國(guó)產(chǎn)b級(jí)車有哪些車型?好多小伙伴在問的，那小編就把方法分享給大家吧。感興趣的小伙伴可以參考看看哈。
國(guó)產(chǎn)b級(jí)車有：睿騁、思銳、比亞迪G6、奔騰B90、榮威950等。B級(jí)車即中型車，軸距一般是2.7米至3.0米，車身長(zhǎng)度一般是4.8米至5.0米，排量一般在1.5升至2.5升。一般來(lái)說(shuō)有A、B、C、D等級(jí)車，按照德國(guó)汽車分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，A級(jí)車包括A0、A00級(jí)車，一般指小型轎車;B級(jí)車是中型轎車;C級(jí)車是高檔轎車;而D級(jí)車指的則是豪華轎車，其等級(jí)劃分主要依據(jù)軸距、排量、重量等參數(shù)，字母順序越靠后，該級(jí)別車的軸距越長(zhǎng)、排量和重量越大。
國(guó)產(chǎn)b級(jí)車排名前十名都有誰(shuí)?
1、紅旗H5
來(lái)自一汽紅旗的紅旗H5，直瀑式的進(jìn)氣格柵，大氣十足，流水般的線條設(shè)計(jì)，順暢自然。鷹眼式的分段式大燈，視覺效果不錯(cuò)。機(jī)蓋上紅旗logo居中，辨識(shí)度強(qiáng)烈。前唇則顯得內(nèi)斂，有種寶劍亮劍又收回劍鞘的感覺。
2、小鵬P7
來(lái)自小鵬汽車的小鵬P7，定位也是一款中型車，在B級(jí)車市場(chǎng)還是存在感十足，作為新能源汽車能取得月均5000的銷量也是非常不錯(cuò)了。在外觀方面，封閉式的前臉造型，貫穿式的LED燈帶，分段式的大燈，特別顯眼的雷達(dá)，和探頭，可謂是滿滿的科技感。
3、奔騰B70
來(lái)自一汽奔騰的奔騰B70，以極具性價(jià)比的售價(jià)打開了B級(jí)車市場(chǎng)的大門，外觀方面，飛瀑式格柵，戰(zhàn)戟式大燈與尾燈，前后呼應(yīng)，彰顯強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感氣息。
4、紅旗E-QM5
紅旗E-QM5，這款車定義為B級(jí)車，有些降維打擊，全車5040mm的車身尺寸，2990mm的軸距，妥妥的B+級(jí)尺寸。外觀方面，封閉式前臉，依舊采用了紅旗的家族式語(yǔ)言，優(yōu)雅的直瀑式線條，前傾的前杠，溜背式的造型，還有水滴式的大燈，看上去十分前衛(wèi)。
5、傳祺GA6
來(lái)自廣汽傳祺的GA6，同吉利汽車的博瑞是同時(shí)期的難兄難弟，在合資車遍布的B級(jí)車市場(chǎng)內(nèi)艱難求生。外觀方面，橫向鍍鉻布局和三段式大燈，看上去十分大氣。導(dǎo)流槽內(nèi)嵌一對(duì)霧燈，車身姿態(tài)純粹，立體感鮮明。
6、北京EU7
EU7是BEIJING品牌旗下首款純電動(dòng)車型，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為數(shù)不多的純電動(dòng)中型車，而作為中型純電車自然在空間方面有很大的優(yōu)勢(shì)，這也是它最大的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。其它像智能系統(tǒng)、續(xù)航里程等方面的表現(xiàn)放到現(xiàn)在也只能說(shuō)是中規(guī)中矩，16萬(wàn)的起售價(jià)，對(duì)純電動(dòng)車有空間需求的話，EU7還是值得推薦的。
7、博瑞新能源
博瑞新能源的優(yōu)勢(shì)在于不用指標(biāo)就能上牌，而且內(nèi)飾品質(zhì)、駕乘體驗(yàn)也豪不遜色，加上智能互聯(lián)和混動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)，其綜合實(shí)力也并不亞于同級(jí)別合資車型;最新改款后的博瑞新能源繼其性價(jià)比的路線，新車售價(jià)雖然下調(diào)了，但各方面的體驗(yàn)也沒有縮水，能“吐槽”的可能是配置變得更加務(wù)實(shí)。
8、博瑞
博瑞是吉利旗下的中型轎車，撇除品牌的因素，這款車絕對(duì)不亞于主流的合資對(duì)手。博瑞的外形大氣，配置厚道，動(dòng)力出色，最重要的是價(jià)格實(shí)惠，得到很多業(yè)界的人士認(rèn)可。這款車型，絕對(duì)可以讓合資對(duì)手不得不重視起中國(guó)汽車品牌來(lái)，可以說(shuō)，博瑞就是國(guó)人的驕傲。
9、銳程CC
從睿騁CC改名為銳程CC之后，這款車更加容易被消費(fèi)者記住，作為一款中型轎車，銳程CC的空間與主流的同級(jí)對(duì)手不相上下，再加上只要緊湊型車的價(jià)格以及豐富的配置，性價(jià)比非常高。銳程CC的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是動(dòng)力性能還是油耗表現(xiàn)都不差，底盤可能會(huì)偏硬，對(duì)于細(xì)小震動(dòng)的過(guò)濾效果差了點(diǎn)，但綜合來(lái)看整款車還是非常優(yōu)秀的。
10、亞洲龍
田在B級(jí)車市場(chǎng)的中年用戶群體顯然就沒有了選項(xiàng)，因此亞洲龍就應(yīng)時(shí)運(yùn)而生。
在氣勢(shì)上，亞洲龍絕對(duì)不弱于任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，雖和凱美瑞平級(jí)，但是檔次感要比凱美瑞更加強(qiáng)烈。外觀夠強(qiáng)勢(shì)內(nèi)在也夠?qū)嵱茫瑏喼摭堃臻g有空間，要配置有配置，作為家用車游刃有余，作為商務(wù)車也是輕而易舉
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