8月1日，廣州市花都區(qū)成功舉行采埃孚廣州技術(shù)中心開業(yè)暨采埃孚廣州電子工廠動工儀式，宣布采埃孚華南地區(qū)首個研發(fā)中心——采埃孚廣州技術(shù)中心正式開業(yè)、采埃孚中國第二家汽車電子工廠——采埃孚廣州電子工廠正式開建。這標志著采埃孚集團加速轉(zhuǎn)型“下一代出行”，將為廣州市構(gòu)建萬億級汽車智城、花都區(qū)打造大灣區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新高地聚勢蓄力賦能。
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廣州市政府有關領導，花都區(qū)委區(qū)政府主要領導，采埃孚集團董事斯蒂芬·馮·舒克曼及采埃孚集團執(zhí)行副總裁、中國區(qū)總裁、亞太區(qū)運營總裁汪潤怡等重要嘉賓一同出席。
采埃孚：連續(xù)落子廣州花都
加速轉(zhuǎn)型“下一代出行”
采埃孚是世界500強企業(yè)、全球領先的汽車零配件供應商和技術(shù)公司，致力于為乘用車、商用車和工業(yè)技術(shù)領域提供“下一代出行”產(chǎn)品，并于2021年、2023年分別在花都落地采埃孚廣州技術(shù)中心及采埃孚廣州電子工廠，持續(xù)為廣州花都汽車產(chǎn)業(yè)注入超級能量。
采埃孚廣州技術(shù)中心是采埃孚在華南地區(qū)的首個研發(fā)中心，具備核心工程技術(shù)研發(fā)能力，聚焦軟件開發(fā)、機電一體化設計、系統(tǒng)集成等核心能力，為本地客戶提供采埃孚全面的技術(shù)解決方案，如主動安全系統(tǒng)、被動安全系統(tǒng)、自動駕駛、電驅(qū)動系統(tǒng)等技術(shù)等。采埃孚廣州技術(shù)中心將分期建設辦公樓、實驗樓、車間、試車跑道等設施。其中，此次開業(yè)的一期部分配備多種先進實驗室和軟、硬件測試環(huán)境，未來還將配備可進行高速、動態(tài)和自動駕駛場景測試的試車場。
作為采埃孚在中國的第二家汽車電子工廠，采埃孚廣州電子工廠將打造為高度自動化和智能化的全球標桿工廠，持續(xù)提升智能駕駛和軟件技術(shù)相關產(chǎn)品的產(chǎn)能，一期規(guī)劃面積1.2萬平方米，包含建設滿足10萬級清潔度要求，恒溫恒濕、防靜電的工業(yè)4.0電子制造車間，以及倉儲、IT等生產(chǎn)輔助設施，并配備達到采埃孚Office3.0標準的現(xiàn)代化辦公場所。產(chǎn)品覆蓋ADAS、高性能域控、安全電子和底盤控制四大產(chǎn)品線，計劃于2025年實現(xiàn)量產(chǎn)。
采埃孚集團董事斯蒂芬·馮·舒克曼（Stephan von Schuckmann）表示：“這兩大機構(gòu)的布局表明我們‘在中國、為中國’的戰(zhàn)略又取得了突破性進展。中國是全球汽車行業(yè)最前沿競爭最激烈和技術(shù)迭代最快的市場之一，我們將堅持創(chuàng)新驅(qū)動并持續(xù)投資未來。我們將繼續(xù)優(yōu)化在華戰(zhàn)略布局，推動下一代出行的蓬勃發(fā)展?！?/p>
采埃孚與花都區(qū)緣起2019年，經(jīng)過為期1年多的反復磋商和持續(xù)推進，廣州市花都區(qū)最終從60多個候選地區(qū)中脫穎而出，成功引進了采埃孚廣州技術(shù)中心。在新冠疫情期間，花都區(qū)招商辦密切跟進服務，經(jīng)過為期1年多的跟進，采埃孚最終從越南、馬來西亞、武漢、成都等多個候選地點中再次選擇了廣州花都布局電子工廠，并于去年12月簽約，經(jīng)過半年時間，電子工廠正式動工、采埃孚廣州技術(shù)中心一期正式竣工，跑出了“花都速度”。兩個重大項目連續(xù)落子花都，是世界500強企業(yè)對花都區(qū)營商環(huán)境的極大肯定。
采埃孚上海安亭技術(shù)中心總經(jīng)理、采埃孚（廣州）科技有限公司總經(jīng)理何昌浩：“我深切感受到了花都區(qū)良好的營商環(huán)境以及對企業(yè)的服務意識，這不僅體現(xiàn)在項目前期階段招商部門的服務‘有溫度’，更加體現(xiàn)在項目落戶后當企業(yè)出現(xiàn)困難時，各級政府能夠急企業(yè)之所急，想企業(yè)之所以想，用靈活、專業(yè)的態(tài)度幫助企業(yè)盡快解決各種困難。這也是花都為什么能夠在眾多候選城市的激烈競爭中，脫穎而出的主要原因。”
