7月21日,比亞迪宣布正式進入日本乘用車市場,并一次性亮相了元PLUS、海豚和海豹三款車型,這三款車型均搭載了比亞迪最新的e平臺3.0技術,其
易車訊近日,疑似理想MPV諜照曝光,此前就有消息表示,理想汽車有意進一步擴充產(chǎn)品線,當前的兩款量產(chǎn)車,理想ONE中大型SUV,以及理想L9大型SU
天天財經(jīng)獨家,速關注一直以來,新能源車保值率都是消費者購車時考慮的一大重點,是影響新車銷售的一大要素。近日,有消息稱,部分新能源二手
北京奔馳EQE到底貴不貴,或者這款車到底值多少錢?說了這么多,回到文首的問題:北京奔馳EQE的定價貴不貴?北京奔馳EQE在7月25日公布了預售價
一代神車或將落幕。紅星資本局注意到,近日,馬自達日本官網(wǎng)透露,旗下中型轎車馬自達6正式在日本停售。官方頁面表示,馬自達6將不再接收目前
藍黛科技(002765):在電動汽車的驅動系統(tǒng)中,帶減速器的“電機+減速器+后橋”方案可減輕整車重量約100kg,成本降低近萬元,目前受到大部分主
點藍字關注,不迷路~作為造車新勢力理想繼“理想ONE”之后推出的第二款量產(chǎn)車,市場對于“理想L9”有著很高的期待,尤其在創(chuàng)始人標榜其為“500
今年,油價成為車市敏感系數(shù)最高的關鍵詞,居高不下的油價,讓粉絲發(fā)出“買得起、用不起”的感慨。好在,從6月28日開始,油價調整的方向由上向
文 土木日前,7月滬牌拍賣結果出爐:個人額度投放15400輛,個人在用車有效額度委托拍賣1794輛,合計拍賣總數(shù)17194輛,參加拍賣人數(shù)171009人,
作為現(xiàn)代的高端品牌,捷尼賽思在北美市場還是具備一定知名度的,雖然同BBA及雷克薩斯差距明顯,但也算是數(shù)的著的豪華品牌。不過如同北京現(xiàn)代及
為了挽救魏牌汽車的銷量,魏牌汽車五年換了五次CEO,而新任CEO李瑞峰已經(jīng)是“二進宮”了。這位最新上任的CEO,在網(wǎng)上和友商互懟,直言增程式混
據(jù)零跑汽車最新發(fā)布的2022年6月份交付數(shù)據(jù),零跑汽車月交付再創(chuàng)新高達11259臺,上半年累計交付51994臺,超過2021年全年。產(chǎn)能爬坡顯著全域自研