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自主車(chē)企年度“成績(jī)單”出爐,它全年銷(xiāo)量竟然超過(guò)了大眾!-每日頭條

2023-01-14 22:55:57 來(lái)源:騰訊網(wǎng)

新年到來(lái),各車(chē)企年度成績(jī)單出爐。近期,絕大多數(shù)的國(guó)產(chǎn)車(chē)企都公布了自己的年度銷(xiāo)量,我們帶大家簡(jiǎn)單了解一下,看看誰(shuí)是2022年最大的贏家。

吉利汽車(chē)

2022年吉利汽車(chē)總銷(xiāo)量:143.3萬(wàn)輛


(資料圖片)

吉利品牌銷(xiāo)量:突破112萬(wàn)輛

新能源銷(xiāo)量:32.88萬(wàn)輛

全年出口:19.8萬(wàn)輛

先來(lái)看看吉利汽車(chē)的銷(xiāo)量。2022年吉利汽車(chē)全年銷(xiāo)售1432988輛,同比增長(zhǎng)約8%,需要指出的是,吉利汽車(chē)這140多萬(wàn)銷(xiāo)量包括極氪、領(lǐng)克、睿藍(lán)等各子品牌銷(xiāo)量,吉利單一品牌今年銷(xiāo)量在112萬(wàn)左右,極氪全年交付71941輛,領(lǐng)克全年銷(xiāo)量180127輛,睿藍(lán)汽車(chē)全年累計(jì)銷(xiāo)售56140輛。

吉利單一品牌去年全年銷(xiāo)量在110萬(wàn)左右,今年總銷(xiāo)量在112萬(wàn)左右,基本保持了和去年相當(dāng)?shù)乃?。在新能源和進(jìn)出口方面,吉利汽車(chē)都有較大的增長(zhǎng),得益于幾何、睿藍(lán)、極氪等新能源品牌的銷(xiāo)量大幅提升,吉利新能源汽車(chē)全年銷(xiāo)售328727輛,進(jìn)出口方面,吉利汽車(chē)全年出口198242輛,同比增長(zhǎng)72.4%。

長(zhǎng)安汽車(chē)

2022長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)總銷(xiāo)量:234.6萬(wàn)輛

長(zhǎng)安自主乘用車(chē)銷(xiāo)量:139萬(wàn)輛(包括長(zhǎng)安、歐尚、深藍(lán)等品牌)

自主品牌新能源銷(xiāo)量:27.1萬(wàn)輛

自主品牌海外銷(xiāo)量:16.9萬(wàn)輛

2022年長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)年銷(xiāo)量達(dá)到234.6萬(wàn)臺(tái),同比增加1.98%,這其中自主品牌成為銷(xiāo)量砥柱,長(zhǎng)安自主品牌銷(xiāo)量1874569輛,同比增加6.83%,其中,CS系列年銷(xiāo)量突破49萬(wàn),UNI序列年銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛,歐尚品牌年銷(xiāo)量突破22萬(wàn)輛,長(zhǎng)安系合資車(chē)型全年僅貢獻(xiàn)47萬(wàn)輛(包括長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安林肯)。

去年長(zhǎng)安在新能源方面持續(xù)發(fā)力,收獲頗豐,長(zhǎng)安系自主品牌新能源銷(xiāo)量271240,同比增加150.06%,有著大幅提升;自主品牌海外銷(xiāo)量169773輛,同比增加百分之48.83%。

比亞迪汽車(chē)

2022年比亞迪汽車(chē)總銷(xiāo)量:186.3萬(wàn)臺(tái)

全年出口:55916輛

今年是比亞迪騰飛的一年,2022年比亞迪累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到186.85萬(wàn)輛,要知道2021年它年銷(xiāo)量才73萬(wàn)臺(tái),同比暴增152.5%。這其中乘用車(chē)銷(xiāo)量就達(dá)到186.2萬(wàn)臺(tái),子品牌騰勢(shì)貢獻(xiàn)的銷(xiāo)量幾乎可以忽略不計(jì)(大概1萬(wàn)臺(tái)左右),這就意味著比亞迪單一品牌的乘用車(chē)2022年就賣(mài)出了185萬(wàn)多臺(tái),不僅是2022年全球新能源銷(xiāo)量冠軍,也超越一汽-大眾(2022年銷(xiāo)量182.3萬(wàn)輛),成為國(guó)內(nèi)車(chē)企單一品牌銷(xiāo)量冠軍。

