撰文|趙哲峰編輯|楊博丞面對挑戰(zhàn)者們的猛烈沖擊，蔚來已經無法穩(wěn)坐新勢力集團的“頭把交椅”。11月，小鵬銷量突破1 5萬輛，遠超蔚來的1 08萬輛
央廣網北京12月27日消息（記者果君）2021年即將過去，自年初以來爆發(fā)的多起涉及理想汽車的“割韭菜、過度收集用戶隱私數(shù)據、霸王條款、退定金
1 《GoLight》12月24日報道指出，吉利今日正式發(fā)布雷神智擎Hi·X混動技術，并宣布全新星越L油電混動版將于25日上午10點正式上線開售，限量2022
文|荊玉抱上華為大腿一年漲了10倍的小康股份(SH:601127)，卻在新車發(fā)布會后，股價跌停了。12月23日的發(fā)布會上，華為推出了和小康賽力斯合作的
南方日報訊（記者 郭小戈實習生 徐劭爵）12月26日，記者從國家統(tǒng)計局獲悉，廣東前11月汽車產量達到294 91萬輛，同比增長6 38%，已經超過2019年
易車訊日前，上海保險交易上線新能源車險交易平臺，并首批掛牌人保財險、平安財險、太保產險等12家財險公司的新能源汽車專屬保險產品，為新能
【智車派新聞】新能源造車企業(yè)從來不缺關注度，有恒大背景但歷經坎坷的恒馳汽車更是汽車圈的流量寵兒。那么，恒馳汽車有什么新進展嗎？據智車
IAUTO速度深度態(tài)度導|語2021 12 27“眾泰系”沒能熬過冬天，可留下這“爛攤子”還得有人收拾。作者丨羅超責編丨楊晶編輯丨朱錦斌有些企業(yè)一出
【導語：如果把沃爾沃體驗中心放在歷史和當下的坐標來看，就會發(fā)現(xiàn)，汽車后時代所表現(xiàn)的競爭與以往的過度物質化不同，也不僅僅是電動化，或是
礪石導言：4年前的Model3席卷全球，4年后的ET5卻是強敵環(huán)伺。如今的蔚來，顯然也不是4年前的特斯拉。李平|文2021年12月18日，在2021蔚來日（NI
題圖|《如此包裝》劇照編者按|近來人們常說：“大人，時代變了。”這話里，既有對變革的些許畏懼，也有對往昔輝煌的戀戀不舍。而中國汽車行業(yè)
作者崔力文根本原因，還是體系與人的制約。責編丨查攸吟編輯丨別致剛剛過去的周末，重溫了電影《海上鋼琴師》，有這樣一段臺詞，尤為令人印象
