車企山寨別家車型大家都聽說過，國內(nèi)汽車市場初級階段，也見過很多山寨的車型，具體的咱們就不舉例了，感興趣的可以去搜索一下，因?yàn)榻裉煲獮榇蠹曳窒硪粋€有關(guān)“車名”的侵權(quán)案例，也就是車型名稱相近或相似，一家車企把另一家告上了法院，我們一起來看看吧！
2023年1月20日，奧迪起訴蔚來汽車版權(quán)侵權(quán)案，經(jīng)過15個月的訴訟，現(xiàn)在終于有個初步的結(jié)果，德國慕尼黑法院周四裁定，蔚來汽車敗訴。
(相關(guān)資料圖)
大家都知道，蔚來汽車旗下車型有蔚來ES6、ES8，奧迪認(rèn)為這兩款車型與奧迪S6和S8的車名類似，會讓用戶誤認(rèn)為是奧迪的電動版S6和S8，而奧迪擁有S6和S8商標(biāo)權(quán)，侵犯了奧迪的權(quán)益，因此就起訴了蔚來汽車。
德國慕尼黑法院裁決書顯示：雖然被告標(biāo)志中增加了字母“E”，在文字和聲音上明顯不同于原告商標(biāo)“S6”和“S8”，但是，本案中，增加字母“E”沒有提供足夠的區(qū)別，考慮到商標(biāo)的平均獨(dú)特性和貨物的現(xiàn)有特性，這兩種至少在聲音方面是相互關(guān)聯(lián)的，這將導(dǎo)致間接的混淆風(fēng)險。
簡單解讀一下，法院認(rèn)為，奧迪與蔚來汽車的兩款車型雖然字面上不一樣，但是存在關(guān)聯(lián)性，會讓用戶間接混淆車名，因此，裁定奧迪獲勝。
蔚來敗訴需要承擔(dān)的后果：第一，禁止蔚來汽車在德國市場對蔚來ES6和ES8的宣傳；第二，蔚來汽車將面臨25萬歐元（約183.72人民幣）的罰款；第三，蔚來汽車德國公司總經(jīng)理或?qū)⒚媾R最高6個月的監(jiān)禁。不過，本裁決并非最終結(jié)果，蔚來汽車還可以上訴。
關(guān)于本次奧迪訴訟蔚來汽車，法院裁定奧迪勝訴，蔚來敗訴的結(jié)果，個人觀點(diǎn)如下：
首先，支持蔚來汽車上訴，并做好充分的準(zhǔn)備工作；
其次，目前來看，蔚來汽車進(jìn)軍國際市場，還有很長的路要走；
其三，給國內(nèi)車企提個醒，進(jìn)軍國際市場的心情可以理解，但也要準(zhǔn)備充分后再出發(fā)。
中國人有句俗語：不怕賊偷就怕賊惦記。有些車企國內(nèi)銷量好，風(fēng)光無限，卻不知道早被國外的車企惦記上了，走出國門，早晚都會被“咬”上一口。大家說呢？
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