發(fā)財?shù)娜嘶蛟S有
但苦的才是大多數(shù)
因為一輛摩托車，曉曉突然成為了上海封控期間最自由的人。
他今年43歲，是一家國際貨運代理公司的老板，也是資深摩托車愛好者。
疫情以來，很多快遞員都被封在家中，物資配送一直是難題，尤其是藥品。
為了幫更多人解決買藥的需求，曉曉騎著他拉風(fēng)的摩托車，當起了閃送員。
從4月初開始，只要核酸報告一出來，他就會打開手機接單，跑遍浦東給大家送藥。
這件事遠比他想象得艱難。最麻煩的一次，他為了癌癥老人的一副藥，在醫(yī)院等了幾個小時，一天只完成了這一單，最后賺了65塊錢。
在曉曉看來，外面的世界的確亂象叢生。但說到底，不過是眾生皆苦罷了。
以下是他的自述。
01
陰差陽錯有了出門的機會
糾結(jié)很久才決定跑腿
去年暑假，為了讓上初中的兒子體驗賺錢的辛苦，我注冊了閃送員。從周一到周五，每天帶著他一起送外賣、吃盒飯，一直持續(xù)到開學(xué)。
那時我無論如何也想象不到，自己還會有重新拾起這個身份的一天。
我住在浦東周浦鎮(zhèn)，小區(qū)很早就開始封控了。3月底，我收到了閃送平臺的通知，根據(jù)商務(wù)委的規(guī)定，我可以憑APP內(nèi)的閃送員證明和48小時內(nèi)核酸報告通行小區(qū)。
不過，每個小區(qū)的防控政策不同，到底能不能出門，最終還是由社區(qū)決定。
當時我正在小區(qū)里做志愿者，看到很多鄰居因為缺少生活物資而著急，就試探地問起我們的居委書記：如果我要當快遞員，你愿意放我出去嗎？
沒想到他特別支持，說可以給我辦出入證，只要進小區(qū)前做好消殺就行了。
直到現(xiàn)在，我還是很感謝這位居委書記。畢竟要是出了事，他可是要擔責任的呀，但他還是頂住壓力，給了我這個幫助別人的機會。
不過，雖然得到了他的同意，我卻遲遲不敢真正邁出這一步。家里不只我一個，還有老婆和孩子，我擔心在外面感染了病毒，回來傳給他們。
曉曉的摩托車“寶馬水鳥”
幾天后，我加入的摩托車群里有位“摩友”找到我。他認識的一個獨居老人，不會在網(wǎng)上搶菜，家里已經(jīng)快斷糧了。他想給老人送點吃的和藥品過去，但無奈自己被封在另一個小區(qū)，寸步難行，問我能不能想想辦法。
我的核酸正好剛出結(jié)果，沒多想，拿著報告，騎上車，我就出發(fā)了。
封控了這么多天，第一次來到外面的世界，眼前的場景我永遠都忘不掉。
上海已經(jīng)是一座空城，馬路上沒有車也沒有人，就像在看科幻電影一樣，一點也不真實。
地上堆滿了落葉，顯得城市更加蕭條。我還從來沒有見過這樣的上海，突然特別心酸。
一些大的路口會有警察檢查通行證，我給他們看了我的閃送員證明和核酸報告，很順利地就被放行了。
我一路騎到了摩友住的小區(qū)，拿上他準備好的一大包物資，再把這些東西送去老人那里。
看到老人家顫顫巍巍地向我走過來，對我千恩萬謝的，我覺得很過意不去，其實東西都是摩友事先買好的，我就是幫著送了一下，根本不算什么。但對很多人來說，這可能正是現(xiàn)在急需的。
這件事對我的觸動很大。那天回家后，我終于下定決心，要當閃送員幫大家跑腿。
跟家里人商量后，他們都十分贊成。老婆只給我提了兩點要求：第一，做好個人防護。第二，不能以賺錢為目的。
02
一天賺65塊錢
7小時不敢上廁所
因為每次上路都要有48小時內(nèi)的核酸證明，核酸結(jié)果又出得比較慢，所以我差不多只能兩天出一次門。
我一般是早上9:00出發(fā)，跑到下午4:00左右回家。出門前帶上一個面包、一瓶水，就是我的午飯了。水要少喝，盡量不在外面上廁所。
每次回家，我會在進小區(qū)前進行一次消殺，到單元樓再做一次。全身的所有裝備和摩托車，我都會用酒精仔細噴一遍，不光是為了我自己，也是為了家人和整個小區(qū)的安全。
萬幸的是，我們樓至今一直是全陰的狀態(tài)。
第一次接單，我被巨大的需求量嚇了一跳。軟件剛一打開，就叮咚叮咚響個不停，單量起碼是暑假的3、4倍。
