[愛卡汽車國內(nèi)新車原創(chuàng)]2022年5月16日,騰勢汽車正式公布了旗下首款MPV車型——騰勢D9的預(yù)售價(jià)。預(yù)售共推出6款車型,預(yù)售價(jià)格從33 50萬元到46
日前,比亞迪高端品牌——騰勢正式發(fā)布,同時(shí),豪華全能MPV騰勢D9開啟預(yù)售,提供6款車型,其中DM-i超級(jí)混動(dòng)版4款,預(yù)售價(jià)為33 5-44 5萬元,純
比亞迪重新掌控騰勢,會(huì)怎么做?在預(yù)期之內(nèi)的是,擺脫奔馳束縛,比亞迪可以把自己的硬核科技全數(shù)應(yīng)用于騰勢新產(chǎn)品;出乎意料的是,在品牌營銷
近期,知名資深車評(píng)人、西安交通旅游廣播主持人“老檀”自曝,其本人遭到了蔚來汽車的起訴。“老檀”寫道,合肥汽車在合肥起訴本人侵犯名譽(yù)權(quán)
十二年前的“汽車人”在想什么?是預(yù)言自主品牌的“騰飛”?還是大言不慚地給某田發(fā)“病危通知書”?又或者是感嘆吉利收購沃爾沃的勇氣?十二
作為上汽奧迪的首款產(chǎn)品,A7L的重要性毋庸置疑,但如此重要的一款車型,銷量卻讓人大跌眼鏡。奧迪A7L自2022年1月正式上市以來,銷量已經(jīng)連續(xù)四
隨著新能源市場進(jìn)一步壯大,各個(gè)細(xì)分市場都呈現(xiàn)出了相對(duì)飽和的狀態(tài),不少為了搶先一步、有實(shí)力的品牌開始布局全新車型,而MPV市場就是他們看中
題圖來源:視覺中國記者 鄢子為賴潔薇劉穎畢業(yè)前一個(gè)月,理想汽車給了眾多應(yīng)屆生一記重錘。5月中旬,金三銀四的春季招聘已結(jié)束,工作機(jī)會(huì)難覓
“10小時(shí)訂單5萬輛”消息不實(shí)。頭圖來源|受訪者“10小時(shí)訂單5萬輛”消息不實(shí)。燒掉474億元巨款后,恒大的造車事業(yè)終于見到一些水花了。五一期
最近這幾個(gè)月,很多圈內(nèi)人都在討論一個(gè)問題,那就是長城汽車到底怎么了?2021年10月,長城汽車曾創(chuàng)下69 80元高價(jià),總市值高達(dá)6446億元,而截至
歡迎點(diǎn)擊上方藍(lán)字車聚網(wǎng),關(guān)注我們。更真實(shí)、更獨(dú)立、更開放丨www autoju com引言|消費(fèi)者腰包癟了4月車市,稱之為“黑4月”一點(diǎn)也不為過。盡管
銷量往往是反映一個(gè)車企實(shí)力的重要依據(jù),同時(shí)也是消費(fèi)者購車時(shí)首先考慮的要素之一,好的銷量往往能夠提高一個(gè)企業(yè)的品牌實(shí)力,近日,乘聯(lián)會(huì)也