剛剛過去的春節(jié)假期，各大旅游景點再現(xiàn)游客“爆滿”的火熱景象。文旅部數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間，全國國內旅游出游3.08億人次，同比增長23.1%，超過了行業(yè)預期。能夠切實感受到，旅游、露營、戶外休閑等活動對人們來說已不再是錦上添花的非必需品，而是美好生活中的必備要素，是人們精神生活的重要追求。
2023年，體驗感與“快樂經(jīng)濟”被重視
豐富多彩活動的背后，催生的是“快樂經(jīng)濟”?？鞓肥敲總€人的“剛需”，也是一種生產力。美國未來學家阿爾文·托夫勒在《未來的沖擊》一書中指出：“未來經(jīng)濟將是一種體驗經(jīng)濟，未來的生產者將是制造體驗的人，體驗制造商將成為經(jīng)濟的基本支柱之一”。隨著經(jīng)濟社會發(fā)展、后疫情時代重啟，以及人們需求層次的提高，“體驗感”越來越被重視。而最高級的體驗，就是讓消費者感到滿足和快樂。為快樂買單、具有高附加值特性的“快樂經(jīng)濟”，將成為中國經(jīng)濟增長的新藍海。
(資料圖片僅供參考)
多元化時代下，馬自達用MAZDA CX-50作答
“體驗感”也一直是汽車行業(yè)的關鍵詞，作為歷史悠久的傳統(tǒng)行業(yè)，汽車如今也到了百年未有之大變革的十字路口。那么面向2023年，讓消費者感到快樂的“體驗感”要如何營造？
蔚來認為是客戶至上；理想認為要把車內堆滿了料；特斯拉仍然深耕自動駕駛技術......而馬自達認為，要創(chuàng)造好的生活方式，幫助人們走出城市，擁抱自然，在充滿活力和創(chuàng)造力的探索生活中發(fā)現(xiàn)真我。承載這一理想目標的正是即將在2023年上市的全新戰(zhàn)略車型——MAZDA CX-50，它的用戶是那些對戶外和大自然充滿熱情，能為自己留出時間，到喜愛的戶外環(huán)境中活動身體，不斷進行挑戰(zhàn)，充實自己的人。MAZDA CX-50陪伴、引領他們擁抱自然場景，嘗試遠方，近郊等多種新鮮玩法，來打造健康的生活方式，滿足內心的探索欲，營造快樂氛圍。
開創(chuàng)SUV全新品類，MAZDA CX-50樹立新價值標準
MAZDA CX-50定位于戶外場景，區(qū)別于純都市SUV、純硬派SUV的風格，以剛勁、精致的「魂動」設計風格、超越同級的車身尺寸，以及勝任多種路況的動力，在中國市場合資品牌緊湊型SUV細分板塊中獨樹一幟，樹立全新的SUV價值標準，開創(chuàng)全新的戶外輕越野SUV品類。
設計上，MAZDA CX-50運用了全新的設計主題—— VIBRANT UTILITY（活力·實用），在原本的魂動設計中融入了更豐富的元素。家族式風格里減少了柔美的曲線，多了平直的走勢；盾形格柵面積大，與前大燈相連更加吸睛；黑色邊框包圍襯托，與引擎蓋上有力的筋線相呼應，營造硬朗效果；側面，輪眉和標志性的亮黑側翼非常突出，而變幻的型面效果則讓人第一時間就get到這是一輛馬自達。MAZDA CX-50整車流線型長輪廓與寬闊姿態(tài)的設計，實現(xiàn)了動態(tài)車身比例，很好地平衡了戶外行駛對耐用、敦厚特質的需求，透露出不俗的精致與霸氣。
顏色是汽車華麗的外衣，馬自達認為顏色也是造型設計中重要的一部分，所以，始終執(zhí)著追求色彩上更高級的理解與更獨特的工藝。此次 MAZDA CX-50帶來了馬自達全新打造的兩款車色——鋯石砂、謐境藍，以雕塑感、立體感的表達與自然場景相映襯，無論是靜置于森林、行駛于公路，亦或穿梭于海岸線，都能自然而然地與天地相容，給人帶來美感與愉悅。
尺寸上，MAZDA CX-50的長寬高分別為4785/1920/1638mm，軸距為2815mm，同級最大尺寸帶來了極為寬闊的空間表現(xiàn)。同時，還特意針對中國用戶的喜好進行專屬定制，后排腿部相較北美增加了55mm，后排地臺凸起大幅度降低，進一步提升家庭多人出行時的舒適度。并且，MAZDA CX-50還擁有大容積的后備箱與大面積的全景天窗，讓用戶在通往自然的旅程中，時刻擁有恬逸享受。
動力上，MAZDA CX-50卓越、可靠的表現(xiàn)能夠充分滿足縱情郊野時多種路況的需求。MAZDA CX-50搭載創(chuàng)馳藍天2.0L和2.5L高壓縮比發(fā)動機＋6速手自一體變速箱的動力組合。其中，發(fā)動機選擇最符合中國市場的專用齒輪比以及驅動軸高度剛化等手段，保證充沛動力。2.5L發(fā)動機還運用了智能變缸技術來提升燃油經(jīng)濟性，變缸技術此前大多應用于大排量多缸發(fā)動機，在節(jié)能減排的需求下，馬自達將其加入到2.5L發(fā)動機上，采用液壓挺桿調整技術控制氣門開閉，通過機油控制閥來控制鎖止銷的快速鎖定與釋放，整個切換動作可在瞬間完成。當車輛在勻速行駛時，4個氣缸中的外側2個將停止工作，減少燃油消耗。所以，無論是日常的市區(qū)驅車，還是節(jié)假日的戶外之旅，MAZDA CX-50的表現(xiàn)都足夠經(jīng)濟、實用。
至于實際的駕駛感層面，因為MAZDA CX-50目前還未開放試駕，所以不得而知，不過，從馬自達的品牌調性，和多年來對“人馬一體”、“駕乘愉悅”的堅持來看，MAZDA CX-50依然會是一款承襲品牌DNA，具備出色操控性能與駕駛樂趣的車型。
結語
為用戶制造快樂，帶來純粹、舒適、自然的人·車·生活。MAZDA CX-50不只是一款車，更是一種生活方式——遵循本意，掙脫束縛，活出快樂真我，探尋生活真諦。MAZDA CX-50是馬自達在新階段下，回應時代需求，重塑汽車“體驗感”的重要之作，也是助力馬自達邁向高價值區(qū)間的探索與嘗試之作。期待其早日上市，與大眾見面。
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