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世界時(shí)訊:聊起“星空”,你還是只知道梵高?

2022-11-03 16:53:39 來源:騰訊網(wǎng)

浪漫的星空不只在畫里

也能在生活中與你一路相伴


(相關(guān)資料圖)

上海并不是一個(gè)能經(jīng)??吹叫切堑牡胤健?/p>

小時(shí)候有一次去崇明秋游,晚上抬頭,看到了90后城里孩子從未見過的燦爛星空,那種感動(dòng)讓我記憶至今。

于是到了如今,自己有了孩子后,也會(huì)熱衷于假期帶著他們?nèi)ソ纪饴稜I看星星,只是需要一次比一次開得遠(yuǎn),仿佛在和身后城市的燈光賽跑。

而在尋常生活中,如何找回兒時(shí)那片星空帶來的感動(dòng)?在藝術(shù)中我找到了答案。

說起畫布上的“星空”,人們腦海中立刻會(huì)出現(xiàn)梵高,浮現(xiàn)他筆下如汪洋旋渦般卷攪時(shí)空的浪漫星河。

梵高的星空,自然是人類藝術(shù)史上無比珍貴的一筆。事實(shí)上,美麗星空曾給予了其他許多繪畫大師靈魂的火花,留下了大量值得細(xì)細(xì)品味的作品。

浪漫的星光也照進(jìn)了現(xiàn)實(shí),在生活中,我們也能看到以星空為靈感的產(chǎn)品,在平日庸常里給人意外驚喜。

01

藝術(shù)大師的靈感來源

說起和星星有關(guān)的藝術(shù)家,我首先會(huì)想起被稱為“星星王子”的胡安·米羅。

米羅從小在西班牙加泰羅尼亞生活,那是個(gè)陽光燦爛的快樂之地,每天被自然擁抱,孕育出了米羅簡單、明亮的藝術(shù)風(fēng)格。

47歲開始,米羅開始了星座系列畫的創(chuàng)作。米字型的星星是他的標(biāo)志,這樣的技法猶如孩童在紙上隨意涂鴉一般,流露出的童真和愉悅情緒,感染了無數(shù)觀者。

從1940年1月到1941年12月,米羅差不多用一個(gè)月一幅畫的速度,完成了星空系列的23幅作品。

米字星、五角星、四角星,和無數(shù)線條、色塊融為一體,幻化成眼睛、女性、月亮……這就是米羅眼中的星空,尋常人和藝術(shù)家的視野有多不同,這些畫面展現(xiàn)得淋漓盡致。

在米羅出生的1893年,藝術(shù)界誕生了一幅無可爭議的天才之作——《吶喊》,年輕的愛德華·蒙克一炮而紅。

許多人不知道的是,在那一年,蒙克為了向神交已久的梵高致敬,也畫過一幅《星空》。1889年,蒙克搬到了巴黎,兩人本來有機(jī)會(huì)在巴黎相遇,但梵高始終在精神痛苦中無法自拔,一年后開槍自殺。

蒙克的這幅《星空》(下圖左)體現(xiàn)了黑夜的深邃,忽略了城市中人造的燈火,一切亮度都留給自然來描繪,這是一種與《吶喊》截然相反的沉默和陰郁。

在30年后,蒙克開始了另一幅《星空》(上圖右)的創(chuàng)作,這次他致敬的是梵高的《羅納河上的星夜》。

這幅畫完成于1924年,是蒙克后期作品中的經(jīng)典之作。在經(jīng)歷了焦慮癥治療后,這個(gè)階段的蒙克回到了家鄉(xiāng)挪威,心緒更平靜,作品更富于色彩。

在女性藝術(shù)家的眼中,星空是否有所不同呢?美國畫家喬治婭·奧基弗給出過自己的答案。

奧基弗在西方當(dāng)代藝術(shù)歷史上舉足輕重,有“美國現(xiàn)代藝術(shù)之母”之稱。生涯早期,奧基弗在德克薩斯和新墨西哥生活,將靈魂沐浴在峽谷荒涼的風(fēng)景中。

她筆下描繪了西部荒野的星空(上圖左),簡單的筆觸,從地平線到夜空深處的過渡妙到巔毫,同時(shí)那些如碎紙片般的繁星,格外整齊地排列,純凈、如水晶般晶瑩剔透,又充滿著想象力。

