文 夙靳霽新能源行業(yè)勢必將會成為未來推行中的主要大趨勢之一,也是全球汽車產(chǎn)業(yè)所面向的發(fā)展前景。因此國內(nèi),乃至全球都加入了新能源轉(zhuǎn)型陣營
可能很多人都不知道,漢騰汽車是眾泰汽車母公司鐵牛集團(tuán)旗下的汽車品牌,與漢龍汽車、大乘汽車是一家人,其中漢龍汽車由于產(chǎn)品力、市場競爭力
2020年的一天,一位造車新勢力的創(chuàng)始人在機(jī)緣巧合的情況下認(rèn)識了一位歐洲汽車經(jīng)銷商,于是二人一拍即合,將一百臺新能源汽車發(fā)往了挪威,這也
廣告是一種非常神奇的東西,一條洗腦的廣告很可能帶動起一個品牌的興起。像腦白金、藍(lán)翔挖掘機(jī)、傳奇這些公司放出來的廣告都曾經(jīng)風(fēng)靡一時,,
眾所周知,消費(fèi)者在選購商品時最看重的就是其背后的品牌影響力。我們就拿買車來說,放在你面前分別有兩個選項(xiàng),第一個是有著大品牌背書的成熟
全新EQS純電SUV的發(fā)布將奔馳再次推到了聚光燈下。(圖片來源:奔馳)就在19日晚,全新EQS純電SUV全球首發(fā)。往年此時正是北京車展前的奔馳之夜
你以后可能再也看不到那個把頭抬的比BBA還高的馬自達(dá)了。轉(zhuǎn)子文化以及轎跑文化,無疑將馬自達(dá)推向了歷史的最高點(diǎn),在10年前的乘用車市場中,馬
作者丨衛(wèi)金橋責(zé)編丨曹佳東編輯丨別致市場概述:眾所周知,作為上汽通用旗下的兩個兄弟品牌,一直以來雪佛蘭和別克的很多車型都是同平臺打造,
豪華屬性是包袱,也是優(yōu)勢。頭圖來源|梅賽德斯-奔馳官方豪華屬性是包袱,也是優(yōu)勢。北京車展延期了,車企的步伐卻不能停滯。4月20日晚間,寶馬
2022年前兩個月,新能源汽車銷量同比增長1 5倍,占新車銷量比重達(dá)17 9%,助力“雙碳”目標(biāo)達(dá)成業(yè)已成為汽車行業(yè)內(nèi)的普遍共識。今年全國兩會,
文 桃李4月19日,工信部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長羅俊杰在發(fā)布會上談及了一系列有關(guān)新能源汽車的問題,包括公布了我國新能源汽車?yán)塾?jì)推
易車訊日前,理想汽車對于部分用戶新車交付延期發(fā)表了說明。說明表示交付延期的主要原因是江浙滬地區(qū)的供應(yīng)鏈企業(yè)無法供貨,理想汽車將努力把