“差異化是企業(yè)競爭力的核心,相對優(yōu)勢才是最大的優(yōu)勢。”將威蘭達(dá)這一全新車型,從原有格局中推至全新高度的廣汽豐田自然明白。為此,在這個
2021年12月簡報:最近這三年大伙對恒大汽車的關(guān)注度非常高,有嘲笑、有質(zhì)疑、也有人表示期待。就在不久前,恒大汽車又傳來一條新的消息,恒大
“擁有桑塔納,走遍天下都不怕”以往的桑塔納,究竟有多暢銷?最巔峰之時,它手握國內(nèi)60%以上的市場份額,連續(xù)22年占據(jù)國內(nèi)銷量冠軍的寶座。然
文 魏無羨盡管今年日系車整體受缺芯沖擊影響較小,但一些車型的銷量還是出現(xiàn)了下滑,這種下滑在很大程度上并不是缺芯造成的,而是自身產(chǎn)品力
EV導(dǎo)購專注于新能源車資訊及導(dǎo)購關(guān)注根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,今年11月份的新能源車銷量再創(chuàng)新高,產(chǎn)銷分別達(dá)到45 7萬輛和45 0萬輛,環(huán)比增長15
本文來源:時代財(cái)經(jīng)作者:廖維“已經(jīng)停產(chǎn)了,復(fù)工日期還不知道。”12月17日,浙江新時代中能循環(huán)科技有限公司(下稱新時代中能)董事長應(yīng)旭峰
俄羅斯市場上賣的每13輛汽車中,就有1輛來自中國。Autostat,俄羅斯著名的汽車行業(yè)分析機(jī)構(gòu),其最近發(fā)布相關(guān)信息顯示:中國汽車已經(jīng)進(jìn)入俄羅斯
撰文 龍?jiān)娀劬庉?Kilig設(shè)計(jì) Zoi 和“黑天鵝事件”相反,人們會用“灰犀牛”來比喻在一系列警示信號和跡象之后幾乎必然會出現(xiàn)的大概率事件。如
眾所周知,隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,如今有能力買車的人越來越多了,據(jù)我國有關(guān)部門數(shù)據(jù)顯示,2021年前三季度中,我國機(jī)動車保有量高達(dá)3 9億輛
(觀察者網(wǎng)訊)路透社17日援引兩名消息人士話稱,中國已敦促全球汽車零部件巨頭德國大陸集團(tuán)(Continental)停止使用產(chǎn)自立陶宛的零部件。但大
每到年末之際,購車?yán)顺笨倳缂s而至,然而對于年末來說,也是各大汽車廠家沖擊銷量的關(guān)鍵時刻,一年的耕耘將在最后幾個月見真章,幾大頭部汽
汽車產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入前所未有的變革期,資本狂熱追逐新能源汽車,互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛下場造車,傳統(tǒng)車企與造車新勢力交織在一起,“新四化”似乎是行