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• 上汽榮威旗下部分車型價格調(diào)整，5月1日起上調(diào)3000-5000元不等

  樂居財經(jīng)訊王敏3月31日，上汽集團ROEWE榮威于官網(wǎng)正式宣布對上汽榮威新能源產(chǎn)品價格進(jìn)行調(diào)整。文章來源:樂居財經(jīng)

• 比亞迪累計未交付訂單40萬輛，今年有望沖擊200萬輛銷售目標(biāo)

  松果財經(jīng)獲悉，據(jù)鈦媒體App3月30日消息，從比亞迪的投資者會議紀(jì)要獲悉，目前比亞迪累計未交付訂單量達(dá)到40萬輛，并且仍在逐月增加。據(jù)此，比

• 困于中間商角色？瓜子二手車陷負(fù)面漩渦

  “沒有中間商賺差價”，瓜子二手車的廣告語被消費者所熟知。但需要注意的是，在交易過程中，二手車交易平臺自身的角色是中間商。近年來，消費

• 西方車企要掉隊？德媒：中國換電技術(shù)實現(xiàn)突破，歐美車企快跟上！

  最近，某德國媒體發(fā)文稱，中國正在實現(xiàn)換電技術(shù)方面的重大突破，歐美車企需緊跟而上。文章稱，當(dāng)眾多歐洲制造商繼續(xù)在其電動汽車中整合電池，

• 插電混動保值率TPO5，比亞迪車型上榜量第一

  近日，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會與車e估發(fā)布的《2022年2月汽車保值率報告》顯示，在今年2月插電混動保值率排行榜TOP5中，比亞迪秦PLUS、漢、唐

• 吐槽？不，這些問題長安汽車真的存在～

  近期，網(wǎng)上對于長安汽車開啟了口誅筆伐的模式，主要原因還是由于長安逸動等車型居然在投訴榜單上開啟了霸榜模式，很多消費者都表示意見很大。

• 上海“封城” 汽車業(yè)該何去何從

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• 官宣！合資車企最新質(zhì)量排名公布，只有13家合格，本田包攬冠亞軍！

  導(dǎo)讀：近兩年，喜歡合資車的消費者越來越多，而像東風(fēng)本田、一汽豐田、北京奔馳、上汽大眾和東風(fēng)日產(chǎn)等，都是非常讓人認(rèn)可的合資車企。不過并

• 中信證券：新能源汽車漲價落地 全年需求仍然強勁

  【中信證券：新能源汽車漲價落地全年需求仍然強勁】財聯(lián)社3月31日電，中信證券指出，碳酸鋰漲價的負(fù)面沖擊引發(fā)新能源車企近期集體漲價，預(yù)計整

• “挑戰(zhàn)者”江鈴福特科技，要用一款新產(chǎn)品撼動市場

  撰文｜蒙奇奇編輯｜路由社作為福特在華最重要的合資企業(yè)之一，江鈴福特正在進(jìn)行一場華麗蛻變。1月26日，由江鈴汽車股份有限公司與福特汽車公司

• 中國車企換電模式獲得突破，引發(fā)外媒關(guān)注！德媒：歐美車企恐掉隊

  新能源汽車從發(fā)展伊始就面臨充電還是換電的路徑選擇，從目前的市場選擇來看，充電的市場占有率較高，但很多汽車制造商也一直在嘗試換電補能路