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  從最近公布的國內(nèi)3月份電動(dòng)車銷量數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)新能源車、純電動(dòng)車的市場仍處于快速發(fā)展階段。從市場表現(xiàn)來看，一是國內(nèi)電動(dòng)車的市場劃分越來

• 長城汽車兵敗“WEY”品牌，魏建軍需要反思

  礪石導(dǎo)言：打造一個(gè)高端品牌最需要的是戰(zhàn)略定力，而長城汽車恰恰在這方面出了較大問題。從剛上市時(shí)的不錯(cuò)光景，到現(xiàn)在痛失好局，前途未卜，長

• 打造高質(zhì)量全球化車型 長城汽車在海外實(shí)力解讀“高質(zhì)高價(jià)”

  近年來，長城汽車的海外市場表現(xiàn)越來越出色，其海外收入也在蓬勃發(fā)展。特別是2021，長城汽車海外銷量近14萬輛，同比增長100%以上，海外收入161

• 吉利的一步登天好棋？李書福第二次大獲成功

  過去十多來年，吉利堪稱最成功自主品牌，李書福由此成為中國汽車的領(lǐng)軍人物。展望下一個(gè)十年，李書福第二次大獲成功，將要從領(lǐng)克開始，這到底

• 不按常理出牌的寶馬X5 是怎樣的存在？

  [愛卡汽車深度體驗(yàn)原創(chuàng)]3月底，一直備受矚目的華晨寶馬X5終于公布售價(jià)并正式上市。軸距加長13厘米提升的空間表現(xiàn)和國產(chǎn)后價(jià)格可能的下探空間曾

• 造車國企中最大的“敗家子”，氣跑三菱放走奔馳，干啥啥不行！

  前幾天，我們說了幾家造車的央企集團(tuán)，手握大好的資源，但是發(fā)展卻不盡如人意，但是實(shí)際上，在造車國企之中，有一家車企表現(xiàn)的要更爛，那就是

• 寶馬董事長：樂見中國政府進(jìn)一步擴(kuò)大市場開放的舉措

  中新財(cái)經(jīng)4月19日電(記者彭大偉)德國寶馬集團(tuán)董事長齊普策(OliverZipse)19日在為2022中國發(fā)展高層論壇錄制的視頻致辭中表示，寶馬集團(tuán)樂見中國

• 3月中型車銷量榜，凱美瑞又奪冠，小鵬P7超奧迪A4L

  【2022年3月轎車銷量排行榜中型車銷量排名】今年3月份國內(nèi)中型車市場整體表現(xiàn)不錯(cuò)，銷量超過20萬輛。據(jù)購車網(wǎng)編輯整理統(tǒng)計(jì)顯示，2022年3月中型

• 比亞迪：第一季度凈利潤同比增加超174％-300％

  站長之家(ChinaZ com)4月19日消息:比亞迪于4月18日晚發(fā)布了2022年第一季度業(yè)績預(yù)告。比亞迪表示，第一季度中，歸屬于上市公司股東的凈利潤有望

• 上海工廠“預(yù)熱”，666重點(diǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，情況究竟如何？

  文|洪晗琪編輯|冒詩陽停滯近一個(gè)月后，上海地區(qū)重點(diǎn)制造業(yè)企業(yè)終于開始籌備復(fù)工復(fù)產(chǎn)。日前，上海市經(jīng)信委發(fā)布《上海市工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防

• 新勢力折戟?dú)W洲：高調(diào)殺入、落寞的銷量和上億的教訓(xùn)

  歐洲的新能源美好世界2020年，一位造車新勢力的創(chuàng)始人，經(jīng)過一個(gè)熟人介紹，偶然間認(rèn)識了一位歐洲汽車經(jīng)銷商。歐洲汽車經(jīng)銷商給他描述了歐洲對

• 撞臉勞斯萊斯，為何“勞絲萊絲”商標(biāo)會(huì)注冊成功？商標(biāo)局這樣回答

  相信很多人都知道一個(gè)汽車品牌——“勞斯萊斯”，那么您聽說過“勞絲萊絲”嗎？近日，據(jù)十象知產(chǎn)查詢，勞斯萊斯相關(guān)公司在公告期內(nèi)對徐州一商