我都是優(yōu)先接藥品的單，再就是備注里寫明了“獨居老人”的。每單的價格在三四十元左右，其實和疫情前差別不大。
大家需要的藥品中，酒精、跌打損傷藥、速效救心丸、高血壓藥這些比較常規(guī)，有時候附近的藥店缺貨了，我多跑幾家也能買到，目前浦東大部分藥店都是開門的。
但一些冷門的處方藥就麻煩了，必須得去指定的醫(yī)院。
我就曾接過一單，是一位患有前列腺癌的老人需要在腫瘤醫(yī)院開藥。我先到他家，拿上他的醫(yī)?？?，再趕到醫(yī)院，幫他掛號。
當時醫(yī)院里已經(jīng)沒什么人了，所有的醫(yī)生和護士幾乎都被調(diào)去了抗疫一線。我等了很久，才等到叫號，終于開好了藥。
那一單是65塊錢，不過因為耗時太長，我一整天就只做了一單。
印象中最驚險的一次，是一個女孩子下的單，她在備注里用了好幾個感嘆號：“急！急！急！狗狗馬上不行了??！”
她家的狗突然一直拉肚子，情況很嚴重。她在網(wǎng)上聯(lián)系了一家還在營業(yè)的寵物醫(yī)院，醫(yī)生了解了情況后，說必須買上吃藥。
我趕緊取了藥給她送過去。20多分鐘后，她打來了電話，說狗已經(jīng)救過來了，非常感謝我，要給我打賞，問我的支付寶賬號。
我沒有給她，畢竟不是以賺錢為目的，能幫上忙我已經(jīng)很高興了。
我也不覺得自己做了多么了不起的事，因為這座城市里的每一個人都在互幫互助。比如這家寵物醫(yī)院的醫(yī)生，疫情期間一直住在店里。還有那些藥店的店員，他們?yōu)榱司S持運營，已經(jīng)打地鋪很多天了。
有一次我自己的父親打來電話，說他有急需的東西，但我當時沒辦法送過去，后來是他小區(qū)里一個有出入證的護士幫他解決的。
我覺得這就是我出去跑腿的意義吧，我在幫助別人的父母、別人的孩子，就像別人也在幫助我的父母、我的孩子一樣。
03
發(fā)財?shù)娜嘶蛟S有
但辛苦的人更多
聽說我成了閃送員，很多朋友都羨慕我，覺得我可以在外面放風(fēng)，還有人好奇我是不是已經(jīng)賺得盆滿缽滿。
我能理解大家對這一行的誤解，畢竟，我自己這些天就見到了不少亂象。
有的小哥會臨時加價，配送費低于200元都不肯跑。我還在幾個快遞員群里，聽說了PS核酸報告、甚至花50～100塊錢找人代做核酸的傳聞。
到街上走一圈，看到有些運送物資的車上掛著“馳援上?！钡臋M幅，周圍卻停了一圈小面包車，把東西都買走了。
還有的水果店、小超市，明明不符合營業(yè)標準，卻開了一條縫，偷偷交易，也不知道有沒有做好消殺。
看到這些現(xiàn)象，我也很憤怒。但這畢竟只是少數(shù)，我遇到的大部分人還是很好的。
前兩天我休息的時候，和旁邊的小哥聊了兩句，他告訴我，正規(guī)平臺都是不允許接私單的，像他這樣的外賣員，疫情期間每天大概能賺五六百左右，這還是很拼命的情況下。
我在路上見到的每個小哥，車上都掛滿了一圈東西，掛到整輛車沒有一點空隙為止。
很多小哥的社區(qū)不像我這里這么開明，嚴格要求他們“只進不出”，他們夜里就只能扎堆睡橋洞，吃泡面連開水都沒有。
我還遇到過一個小哥，食宿都在自己的小貨車上，每天還要自費40元做核酸。
發(fā)財?shù)娜嘶蛟S有，但苦的人才是真的多。
這次疫情，我因為曾經(jīng)注冊過閃送員，有了為大家配送物資的機會。很多摩友也想出一份力，但自上海封控以來，平臺關(guān)閉了成為騎手的渠道，大概是不希望有人鉆空子。
但他們都在各自小區(qū)做著力所能及的事。有的是志愿者，用摩托車幫鄰居拉貨；還有的家里是做食品生意的，給自己小區(qū)捐了一噸大米。
我的摩托車型號是寶馬水鳥。我們這些玩水鳥的，基本都是40歲以上的“老人”了。我們有個群，叫“水鳥的詩和遠方”，疫情之前，群里的人經(jīng)常會騎著車，一起去西藏、新疆……最遠的一次，我們到了俄羅斯，環(huán)貝加爾湖騎行。
希望疫情早日過去，我相信水鳥的終點，還是詩和遠方。
文、編輯／strawberry
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