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全方位安全才是“真”安全,詳解斯巴魯?shù)陌踩砟?/h1>
2024-04-16 10:05:29 來源:今日熱點網(wǎng)

汽車自工業(yè)革命時代至今的百余年間,逐漸成為人們工作和生活密不可分的伙伴,而斯巴魯品牌將汽車視為可以在生活中不斷探索未知事物,讓每位出行者都可以享受便捷安心出行的陪伴者。斯巴魯品牌以此為目標,精心打造了“全方位安全”體系,在保障駕駛者行駛安全的同時,也重視路上每位出行者的人身安全。有底氣,才安心,斯巴魯將“以人為本”的人文關懷融入理性的造車,讓產(chǎn)品更有溫度。

藍色的汽車

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“初始安全”避免事故發(fā)生 出行安心相伴

汽車長時間行進在路上需要駕駛者集中精力,才能保證全程安全。斯巴魯從車型設計和車身整體布局等方面著手,不斷優(yōu)化細節(jié),幫助駕駛者減輕駕駛疲勞,將危險消滅在初始階段。

斯巴魯初始安全重視駕駛者的個人體驗,確保駕駛者具備足夠開闊的“駕駛視野”,尤其在交叉路口,能夠快速掌握周邊環(huán)境。眾所周知,A柱接頭的位置離駕駛者越遠則視野感官越狹窄,斯巴魯會優(yōu)化A柱的截面形狀和外殼材料,并將后視鏡的位置移置A柱后方,通過設置A柱側窗三角小窗口來減少盲區(qū),確保駕駛者視野更寬闊更清晰。

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視線得到充分延展的同時,斯巴魯對于汽車前部構造設計能讓駕駛者快速擁有“車感”,精心設計的發(fā)動機蓋形狀,使駕駛者更容易看清副駕駛室一側的車輛前端,行駛在狹窄路段不會心慌。斯巴魯座駕細節(jié)處也充滿人情味,駕駛者視線范圍內的所有車內裝飾和配件,全都使用了避免反光和反射的材料,儀表和顯示屏上顯示的重要信息,也采用了讀取方便的顏色和布局,精心設計的字體顏色和形狀可保證駕駛者迅速準確地掌控信息,減少駕駛者分心。行駛于路上,駕駛者可以享受人車一體、隨心駕馭的自如感和樂趣,不必為安全擔憂。

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“主動安全”釋放澎湃動力 盡情享受旅程

初始安全專注細節(jié)體驗,而主動安全則體現(xiàn)了斯巴魯在性能層面的精益求精,斯巴魯相信出色的行駛性能會帶來充足的安全感,無論突遭雨雪天還是遇到復雜多變的路況,斯巴魯汽車都能夠從容前行。

斯巴魯擁有領先的左右對稱全時四輪驅動系統(tǒng)(Symmetrical AWD),當汽車行駛在冰雪路面,某一個車輪超出極限發(fā)生空轉打滑時,可瞬間將驅動力傳遞給其他三個車輪,保持車輛穩(wěn)定性,即使突遭雨雪天氣,四輪仍可保持強大的抓地力,幫助駕駛者輕松回避危險。

另外,斯巴魯汽車具備良好的剎車性能,剎車輔助系統(tǒng)(BA)在需要緊急制動的情況下,會根據(jù)作用于剎車踏板的速度和力量,判斷出該剎車屬于哪一類的制動,當系統(tǒng)判斷為緊急剎車時,通過自動控制帶來強大的制動力,從而剎車。剎車優(yōu)先系統(tǒng)(BOS)則在油門和剎車踏板同時踩下時,優(yōu)先執(zhí)行剎車命令,讓駕駛者出行更加得心應手。

“預防安全”減輕駕駛負擔 避免發(fā)生失誤

為了避免前方車輛不注意、駕駛者的判斷失誤等原因引起的事故,斯巴魯還不斷精進以EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)為代表的駕駛輔助技術,防患事故于未然。

自1989年開始,斯巴魯就致力于研究雙目立體攝像頭以及雷達駕駛支持系統(tǒng),又在CROSSTREK 旭豹車型雙目立體攝像頭的基礎上首次增加了廣角單目攝像頭,大幅提高識別范圍。EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)將預防碰撞技術、輔助跟車技術、預防誤操作技術、車道偏離修正技術、警報提示技術綜合于一體,全面保障駕乘者和路上行人、車輛的安全。斯巴魯?shù)娜宋年P懷不止針對駕乘者本身,還關注到與駕駛相關的每一個人。

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斯巴魯在擴展視野方面也積極進行技術布局,后方盲區(qū)監(jiān)測預警系統(tǒng)(SRVD)、遠光燈輔助系統(tǒng)(HBA)、隨動轉向大燈(SRH)、矩陣式自適應LED燈光系統(tǒng)共同減少盲區(qū)死角,提醒駕駛者注意周圍行人車輛,無論日間還是夜間出行都給足安全感。

“被動安全”展現(xiàn)硬核實力 守護從一而終

斯巴魯還將被動安全納入研發(fā)體系,早在上世紀60年代,在“被動安全”的構想尚未普及的背景下,斯巴魯已經(jīng)率先實施了包括保護行人等安全碰撞試驗。經(jīng)過近半個世紀的不懈努力,開發(fā)出了斯巴魯全球化臺及高強度環(huán)形車架,并在基礎上不斷完善。

斯巴魯創(chuàng)造出的全球化臺(SUBARU GLOBAL PLATFORM),有效提升了行駛質感和綜合安全性能,它采用了車身整體框架連續(xù)性強悍的全新車身結構,碰撞安全性能進一步升級。正面碰撞發(fā)生時,斯巴魯?shù)乃?span id="swppxxr" class="keyword">平對置發(fā)動機也可以下沉到地板通道下方,保護駕乘者人身安全。

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另一方面,高強度環(huán)形車架在碰撞和翻轉時可以保護整個駕駛艙,堅固的支柱和框架,在受到來自不同方向的碰撞時,有效防止車艙變形,也對來自同一個方向的強烈撞擊,進行分散和吸收。除此之外,安全氣囊系統(tǒng)以及車內整體采用了碰撞吸收材料,保護駕駛艙內乘客頭部和身體的安全。斯巴魯不僅守護駕駛者,也守衛(wèi)同行親朋的安全,相伴出游,安心才能盡興而歸。

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駕由心生,無畏前行。斯巴魯堅持以人為本,以真實事故案例為基礎,在不斷的模擬實驗中升級駕駛體驗,考慮全方位安全保障,將尊重生命的理念滲透進造車、出行的每一個環(huán)節(jié),斯巴魯愿與愛同行,喚醒人們對生活的全部熱愛。精彩,由此而生。

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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