奧基弗還描繪過日落時(shí)分的“黃昏之星”(上圖右),這是一片深藍(lán)色的天空中,被風(fēng)擾亂的紅色旋渦,充滿著戲劇性,以及對(duì)于生與死、創(chuàng)造與毀滅的思考。而這一年,奧基弗只有29歲。

02

與星空一同上路

星空的浪漫不只在畫里,也能在生活中與你一路相伴。

上個(gè)周末,外灘君就開著上汽大眾新朗逸星空版去上海近郊奉賢,來了一場久違的秋游自駕。

值得一提的是,這輛車最大的亮點(diǎn)正是前臉格柵的耀眼“星空”,意外又美妙的巧合。

作為上汽大眾品牌旗下為人熟知的國民家轎,朗逸一直以其實(shí)用性和質(zhì)感著稱,如今它也有了更貼合年輕用戶口味的新面貌。

相比“經(jīng)典版”,新朗逸星空版在外觀上更為時(shí)尚、年輕。能明顯感受到這一科技感十足的設(shè)計(jì)語言,與我們這次下榻的上海奉賢前昇希爾頓酒店的現(xiàn)代化建筑背景產(chǎn)生了迷人共振。

奉賢前昇希爾頓酒店的一大特點(diǎn),就是通過庭院式布局、傳統(tǒng)園林元素的融合,達(dá)到現(xiàn)代與傳統(tǒng)、建筑與自然交錯(cuò)的視覺效果。

光影虛實(shí)之間非常出片,也很能襯托出一輛好車的工業(yè)設(shè)計(jì)風(fēng)格。

新朗逸星空版的星空在于前臉格柵,熏黑色蜂窩形中網(wǎng)的每格交匯處都采取了鍍鉻星點(diǎn)裝飾,兩側(cè)大燈之間一條中央貫穿式的鍍鉻條,則是朗逸經(jīng)典設(shè)計(jì)語言的延續(xù)。

車身整體外觀上,“星空朗”還有多處細(xì)節(jié)上的亮點(diǎn)。高光黑質(zhì)感車頂、運(yùn)動(dòng)酷黑后視鏡都是能讓這輛車顯得更年輕、動(dòng)感的點(diǎn)睛之筆。

我一直覺得,秋天是上海最舒適的季節(jié)。這次出行又趕上了晴朗的好天氣,行駛在奉賢郊外,藍(lán)天白云,讓人心情十分放松。

在酒店落定后,到室外寬闊的自然空間享受秋日陽光,在湖邊散步,呼吸郊外的清新空氣,對(duì)于整日忙碌的都市人來說,實(shí)在是太奢侈的享受了。

很快,天色轉(zhuǎn)暗,夜晚來臨,我再次尋找那片向往已久的星群。

這次,我的身邊還多了一位同樣熱愛星空的伙伴,那就是“星空朗”。在夜晚時(shí)光里,點(diǎn)亮雙眼的新朗逸又顯示出一幅截然不同的面貌。

燈組功能上,新朗逸有了很大升級(jí),LED明眸流光前大燈采用了大眾最新技術(shù),城市輔助照明Urban Light集成了霧燈、示廓燈等全部功能。

新朗逸全系前大燈離回家功能和感光自動(dòng)開啟,根據(jù)環(huán)境自動(dòng)拓展近光燈照明范圍和亮度,夜晚道路轉(zhuǎn)彎時(shí)能更好地照亮兩側(cè)視野。

車尾上的許多細(xì)節(jié)也值得一提,全新的熏黑LED立體尾燈、裝飾性的黑颯動(dòng)感尾翼,以及下包圍處紅色貫穿式的反光飾板,讓它既有經(jīng)典朗逸的踏實(shí)穩(wěn)重,也多了幾分速度感。

