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“時速350公里”看冬奧是如何實(shí)現(xiàn)的丨獨(dú)家探秘總臺高鐵5G超高清演播室

2022-02-23 05:52:24 來源:人民日報客戶端

2022北京冬奧會期間,冬奧專列“瑞雪迎春”號上的高鐵5G超高清演播室吸引國內(nèi)外高度關(guān)注,既為科技冬奧提供生動注解,也體現(xiàn)著我國科技的飛速發(fā)展。

作者:葉宵

隨著北京冬奧會圓滿閉幕,這場無與倫比的精彩盛會和追求完美的卓越呈現(xiàn),注定為歷史所銘記。閉幕當(dāng)天,巴赫在接受中央廣播電視總臺專訪時高度評價總臺在北京冬奧會傳播上取得的成果,認(rèn)為達(dá)到了史無前例的規(guī)模和成功。他表示:“國際奧委會非常贊賞(總臺)所取得的成功。通過這樣的轉(zhuǎn)播報道,能夠在中國進(jìn)一步地推廣奧林匹克精神和價值。同時我們也可以看到中央廣播電視總臺對國際奧委會通過OBS的廣播做出了巨大貢獻(xiàn),也為全球廣泛的電視轉(zhuǎn)播增光添彩”。

截至2月21日9時,北京冬奧會相關(guān)報道在總臺平臺跨媒體總觸達(dá)人次累計(jì)達(dá)628.14億次,遠(yuǎn)超2020年東京夏季奧運(yùn)會總觸達(dá)人次近150億次。刷新傳播紀(jì)錄的數(shù)字背后,離不開總臺的技術(shù)創(chuàng)新和硬核科技。其中,一列具有開創(chuàng)性、實(shí)驗(yàn)性、科技感的冬奧專列尤為引人注目。

(圖片來源:央視新聞)

1月6日,搭載著總臺高鐵5G超高清演播室的冬奧專列“瑞雪迎春”號正式運(yùn)行。這是全球首次在超高速鐵路環(huán)境下,通過5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)超高清信號長時間穩(wěn)定傳輸?shù)膽?yīng)用。

將超高清技術(shù)、5G移動通信技術(shù)以及高鐵技術(shù)三張中國“名片”合而為一,這個最快以350公里/小時高速移動的高鐵演播室,低延時、無卡頓,成為媒體直播技術(shù)的一項(xiàng)國際“頂流”。

“瑞雪迎春”號一路飛馳,刷新移動報道的“新速度”,也豐富著科技冬奧的精彩案例。

演播室投入使用第一天,央視新聞新媒體推出直播《開往冬奧的列車 | 探秘高鐵上的5G超高清直播》,帶觀眾依次走過8節(jié)車廂,從外觀與內(nèi)室設(shè)計(jì)、車廂改造、演播室構(gòu)造等方面“揭秘”這輛特殊專列。

進(jìn)入冬奧會時間,演播室的冰雪氛圍越來越濃。總臺央視奧林匹克頻道(CCTV-16)直播節(jié)目《5G京張看冬奧》里,當(dāng)專列駛?cè)胨淼?,直播流暢依舊;總臺央視新聞頻道(CCTV-13)系列報道《冬奧直通車一起向未來》里,窗外銀裝素裹的雪景隨專列飛馳而過,烘托出冬奧濃濃的冰雪氛圍……

1月6日至2月20日,演播室支持了40余場大小屏直播及錄制,包括總臺央視奧林匹克頻道(CCTV-16)、新聞頻道(CCTV-13)、綜合頻道(CCTV-1)、CGTN多語種頻道、社會與法頻道(CCTV-12)等10余個電視頻道,以及央視新聞、央視頻、CGTN、央視體育等新媒體平臺。大家紛紛“嘗鮮”,網(wǎng)友直呼過癮。

為了實(shí)現(xiàn)各個節(jié)目部門的制作創(chuàng)意,總臺技術(shù)局緊貼節(jié)目制作需求,進(jìn)行技術(shù)適配的個性化定制,創(chuàng)造了全新的視覺感官體驗(yàn)。

比如,除了基于5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的雙向超低時延互動,演播室還融入虛擬同框、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等技術(shù),將傳統(tǒng)的視頻連線升級為虛擬與實(shí)景結(jié)合的靈活體驗(yàn)。《開講啦》特別節(jié)目《一起看冬奧》中,前一秒還在室內(nèi)演播室的主持人撒貝寧,下一秒就已出現(xiàn)在“瑞雪迎春”號的演播室內(nèi)——利用虛擬同框技術(shù),節(jié)目制作突破了時間和空間限制,也進(jìn)一步提升了現(xiàn)場感、沉浸感。

在半個月的時間里,總臺央視中文國際頻道《中國新聞》《今日環(huán)球 一起趣冰雪》、體育頻道《共享科技冬奧——奧秘?zé)o窮的總臺高科技》、CGTN《Special coverage on Winter Olympics 5G Express》《世界觀察》《火炬?zhèn)鬟f》《Winter Games Express》等節(jié)目,以及多場慢直播都使用了高鐵5G超高清演播室,參與錄制的工作人員介紹,高速移動下的高鐵演播室與臺內(nèi)固定演播室系統(tǒng)平穩(wěn)性、舒適性體驗(yàn)幾乎無差別。

高鐵5G超高清演播室是科技創(chuàng)新的一次集成展示,也體現(xiàn)著總臺技術(shù)的引領(lǐng)作用。

節(jié)目播出間隙,京張高鐵沿線風(fēng)光“震撼登場”,得益于車頭、車尾的景觀機(jī)位,利用高鐵車身自帶的傳輸系統(tǒng)即可傳回演播室車廂;在專列高速運(yùn)轉(zhuǎn)中,攻克數(shù)據(jù)傳輸碼率和時延多變等難題,則基于總臺大膽使用邊緣計(jì)算技術(shù)和超低時延傳輸技術(shù)。

