樂居財(cái)經(jīng)訊王敏2月15日,沈陽金杯汽車工業(yè)控股有限公司在華晨寶馬汽車有限公司的股份比例從50%下降為25%。華晨寶馬汽車有限公司于2003年5月23
開年首月的市場(chǎng)表現(xiàn)雖然姍姍來遲但并沒有缺席,長(zhǎng)安汽車選擇在2月14日情人節(jié)公布2022年開年首月的銷量,其告白的意味和用心還是很有誠意的。常
“讓時(shí)間不被辜負(fù),讓熱愛值得奔赴,讓夢(mèng)想照近現(xiàn)實(shí),讓探索永不止步。一路向前,追光而上。”這是近日比亞迪汽車品牌發(fā)布的全新主張——科技
來自比亞迪官微的新消息。今年1月份,比亞迪新能源乘用車銷量為92926輛,這個(gè)成績(jī)也令比亞迪奪得了今年1月中國新能源乘用車銷量冠軍,同時(shí)也是
天眼查App顯示,2月14日,騰勢(shì)汽車銷售服務(wù)有限公司注冊(cè)成立,法定代表人為何志奇,注冊(cè)資本為5000萬元人民幣,注冊(cè)地址為深圳市光明區(qū),經(jīng)營
虎年首月,吉利汽車一馬當(dāng)先,率先公布了虎年首月銷量氣勢(shì)十足;長(zhǎng)安汽車和長(zhǎng)城汽車則是姍姍來遲,不約而同在情人節(jié)“表白”。2022年,自主三
隨著時(shí)間進(jìn)入新的自然年,國內(nèi)汽車集團(tuán)也出現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,有自主品牌的管理架構(gòu),也涉及合資企業(yè)的股比話語權(quán)。而這些變動(dòng),都源于企業(yè)在新一年
破產(chǎn)重整之路的眾泰汽車,引發(fā)諸多車企出手爭(zhēng)搶。寶能姚振華搶奪失敗,長(zhǎng)城魏建軍意氣風(fēng)發(fā),一口氣拿下眾泰系三家造車基地,可謂最大的贏家。
百年奔馳,毀于傲慢。奔馳又雙叒叕火了,因?yàn)閿噍S。2022年2月10日,微博大V任冠軍爆料,稱自己的奔馳GLK在高速行駛中出現(xiàn)異響,失去動(dòng)力,經(jīng)汽
“中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)”微信公眾號(hào)2月15日消息,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2021年,中國汽車整車?yán)塾?jì)進(jìn)口量排名前十位的國家依次是
上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊長(zhǎng)安汽車2月14日公布了2022年1月產(chǎn)銷快報(bào),當(dāng)月公司生產(chǎn)汽車24 7484萬輛,同比增長(zhǎng)9 23%;銷售汽車27 7244萬輛,同比增長(zhǎng)10
受到春節(jié)長(zhǎng)假期等因素的影響,2022年1月國內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量同比略有下滑。乘聯(lián)會(huì)日前公布的數(shù)據(jù)顯示,2022年1月狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量209 2萬