1月重卡品牌價值傳播指數(shù)發(fā)布，新能源重卡成行業(yè)新增長點_天天微速訊

(相關(guān)資料圖)

2月25日，1月重卡品牌價值傳播指數(shù)（AVSI）由中國歐洲經(jīng)濟技術(shù)合作協(xié)會自主汽車行業(yè)分會與自主汽車網(wǎng)共同發(fā)布。據(jù)了解，汽車行業(yè)價值傳播指數(shù)是由北京清博智能科技有限公司提供數(shù)據(jù)支持。

根據(jù)最新發(fā)布的1月重卡品牌價值傳播指數(shù)排行顯示，中國重汽以721.17的指數(shù)值穩(wěn)居榜首；第二位依然是一汽解放，指數(shù)值為715.40；第三名是東風(fēng)商用車，指數(shù)值為669.57。

其中，中國重汽一直在重卡品牌價值傳播榜單中保持了領(lǐng)先的位置，有其必然之處。從銷量上看，2022年集團層面整車銷量為24.9萬輛，全年收入更是超過了1214億元。從中國重汽品牌在各主要媒體平臺上的數(shù)據(jù)來看，抖音、快手等視頻平臺，微博、微信等社交平臺，今日頭條和搜狐等新聞客戶端的總提及度較高，正面相關(guān)信息提及度也不錯，意味著在各類媒體平臺上有著不錯的美譽度。

此外，從重卡品牌AVSI整體榜單中雖然各品牌的位次有所變化，但在產(chǎn)品品類和布局上都并未停止前進的腳步。例如三一重工、徐工重卡、上汽紅巖，都在新能源重卡上持續(xù)投入，以“新勢力”的新身份在重卡行業(yè)中持續(xù)深耕，而新能源重卡也將成為行業(yè)新的增長點。

2023年，是重卡企業(yè)的另一個新起點。不論是各項政策的出臺還是新能源重卡產(chǎn)品的研發(fā)和出新，都為重卡行業(yè)的恢復(fù)起到了必要的助力作用。作為中國汽車工業(yè)起步的重要力量，重汽行業(yè)在2023年也將交出一份滿意的答卷。

上一篇：今日熱搜：蔚來進軍歐洲，比亞迪亮相日本，自主品牌下一個目標是澳大利亞？

下一篇：優(yōu)惠幅度超萬元？比亞迪回應(yīng)啟動降價：并非官方行為-世界簡訊