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王鳳英離開后,長(zhǎng)城沒人了,要讓吉利來(lái)管?_每日精選

2023-02-01 08:03:44 來(lái)源:騰訊網(wǎng)

領(lǐng)克在2022年銷量180,127輛

WEY在2022年銷量36,381輛

前者,已經(jīng)鞏固在市場(chǎng)的地位,后者已經(jīng)淪落到被眾多新勢(shì)力當(dāng)墊腳石。這兩個(gè)品牌都是中國(guó)品牌探索高端化的先驅(qū),但如今WEY品牌似乎已經(jīng)讓人唯恐避之而不及。


(資料圖片僅供參考)

在不少人認(rèn)知里,WEY品牌是從當(dāng)初停產(chǎn)“VV”系列車型開始走向低谷,而跌落谷底是要從坦克剝離出來(lái)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)開始的。作為長(zhǎng)城集團(tuán)的高端形象擔(dān)當(dāng),自然不能放任其如此墮落,于是長(zhǎng)城集團(tuán)開始了系列自救。

一把好牌打到爛這顯然不是長(zhǎng)城愿意看到的局面,因此在過(guò)去的2022年進(jìn)行了多項(xiàng)大刀闊斧的改革。其中最引人注目的莫過(guò)于年底的大紀(jì)事,重新將WEY品牌與坦克品牌合并,希望借由坦克品牌如今在市場(chǎng)影響力,重新提振其在高端市場(chǎng)影響力。

雖然在2022年末長(zhǎng)城集團(tuán)的規(guī)劃看似目標(biāo)明確,但2023年1月發(fā)生的兩件大事堪稱讓人大跌眼鏡。首先是王鳳英正式出任小鵬汽車總裁一職,負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品規(guī)劃,產(chǎn)品矩陣以及銷售體系。

另一方面,陳思英加盟長(zhǎng)城,擔(dān)任WEY品牌CEO兼坦克/魏營(yíng)銷公司總經(jīng)理。

這兩人此前分別是什么履歷呢?王鳳英自1991年開始加入長(zhǎng)城汽車,自2003年開始擔(dān)任長(zhǎng)城汽車總裁,在長(zhǎng)城汽車是公認(rèn)的僅次于魏建軍的“二號(hào)人物”。毫不夸張的講,長(zhǎng)城汽車有如今的市場(chǎng)地位,有王鳳英的一份功勞。

而陳思英,則是原來(lái)的領(lǐng)克汽車銷售公司副總經(jīng)理。2016年,吉利和長(zhǎng)城汽車先后宣布成立高端品牌領(lǐng)克和WEY,自此兩個(gè)品牌開始相愛相殺。

一方面是集團(tuán)最高領(lǐng)導(dǎo)人辭職去小鵬當(dāng)總裁,另一方面是從最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手處挖來(lái)高管擔(dān)任掌舵人,這不禁讓人疑惑,長(zhǎng)城汽車,是沒人了嗎?要讓吉利的人來(lái)管。

不可否認(rèn),陳思英在營(yíng)銷方面的能力毋庸置疑,在領(lǐng)克任職的四年時(shí)間里,他見證了領(lǐng)克從2018年的12萬(wàn)輛,到2022年的總銷量超過(guò)80萬(wàn)輛。但如今WEY缺的真的只是一個(gè)掌舵人而已嗎?

要知道,王鳳英執(zhí)掌長(zhǎng)城期間,哈弗H6實(shí)現(xiàn)了累計(jì)100個(gè)月國(guó)內(nèi)SUV銷量冠軍,如此人才都能流失,難道能簡(jiǎn)單用前總裁不懂高端市場(chǎng)來(lái)解釋嗎?

論技術(shù),WEY品牌的DHT混動(dòng)技術(shù)在技術(shù)指標(biāo)上是與比亞迪DM-i同處行業(yè)領(lǐng)先地位;論產(chǎn)品,WEY品牌的高端車型摩卡已經(jīng)進(jìn)軍歐洲市場(chǎng),足以說(shuō)明其產(chǎn)品實(shí)力;論基礎(chǔ),蜂巢能源也能為其新能源發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。

可就是如此天時(shí)地利兼?zhèn)涞臈l件下,WEY品牌依然交出了不足4萬(wàn)輛的年銷量,不得不讓人懷疑,這是不是人之禍!

51君有如此懷疑并非空穴來(lái)風(fēng),從王鳳英2022年履歷變化可見一斑。1月,辭去長(zhǎng)城汽車執(zhí)行董事職務(wù);3月,辭去執(zhí)行董事及副董事長(zhǎng)職務(wù);7月,辭去長(zhǎng)城汽車總經(jīng)理職務(wù)。到了2023年1月,履歷更新為小鵬汽車總裁。

可以看出,長(zhǎng)城汽車通過(guò)一步步“內(nèi)部變化”,成功實(shí)現(xiàn)高層換血,而這背后,很難不讓人懷疑是內(nèi)部體系出了問(wèn)題。如今新加入的陳思英,能發(fā)揮多少職業(yè)才能,還是成為職位傀儡,這些都不從得知。

在這瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)變革中,WEY品牌如果不能壯大自己,其僅存市場(chǎng)份額都會(huì)快速被新勢(shì)力蠶食。屆時(shí)“回收”坦克品牌甚至可能拖累這個(gè)拳頭產(chǎn)品的發(fā)展,到時(shí)一地雞毛或許真的再難收?qǐng)隽?.. ...

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