更有意義的是,比亞迪在2022年4月宣布停產(chǎn)燃油車(chē),前四個(gè)月燃油車(chē)銷(xiāo)量較低,可以忽略不計(jì)。具體來(lái)看,2022年其EV車(chē)型總銷(xiāo)量91.1萬(wàn)輛,混動(dòng)車(chē)型(DM)為94.6萬(wàn)輛,幾乎是平分秋色的局面。停產(chǎn)燃油車(chē)對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)也徹底的完成了油到電的轉(zhuǎn)換,新能源滲透率100%,這是對(duì)手都羨慕不來(lái)的數(shù)據(jù)。在出口方面,比亞迪也有大收獲,去年全年累計(jì)出口55916輛,同比增長(zhǎng)307.2%。

長(zhǎng)城汽車(chē)

2022年長(zhǎng)城汽車(chē)總銷(xiāo)量:106.75萬(wàn)輛

哈弗品牌銷(xiāo)量:61.7萬(wàn)輛

海外銷(xiāo)量新車(chē):17.32萬(wàn)輛

和絕大多數(shù)車(chē)企增長(zhǎng)有所不同,2022年長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)106.75萬(wàn)輛,同比減少16.66%。大頭還是哈弗品牌,去年共銷(xiāo)量新車(chē)61.7萬(wàn)臺(tái),占據(jù)了一大半的份額;WEY牌總銷(xiāo)量為3.6萬(wàn)輛;長(zhǎng)城皮卡總銷(xiāo)量為18.7萬(wàn)輛;歐拉總銷(xiāo)量為10.4萬(wàn)輛,長(zhǎng)城的5大品牌中,上述4品牌均出現(xiàn)下跌,僅有坦克實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),坦克品牌去年共銷(xiāo)售新車(chē)12.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46.45%。

雖然國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量有所下滑,但海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),2022年長(zhǎng)城海外銷(xiāo)售17.32萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.28%。

江淮汽車(chē)

2022年江淮汽車(chē)集團(tuán)總銷(xiāo)量:50.04萬(wàn)輛

新能源銷(xiāo)量:19.31萬(wàn)輛

全年出口銷(xiāo)量:11.46萬(wàn)輛

2022年江淮汽車(chē)集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱江汽集團(tuán))年銷(xiāo)量50.04萬(wàn)輛,同比下滑4.54%,出口達(dá)11.46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)55.88%。乘用車(chē)全年累計(jì)銷(xiāo)量30.2萬(wàn)輛,商用車(chē)全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)19.84萬(wàn)。在純電乘用車(chē)領(lǐng)域,江汽集團(tuán)2022年累計(jì)銷(xiāo)售19.31萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)43.97%。

江淮汽車(chē)集團(tuán)的銷(xiāo)量比較籠統(tǒng),只給出了50萬(wàn)的集團(tuán)總銷(xiāo)量,沒(méi)有具體細(xì)分品牌的銷(xiāo)量,但是不難得出兩點(diǎn)結(jié)論,第一就是其新能源增幅不小,第二就是銷(xiāo)量來(lái)說(shuō)和長(zhǎng)安、吉利、比亞迪這些一線國(guó)產(chǎn)品牌還有著很大的差距。

奇瑞汽車(chē)