花都區(qū)正舉全區(qū)之力高水平規(guī)劃建設廣州北部增長極，打造廣州北部綜合門戶和高質(zhì)量發(fā)展新動力源，花都區(qū)謀大招強，堅持一切圍著項目轉(zhuǎn)、一切盯著項目干，在2021年、2022年連續(xù)兩年被廣州市評為招商引資優(yōu)秀進步區(qū)，今年以來，花都區(qū)積極外出“敲門招商”，落實“一把手”抓“一盤棋”招商，由32位區(qū)四套班子領導領銜招商，立下“軍令狀”招引100個億元以上招商項目，并創(chuàng)新開展全區(qū)招商項目“揭榜掛帥”，動員全區(qū)形成大招商合力，提前5個月完成新洽談項目數(shù)突破550個的年度任務目標。已落地世界500強采埃孚電子工廠、國內(nèi)頭部新能源企業(yè)投資的16GW光伏組件項目、和信實業(yè)新能源汽車鋁壓鑄零部件項目等重點項目?；ǘ紖^(qū)賦能育新，謀劃粵港澳大灣區(qū)“綠能谷”，規(guī)劃用地面積超10平方公里，打造光伏、儲能、氫能三個千億級產(chǎn)業(yè)集群，引進培育百億級龍頭骨干企業(yè)，形成“萬畝千億”大平臺，打造經(jīng)濟增長新引擎，全力為廣州加快實現(xiàn)老城市新活力、“四個出新出彩”，繼續(xù)在高質(zhì)量發(fā)展方面發(fā)揮領頭羊和火車頭作用作出花都貢獻。
精心布局
強勢賦能廣州汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
廣州地區(qū)（珠三角地區(qū)）汽車產(chǎn)業(yè)鏈是全國最大的汽車產(chǎn)業(yè)集群之一，傳統(tǒng)汽車制造相關的發(fā)動機、整車車身，以及內(nèi)外飾供應鏈完備。廣州出臺了《廣州市支持汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)穩(wěn)鏈補鏈強鏈若干措施》，20條措施切實支持汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)穩(wěn)鏈補鏈強鏈，通過就近、多元的供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈建設方式，能夠保障汽車產(chǎn)業(yè)鏈政策運行，維持供應鏈的穩(wěn)定，強化廣州汽車制造業(yè)整體實力，形成完整的供應鏈條，打造汽車之城。
采埃孚廣州技術(shù)中心投用后，將為廣州汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)實力提升注入超級能量，將極大地補足廣州汽車產(chǎn)業(yè)在電子雷達、傳感器等高端零部件布局的短板，大大提升廣州汽車產(chǎn)業(yè)的綜合競爭力，對廣州市打造萬億級汽車智城戰(zhàn)略具有重大意義。同時，依托粵港澳大灣區(qū)的優(yōu)質(zhì)人才資源及強大的技術(shù)實力，采埃孚將進一步增強在自動駕駛和軟件技術(shù)領域的系統(tǒng)性解決方案優(yōu)勢，滿足市場對采埃孚各項先進技術(shù)不斷增長的需求，發(fā)揮行業(yè)龍頭帶動作用，吸引業(yè)內(nèi)各版塊、全球合作伙伴、上下游產(chǎn)業(yè)鏈和關聯(lián)方落戶廣州，做大做強廣州汽車產(chǎn)業(yè)，助力華南汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展和升級。
采埃孚集團執(zhí)行副總裁、中國區(qū)總裁、亞太區(qū)運營總裁汪潤怡表示：“廣州是華南地區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，花都更是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高地。廣州技術(shù)中心開業(yè)暨采埃孚廣州電子工廠奠基正是采埃孚核心研發(fā)本地化以及全面供應鏈本地化的體現(xiàn)。采埃孚將有效利用全球資源和本地資源，持續(xù)加大在中國市場的投入力度，不斷提升本地核心研發(fā)能力和技術(shù)應用能力，加速推動供應鏈尤其是關鍵零部件的國產(chǎn)化進程，滿足本地市場需求，助力中國汽車行業(yè)的歷史性轉(zhuǎn)型?！?/p>