在這趟專列上,新技術(shù)賦能的速度與冬奧速度相得益彰。

為達(dá)到最佳呈現(xiàn)效果,總臺在演播室設(shè)計(jì)之初就聯(lián)合鐵科院、國鐵吉訊、中車長客等技術(shù)單位,針對高鐵自帶5G系統(tǒng)進(jìn)行測試;聯(lián)合運(yùn)營商針對沿線5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋進(jìn)行優(yōu)化,針對部分弱覆蓋區(qū)域制定方案并進(jìn)場施工;聯(lián)合編解碼器廠家、高鐵各技術(shù)單位、運(yùn)營商共同開展靜態(tài)、動態(tài)測試,通過相關(guān)數(shù)據(jù)對比分析,不斷優(yōu)化移動網(wǎng)絡(luò),調(diào)整各類參數(shù),最終實(shí)現(xiàn)了高鐵列車上超高清信號的穩(wěn)定傳輸。

據(jù)介紹,在演播室關(guān)鍵技術(shù)論證、建設(shè)階段,總臺技術(shù)局聯(lián)合多部門進(jìn)行40多輪的隨車動態(tài)測試和上百次的系統(tǒng)調(diào)優(yōu)工作;上線運(yùn)行后,根據(jù)車輛運(yùn)行時刻,運(yùn)行保障人員經(jīng)常凌晨4點(diǎn)開始進(jìn)行每日的系統(tǒng)檢查調(diào)優(yōu),工作時長超過12個小時。

IP化輕量化架構(gòu)設(shè)計(jì),使得高鐵5G超高清演播室具有便攜化、移動化等特點(diǎn),為移動優(yōu)先、融合傳播進(jìn)一步打開想象邊界。

即開即用,隨時隨地。雖然建在高鐵這個“大塊頭”上,5G超高清直播間卻以“輕便”勝出。在30平方米有限空間環(huán)境內(nèi),麻雀雖小五臟俱全,合理布局演播區(qū)、導(dǎo)控區(qū),不僅提供了多個固定機(jī)位和便于采訪的移動機(jī)位,還提供了列車行駛?cè)田L(fēng)景的景觀畫面。

演播室全I(xiàn)P化架構(gòu)設(shè)計(jì),采用輕量化、模塊化技術(shù)進(jìn)行搭建,是高鐵5G超高清演播室的一把“密鑰”。

冬奧期間,高鐵演播室的“檔期”極為緊張。1月6日,在專列一趟往返的時間內(nèi)有三個節(jié)目需要制作及直播,并且涉及大小屏切換、4K超高清與高清之間的多次切換,對演播室技術(shù)提出很大挑戰(zhàn)。團(tuán)隊(duì)通過多次模擬演練操作,設(shè)計(jì)應(yīng)急方案,最終快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定完成了全部工作。

正是因?yàn)镮P化輕量化架構(gòu)設(shè)計(jì),才能完成上述任務(wù),這在傳統(tǒng)演播室內(nèi)是不可能實(shí)現(xiàn)的。這種“高密度”集成,使節(jié)目制作更為高效。一是各系統(tǒng)采用輕量化、小型化設(shè)備,節(jié)省出演播室車廂空間,滿足節(jié)目制作的空間需求;二是模塊化設(shè)計(jì)能更靈活地滿足不同的節(jié)目制作方案。

值得一提的是,這個高科技演播室并未對車廂進(jìn)行破壞性改裝。在設(shè)計(jì)之初,總臺便針對車廂自帶系統(tǒng)和連接部件進(jìn)行分析,并做到無損改造,演播室車廂的所有設(shè)備也都利用車身自帶連接部件進(jìn)行固定安裝,這保證了后續(xù)可以有序恢復(fù)座椅,服務(wù)乘客。

高鐵5G超高清演播室贏得世界贊嘆,留下了寶貴的冬奧資產(chǎn)。

這列搭載高科技飛馳的傳媒列車,贏得了世界的關(guān)注和贊嘆。意大利國家廣播電臺播出了題為《以時速300公里講述冬奧會》的報道,并指出這是中國展示5G傳輸速度的一個機(jī)會,高鐵列車上配備了播放高清圖像的演播室,車頂安裝了可處理4K流的天線,乘客、媒體記者可收看并傳輸高質(zhì)量的新聞畫面。

北京冬奧會雖已落下帷幕,但總臺在冬奧會中使用的創(chuàng)新技術(shù),會像賽場內(nèi)外的溫暖瞬間、帶給世界的信心力量一樣繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱,為打造更多“刷屏”節(jié)目、“爆款”產(chǎn)品提供有力支撐。

總臺技術(shù)局介紹,高鐵演播室相關(guān)技術(shù)將會繼續(xù)服務(wù)總臺節(jié)目制作,尤其是移動狀態(tài)下的外場節(jié)目制作。在北京冬奧會中積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)也會進(jìn)一步優(yōu)化,滿足馬拉松、自行車賽等各類外場賽事轉(zhuǎn)播需求,進(jìn)一步提升效率,節(jié)省成本。

正如奧林匹克廣播服務(wù)公司首席執(zhí)行官伊阿尼斯·??怂_科斯所說,中央廣播電視總臺轉(zhuǎn)播技術(shù)已實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先。冬奧會期間,多項(xiàng)世界領(lǐng)先的技術(shù)應(yīng)用于賽事傳播,其中,這個以350公里/小時高速移動的高鐵演播室,成為“中國速度”與“科技冬奧”相融合的一張新名片。

(圖片來源:中央廣播電視總臺)

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