2022年奇瑞集團(tuán)總銷(xiāo)量:123.3萬(wàn)輛

奇瑞單一品牌銷(xiāo)量:90.86萬(wàn)輛

出口銷(xiāo)量:45.1萬(wàn)輛

奇瑞今年表現(xiàn)很優(yōu)秀,集團(tuán)去年總銷(xiāo)量達(dá)到123.2萬(wàn)臺(tái),年銷(xiāo)量首次超100萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.2%。其中,奇瑞品牌全年銷(xiāo)量908553輛,同比增長(zhǎng)38.3%;星途品牌全年銷(xiāo)量51142輛,同比增長(zhǎng)37.6%;捷途品牌全年銷(xiāo)量180067輛,同比增長(zhǎng)16.9%,3品牌均有不同程度的增長(zhǎng)。

新能源汽車(chē)方面,累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)232814輛,同比增長(zhǎng)112.9%。更強(qiáng)悍的在出口方面,2022年奇瑞集團(tuán)累計(jì)出口達(dá)到451337輛,同比增長(zhǎng)67.7%,也就是說(shuō)去年奇瑞集團(tuán)出口量已經(jīng)占了總銷(xiāo)量的近4成。

◆上汽集團(tuán)

2022年上汽集團(tuán)總銷(xiāo)量:530萬(wàn)輛

上汽自主乘用車(chē)銷(xiāo)量:83.9萬(wàn)輛

集團(tuán)出口銷(xiāo)量:101.7萬(wàn)輛

上汽集團(tuán)2022年總銷(xiāo)量達(dá)到530萬(wàn)臺(tái),其中上汽自主品牌銷(xiāo)售278.5萬(wàn)輛,自主乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)83.9萬(wàn)輛。如果從集團(tuán)銷(xiāo)量來(lái)看,妥妥的第一,當(dāng)然這也得益于上汽集團(tuán)確實(shí)品牌比較多,尤其是像上汽大眾、別克/雪佛蘭、五菱/寶駿等品牌都是銷(xiāo)量大頭。

當(dāng)然,上汽集團(tuán)在新能源和出口方面表現(xiàn)也較為亮眼,上汽新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到107.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46.5%,這其中五菱新能源表現(xiàn)最為強(qiáng)悍,達(dá)到62.2萬(wàn)輛,而出口到海外的新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到101.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45.9%。

東風(fēng)汽車(chē)

2022年?yáng)|風(fēng)集團(tuán)自主品牌總銷(xiāo)量:68.5萬(wàn)輛

東風(fēng)集團(tuán)出口銷(xiāo)量:24萬(wàn)輛

東風(fēng)集團(tuán)給出的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)并沒(méi)有合資品牌,2022年其自主品牌銷(xiāo)量達(dá)到68.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)32%。具體來(lái)看,東風(fēng)風(fēng)神、嵐圖汽車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰、東風(fēng)柳汽乘用車(chē)年度銷(xiāo)量分別為19萬(wàn)、19409輛、10.09萬(wàn)、12.2萬(wàn)臺(tái),同比均有大幅增長(zhǎng)。

東風(fēng)集團(tuán)在新能源和出口方面同樣有著較大幅度的提升,2022年,東風(fēng)集團(tuán)全年銷(xiāo)售新能源汽車(chē)47萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.6倍。其中,新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售42.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)157.2%,2022年?yáng)|風(fēng)公司整體出口汽車(chē)24萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)58%。

全文總結(jié):

從車(chē)企發(fā)布的年度成績(jī)單來(lái)看,得益于新能源市場(chǎng)的擴(kuò)大,幾乎各家的新能源車(chē)銷(xiāo)量都有較大提升,同時(shí)自主車(chē)企出口數(shù)據(jù)集體也比較喜人,這也能看出自主車(chē)企這些年的進(jìn)步。

從年度成績(jī)單來(lái)看,單一品牌表現(xiàn)最好的就是比亞迪,銷(xiāo)量暴增,坐穩(wěn)國(guó)產(chǎn)單一品牌銷(xiāo)量冠軍;而“家大業(yè)大”的上汽集團(tuán)銷(xiāo)量確實(shí)很唬人;另外奇瑞今年表現(xiàn)也很突出,子品牌銷(xiāo)量均同比增長(zhǎng),總銷(xiāo)量更是首次突破百萬(wàn),出口量也達(dá)到新高。

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