在配色選擇上,上汽大眾新朗逸星空版這次推出了6款顏色可供選擇。外灘君駕駛的這輛“爺青灰”就是星空朗專屬配色(經(jīng)典朗專屬配色是文化銀)。

在湖畔駐足時(shí),青灰車身與碧綠湖水相映成趣,構(gòu)成一幅不輸給星空的絕美畫面。

除此之外,新朗逸還有寶石藍(lán)、開場白、人氣紅等配色,聽名字就知道網(wǎng)感十足。

03

潮玩潮趣的星空朗

除了車身外觀,在一路從上海市區(qū)開去郊區(qū)的路途中,我們有機(jī)會(huì)好好觀察新朗逸星空版的內(nèi)飾細(xì)節(jié),它能在方方面面讓你感受到“越級(jí)”的美妙。

12英寸懸浮式中控設(shè)計(jì)、10.25英寸液晶儀表盤,顯示清晰且快速,布局合理,儀表盤還能實(shí)時(shí)顯示導(dǎo)航,非常人性化。

門板、中控臺(tái)面等位置大量皮質(zhì)包裹,摸上去手感十足。全新的家族式真皮方向盤握感更為舒適,實(shí)體按鍵質(zhì)感滿滿。

加上后排中央扶手、前后排各有一組type C、USB接口等細(xì)節(jié)……新朗逸星空版的內(nèi)飾全面升級(jí),窗外美妙的風(fēng)景快速掠過,無論是在駕駛還是坐在后排,駕乘感受都非常舒適。

座椅上的菱形縫線,對(duì)于乘坐質(zhì)感是加分項(xiàng),其中座椅邊緣的紅色縫線,以及空調(diào)出風(fēng)口的紅色飾條,在大眾車系中都是比較少見的,提升駕駛氛圍的同時(shí)給人帶來新鮮感和視覺沖擊。

同時(shí),新朗逸是一輛足夠“智能”的座駕,只需一聲“你好大眾”,就能輕松喚醒MOS 3.X智慧車聯(lián)系統(tǒng),情感化語音助理能幫你控制調(diào)溫、導(dǎo)航、聽歌等等。

全系無線蘋果Carplay和百度Carlife,還能讓你的手機(jī)靈活接入車聯(lián)生活,從車外到車內(nèi)無縫銜接,雙手可以放心握住方向盤,行車無憂。

全新一代智慧車聯(lián)系統(tǒng)MOS3.X還有著許多實(shí)用的強(qiáng)大功能,如場景化地圖,智慧預(yù)測(cè)導(dǎo)航,智能場景推薦,智能在線服務(wù),車載小程序,在線短視頻等,伴隨著每一程路上時(shí)光。

動(dòng)力方面,新朗逸有1.5L、1.2T和1.4T可選,外灘君這次試駕的星空版是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,匹配7速雙離合變速器,S檔響應(yīng)積極。

從市區(qū)駕駛到奉賢,一路上偶爾也有排隊(duì)小堵時(shí)刻,慢速啟動(dòng)無頓挫感,起速后駕駛平穩(wěn)流暢,體驗(yàn)很好。

值得一提的是,這款車添加92號(hào)汽油滿足日常所需,大大降低油耗負(fù)擔(dān),跑長途、郊游不心疼油費(fèi)。

無論是城市道路、山路還是高速,都能在實(shí)際駕駛中感受到新朗逸底盤的緊致反饋,行駛平穩(wěn)且路感震動(dòng)吸收合適。

加上ACC自適應(yīng)巡航、全系標(biāo)配AEB自動(dòng)剎車、EPB電子手剎輔助等輔助功能,新朗逸的駕控體驗(yàn)在同級(jí)車型中相當(dāng)出色。

除了路上的馳騁時(shí)間,駐車、啟動(dòng)等環(huán)節(jié)中也能感受到新朗逸的智能與人性化。

例如KESSY無鑰匙進(jìn)入,外后視鏡鎖車時(shí)能自動(dòng)折疊、倒車自動(dòng)下翻,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)自帶啟停功能,靜音無骨雨刮靠雨量感應(yīng)自動(dòng)調(diào)節(jié),免去許多多余的手動(dòng)操作。

坐著這樣一輛帶著星空元素的智能座駕,駛向遠(yuǎn)方去探尋城市邊際的浪漫。

以后的每一個(gè)周末,都有潮玩潮趣的星空陪伴著我們一同上路。

文、編輯/Cardi C

圖 / 潘可、Wiley

部分圖片來自上海奉賢前昇希爾頓酒店

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