盤式剎車和鼓式剎車的區(qū)別是什么?好多小伙伴不知道的，那小編就來(lái)給大家解答一下吧，希望可以幫助到大家吧。
第一、構(gòu)成不同。盤式剎車外形長(zhǎng)得像光盤，所以又被稱為碟剎，主要是由制動(dòng)盤和剎車卡鉗構(gòu)成。鼓式剎車是由旋轉(zhuǎn)部分、固定部分、促動(dòng)部分和定位調(diào)整裝置組成。
第一、構(gòu)成不同。盤式剎車外形長(zhǎng)得像光盤，所以又被稱為碟剎，主要是由制動(dòng)盤和剎車卡鉗構(gòu)成。鼓式剎車是由旋轉(zhuǎn)部分、固定部分、促動(dòng)部分和定位調(diào)整裝置組成。
第二、原理不同。盤式剎車的工作原理是用靜止的剎車碟片剎車碟盤夾住，然后產(chǎn)生大量的摩擦力，降低車速。鼓式剎車的工作原理是讓制動(dòng)鼓剎車片膨脹和制動(dòng)鼓產(chǎn)生大量的摩擦，從而降低車速。
第三、磨耗不同。由于工作原理的不同，鼓式剎車制動(dòng)的磨耗率相當(dāng)?shù)母?。相?duì)而言，盤式剎車的磨耗率就小很多，這也是很多老司機(jī)選擇盤式剎車的原因。
第四、各方面性能不同。盤式剎車散熱性較好，連續(xù)踩剎車不易出現(xiàn)失靈的情況。盤式剎車熱膨脹量極小，受熱以后不易變形。盤式剎車擁有極快的反應(yīng)，可進(jìn)行高頻率的剎車動(dòng)作。鼓式剎車擁有自動(dòng)剎緊功能，鼓式剎車的剎車力量比較大。鼓式剎車的磨損相對(duì)比較小，每年更換的次數(shù)也不會(huì)很多。
汽車剎車盤剎和碟剎的區(qū)別?
1、組成不同：
盤剎由液壓控制，主要零部件有制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。碟剎是由一個(gè)與車輪相連的剎車圓盤和圓盤邊緣的剎車鉗組成。
2、制作不同：
制動(dòng)盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。分泵固定在制動(dòng)器的底板上固定不動(dòng)。制動(dòng)鉗上的兩個(gè)摩擦片分別裝在制動(dòng)盤的兩側(cè)。碟剎使用金屬塊而不用鼓輪，在剎車碟的兩邊都有一平坦的剎車蹄。
3、原理不同：
盤剎是利用分泵的活塞受油管輸送來(lái)的液壓作用，推動(dòng)摩擦片壓向制動(dòng)盤發(fā)生摩擦制動(dòng)，動(dòng)作起來(lái)就好象用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子，迫使它停下來(lái)一樣。
盤剎是在盤面上鉆出許多圓形通風(fēng)孔，或是在盤的端面上割出通風(fēng)槽或預(yù)制出矩形的通風(fēng)孔。通風(fēng)盤式剎車?yán)蔑L(fēng)流作用使車輛停下來(lái)。
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