廣州市相關領導表示，廣州市堅持產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市，全力支持采埃孚等國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)鏈領軍企業(yè)在穗發(fā)展壯大，全力打造萬億引領、千億支撐、未來接續(xù)的智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，推動“汽車之城”加速向“智車之城”蝶變。希望采埃孚搶抓重大戰(zhàn)略機遇，全力推動廣州技術(shù)中心和電子工廠建設發(fā)展，積極為廣州打造萬億級“智車之城”貢獻力量。
花都
花都：打造灣區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新高地
跑出建設廣州北部增長極“加速度”
汽車產(chǎn)業(yè)是花都經(jīng)濟增長的第一動力?；ǘ计嚠a(chǎn)業(yè)集聚度高、配套完善、產(chǎn)業(yè)鏈完整，年產(chǎn)值約1800億元，年產(chǎn)銷約100萬輛，占廣州市汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值比重保持33％以上。
花都堅持智造立區(qū)、樞紐強區(qū)，依托堅實的產(chǎn)業(yè)基礎、突出的樞紐能級和廣闊的發(fā)展空間，以汽車產(chǎn)業(yè)作為主心骨，推動汽車產(chǎn)業(yè)加快向新能源和智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型發(fā)展，積極布局新能源整車及零部件、光伏光電、新型儲能等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，致力打造“兩千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群”，帶動花都經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。西部智能新能源汽車城大建設現(xiàn)已全面鋪開，為加快打造廣州北部增長極，建設樞紐型經(jīng)濟新高地提供強勁動能。歷經(jīng)近20年的培育發(fā)展，通過整車企業(yè)帶動零部件產(chǎn)業(yè)集聚，花都區(qū)已形成了完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，囊括了汽車四大總成：發(fā)動機、底盤、車身和電氣等設備，基本涵蓋了關鍵零部件的研發(fā)和生產(chǎn)，與大眾、日產(chǎn)、本田、豐田、現(xiàn)代、標志、東風等大型車企建立穩(wěn)固的配套供應關系，產(chǎn)品出口到100多個國家和地區(qū)。目前花都區(qū)正在全力打造大灣區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新高地：金鐘股份、信邦智能已成功上市；采埃孚華南研發(fā)中心、電子工廠，和信實業(yè)新能源汽車鋁壓鑄零部件項目、北京滴滴自動駕駛、禾多科技總部、馬瑞利汽車電子中國研發(fā)總部、京東人工智能與數(shù)字經(jīng)濟研究院紛紛落戶、集聚，推動花都創(chuàng)新能級躍升。
在全球汽車行業(yè)新一輪電動化、自動化和軟件化的浪潮下，采埃孚廣州技術(shù)中心開業(yè)和電子工廠的開工建設無疑將進一步加強花都本地化研發(fā)、客戶服務及輻射能力，加快采埃孚在亞太地區(qū)推進“下一代出行”戰(zhàn)略進程的速度。
來源：花都區(qū)融媒體中心
文字：姚日文、陳楚倩、倪曉晶
圖片：陳琳、姚日文、龔祉嵐
編輯：黃柱
復核：楊麗萍 王淼 吳敏娜
校對：賈愚 彭天陽
審核：鄧必彥
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