• 長(zhǎng)安汽車：至2025年將在新能源等重點(diǎn)領(lǐng)域投入800億元

  A158、C385、阿維塔11的曝光與亮相，長(zhǎng)安汽車新能源汽車品牌各種猜測(cè)，都吊足了胃口。4月13日，伴隨長(zhǎng)安汽車全球伙伴大會(huì)的召開，這些謎底一一

• 越來越多的新能源汽車，為何燃燒不止？

  4月剛剛過半，最燥熱的季節(jié)還未來臨，新能源汽車們先“火”了起來。只是這次，新能源汽車們“火”的不是銷量，而是火燒了自己。3月28日，一輛

• 3月傳統(tǒng)車企新能源銷量報(bào)捷，漲價(jià)潮下，這種勢(shì)頭能保持多久？

  據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)，3月份新能源乘用車零售銷量44 5萬輛，同比增長(zhǎng)137 6%，環(huán)比增長(zhǎng)63 1%。2022年1-3月，新能源乘用車?yán)塾?jì)零售銷量107 0萬

• 率先跨過兩萬銷量為何只有埃安？深度分析新勢(shì)力賽道新格局

  “市”上本沒有“蔚小理”的,資本投的多了,才有了現(xiàn)在的叫法。趕在由特斯拉帶動(dòng)下的全球汽車工業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的第一波紅利期,成立于2015年前后

• 上汽奧迪邵志山：與用戶共創(chuàng)，成為最靠近用戶的豪華品牌

  上汽奧迪邵志山：與用戶共創(chuàng)，成為最靠近用戶的豪華品牌

• 上汽集團(tuán)3月產(chǎn)銷解析：大眾發(fā)威，股價(jià)為何頻頻下挫

  上海成為新一輪疫情下的關(guān)注焦點(diǎn)，難道上汽通用也要成為上汽集團(tuán)當(dāng)中的強(qiáng)弩之末了？引言：上海成為新一輪疫情下的關(guān)注焦點(diǎn)，難道上汽通用也要

• 官宣！惠州常住人口增至606.6萬，汽車保有量首超150萬輛（附海報(bào)）

  隨著經(jīng)濟(jì)總量逼近“5000億俱樂部”、產(chǎn)業(yè)集群做大做強(qiáng)、陸?？沾蠼煌ㄔ絹碓奖憬?，地處粵港澳大灣區(qū)的惠州，城市能級(jí)和吸引力越來越強(qiáng)，常住人

• 3月MPV銷量榜：別克GL8、艾力紳、凱捷同比腰斬，賽那首次進(jìn)前三

  近日,乘聯(lián)會(huì)公布了3月各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的銷量TOP15，其中，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)3月份銷量為7 2萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)8 2%，同比下滑33 2%，與SUV和轎車市場(chǎng)相比，

• 3月新能源大漲，卻蓋不住車市整體下跌？

  油退電進(jìn)，合資啞火？3月銷量出爐。這份成績(jī)單，用一個(gè)關(guān)鍵詞概括：“分化”。傳統(tǒng)燃油車、新能源車在“分化”：3月車市，整體零售為157 9萬輛

• 銷量超45萬臺(tái)、滲透率接近30％！從3月數(shù)據(jù)看高端新能源車市場(chǎng)

  4月11日，乘聯(lián)會(huì)公布了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的3月份數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，3月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到45 5萬輛，而零售銷量也達(dá)到了44 5萬輛。值得注意的是

• 比亞迪、特斯拉領(lǐng)銜，3月新能源滲透率再創(chuàng)新高，合資品牌又涼了

  在過去的3月份，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)可以說是風(fēng)起云涌，各種不確定因素聚集到了一起，國(guó)內(nèi)油價(jià)持續(xù)上漲，絕大多數(shù)地方的95號(hào)汽油價(jià)格超過了9元 L，很

• 先別著急夸長(zhǎng)安UNI-V的銷量

  長(zhǎng)安UNI-V在3月21日上市，所以其實(shí)3月份長(zhǎng)安UNI-V也就十來天的銷量，不過呢我們看到第三方給到的銷量數(shù)據(jù)顯示長(zhǎng)安UNI-V賣了3000多輛，這可讓長(zhǎng)