“消費者:說好的APA6 0自動泊車、L3級別自動駕駛不見了;長安客服:以官方配置表為準。”湖南衡陽的包先生在黑貓投訴平臺爆料,去年年底他購
在國內(nèi)汽車市場,2月份一直都是傳統(tǒng)的淡季,首先就是因為很多人會選擇在春節(jié)前購車。另外本來2月只有28天,而且2月份內(nèi)還有近一周的春節(jié)假期,
受春節(jié)休假影響,二月車市(新能源)產(chǎn)銷有所回落。不出預料,二月銷量破萬變的罕見,造車新勢力當中,沒有一家突破萬輛(特斯拉還未公布成績
每到月初,就是汽車廠商公布上月交付量的時刻,由于遇到春節(jié)假期,以及“缺芯”的影響,2月幾乎所有車企的銷量都低于1月份,不過與去年同期相
了解汽車行業(yè)的都知道,年后的一個月算得上是整個汽車行業(yè)的淡季,消費者的不活躍、工廠停工等等不可抗拒的因素疊加,直接反映在行業(yè)方面,就
如今已經(jīng)進入了三月份,正是春風盎然,萬物復蘇的季節(jié),草兒破土而出,綠葉露出尖尖角兒,但是有些爛了部分根的樹木很難再長出新芽,就像一個
▍鹽財經(jīng)作者|寇大庸編輯|閏然若一個省份沒有特別強的龍頭城市,可能會造成兩個后果。其一,轄區(qū)內(nèi)的各城市發(fā)展較為均衡;其二,各個城市之間
“一年之計在于春”,春天是一年的開始,也是萬事萬物最有活力的時候。很多企業(yè)在一年之初,都會有些大動作,以蔚來為例,有計劃的市場布局從
本報記者段楚婷趙毅深圳報道“實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及應用和規(guī)模化發(fā)展,需要有效整合政府、企業(yè)、市場、技術(shù)等資源,加速產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設,發(fā)展
2月是傳統(tǒng)意義上的汽車銷售淡季,但比亞迪乘用車的銷量繼續(xù)逆勢而漲。官方數(shù)據(jù)顯示,比亞迪乘用車2月全系銷售90268輛,同比增長336 2%。其中新
揚州神馳缸套有限公司主要生產(chǎn)內(nèi)燃機缸套,近年來,隨著新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,各式各樣的電池逐漸取代內(nèi)燃機成為汽車新的動力源,傳統(tǒng)的內(nèi)燃機
近日,市場監(jiān)管總局官網(wǎng)發(fā)布5則召回公告本次召回公告中涉及現(xiàn)代、奔馳、寶馬等品牌速看現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司召回部分進口起亞嘉華汽車