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  • 無(wú)人駕駛車將比傳統(tǒng)車型更安全

    據(jù)美國(guó)媒體4月25日?qǐng)?bào)道,捷豹路虎的首席執(zhí)行官施韋德表示,即使最近了發(fā)生與無(wú)人駕駛車相關(guān)的事故,無(wú)人駕駛車在未來(lái)也仍然是比傳統(tǒng)車型更

  • 一季度MPV:合資MPV增速放緩 GL6跌出前十

    MPV市場(chǎng)也與其他細(xì)分車型市場(chǎng)一樣,迎來(lái)了觸底反彈。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,3月MPV市場(chǎng)總銷量為16 1萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)28 8%,同比仍有較大幅度下降,

  • 2018北京車展高峰論壇舉辦

    王俠表示,汽車產(chǎn)業(yè)的變革,聽(tīng)上去很美好,但挑戰(zhàn)無(wú)處不在。如何才能順利實(shí)現(xiàn)這一偉大的變革?唯有創(chuàng)新,尤其對(duì)于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè),當(dāng)自然的紅