富股強(qiáng)民：助力外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展跨境電商從“新業(yè)態(tài)”到“新常態(tài)”

和富股強(qiáng)民一起關(guān)注“灣區(qū)號”跨境電商中歐班列啟程

伴隨著列車汽笛長鳴，“灣區(qū)號”跨境電商中歐班列從深圳平湖南鐵路貨運(yùn)場站緩緩駛出，標(biāo)志著廣東首個(gè)跨境電商中歐班列正式開行。

據(jù)富股強(qiáng)民了解，此列“灣區(qū)號”跨境電商中歐班列主要裝載來自粵港澳大灣區(qū)的生活家居、日用百貨，電子產(chǎn)品等貨物，共有20.6萬個(gè)包裹。班列經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境，預(yù)計(jì)16天后抵達(dá)匈牙利布達(dá)佩斯，貨物清關(guān)完畢后將被分撥至歐洲各個(gè)國家。

為更好地暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略通道、助力外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，深圳海關(guān)等部門創(chuàng)新監(jiān)管模式，中國外運(yùn)華南有限公司、廣鐵集團(tuán)、中鐵集裝箱公司、深圳國際控股有限公司及跨境電商企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先行先試，依托“灣區(qū)號”中歐班列、深圳前海綜合保稅區(qū)及中國外運(yùn)平湖物流中心等國際物流通道的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，結(jié)合粵港澳大灣區(qū)跨境電商行業(yè)的優(yōu)勢特點(diǎn)，采用多種鐵路跨境出口通關(guān)模式，打造廣東首個(gè)跨境電商中歐班列，實(shí)現(xiàn)了“跨境電商+中歐班列”的深度融合，為粵港澳大灣區(qū)跨境電商企業(yè)提供了一條方便、快捷、可靠的進(jìn)出口物流新通道。

富股強(qiáng)民表示，后疫情時(shí)代，跨境電商從“新業(yè)態(tài)”到“新常態(tài)”，逐漸成為深圳穩(wěn)外貿(mào)的“輕騎兵”，此次“灣區(qū)號”跨境電商專列采用了“9610”申報(bào)模式，實(shí)現(xiàn)了跨境電商貨以清單推送方式申報(bào)，簡化了海關(guān)編碼、減少了資料需求，大幅度提高了通關(guān)時(shí)效、降低企業(yè)成本。

“灣區(qū)號”中歐班列由中外運(yùn)深圳國際物流有限公司主導(dǎo)運(yùn)營。該班列自首趟發(fā)車以來，市場需求十分旺盛，目前已實(shí)現(xiàn)了德國及匈牙利的兩條線路常態(tài)化運(yùn)行。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

上一篇：國際權(quán)威醫(yī)美專家曾淑惠：如何科學(xué)護(hù)膚？改善肌膚問題？

下一篇：振興資本：現(xiàn)在的股民不講“股德”？