息，理想汽車北京順義工廠將開展整車、核心零部件、自動駕駛等關鍵技術研發(fā)，配套自動駕駛、人工智能、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網等科技人才2000人以上，項目計劃于2023年投產，2024年工業(yè)產值達到300億元。
理想汽車官網顯示，理想汽車目前共有兩個生產基地，分別為理想汽車常州智能制造基地（即常州工廠）和理想汽車北京綠色智能制造基地，目前僅常州工廠投產使用。
“目前常州工廠有兩條產線，一條是生產理想L9和理想L8。這條產線是雙班制，每個月能生產2萬~2.5萬輛汽車；另外一條產線可以生產理想L7和理想L8，目前為單班制生產，現(xiàn)在理想L8可以在兩條產線上做平衡，每個月可以生產1萬~1.2萬輛。后續(xù)（我們）可以根據(jù)交付的需求，進一步調整產能。目前來看，理想汽車的兩條產線，是可以滿足今年三款車型的交付需求的?！崩硐肫嚳偛眉婵偣こ處燅R東輝在理想汽車今年第一季度財報電話會上曾表示。
此外，馬東輝還透露：“理想汽車北京綠色智能工廠會為純電車型生產做準備，計劃產能為10萬輛/年。后續(xù)我們會配合更多車型的發(fā)布和訂單需求，優(yōu)化產線配置?！?/p>
除上述兩座工廠之外，理想汽車還曾在財報中披露，將在重慶兩江新區(qū)建設第三座工廠。2022年初，理想汽車全資子公司重慶車之渝汽車工業(yè)有限公司以約4.31億元的價格拍下兩江新區(qū)一塊113.34萬平方米的地塊。
重慶市公共資源交易監(jiān)督網顯示，理想汽車拍下的該地地塊的容積率≧0.7，土地用途為二類工業(yè)用地，出讓年限為50年，土地面積為113.34萬平方米，建筑規(guī)模達79.34萬平方米，可配套不超過7%的行政辦公及生活服務設施，即不超過7.9萬平方米。
值得注意的是，宗地投資強度≧5000萬元/公頃，產出強度≧10000萬元/公頃，按照113.34萬平方米大致推算，理想汽車在該地塊的投資額高達56.67億元，創(chuàng)造產值113.34億元。
《重慶市公共資源交易中心國有建設用地使用權公開出讓公告》顯示，理想汽車使用該地塊打造的項目在交地3個月內開工，開工后3年內竣工。這意味著，該項目最晚將于2025年建成。不過，理想汽車對該地塊的具體建設規(guī)劃尚未公布。
事實上，理想汽車的產能擴張在造車新勢力中并不靠前。對比來看，小鵬汽車旗下早已坐擁三家自建工廠，分布于肇慶、廣州和武漢；蔚來也對其江淮蔚來合肥制造基地生產線進行升級改造，使其具備年產30萬輛汽車的能力。
“造車新勢力的頭部企業(yè)肯定會去擴大產能，力圖維持甚至增加市場份額。一旦銷售受到產能上的制約，就會有掉隊的風險?！比?lián)車商投資管理(北京)有限公司總裁曹鶴認為。
數(shù)據(jù)顯示，今年5月，理想汽車位列當月造車新勢力新車交付榜第一位，并再次創(chuàng)下單月交付新紀錄，共交付新車約2.83萬輛，同比增長146%。
（文章來源：每日經濟新聞）
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