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由于整體情況十分令人驚駭,所以該車主的推文引起了不少人的關(guān)注,有人同情,有人支持,但也有人質(zhì)疑。
特斯拉改裝大V Jason Hughes發(fā)表了評論:車主后續(xù)發(fā)布的視頻中,中控臺上的警示提示和方向盤沒有任何關(guān)系,方向盤也不會在沒有任何警告的情況下自行脫落。如果方向盤支架松動,那么應該是增加1英寸的曠量,而不是直接掉下來。
他還表示,即使沒有安裝(固定)螺栓,方向盤依然會被固定在花鍵上,并且可以控制,所以他認為整件事是“Faked”(具有欺騙性),并不足以令人相信真實性。
也有網(wǎng)友支持該大V的觀點,稱曝光問題的車主的推特賬號2015年注冊,除了本次事件之外沒有其他消息。
不過這樣的猜測也引起了更多人的反對,有人稱曾經(jīng)在2018年因為方向盤松動或完全脫落而導致了大面積召回,所以這種事情發(fā)生在特斯拉身上并不是完全沒可能。
值得注意的是,在2020年,也有一位特斯拉車主稱,自己買了僅1個月的Model 3在倒車的時候發(fā)生方向盤脫落。
目前這件事真實性如何已經(jīng)朝著羅生門的方向邁進,也許只能交給官方回應了。
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