本文來源：時代周報 作者：齊鑫
曾因“水氫車”引發(fā)轟動的青年汽車破產(chǎn)后，如今只剩下一地雞毛。
近期，青年汽車集團旗下的主要造車實體——金華青年汽車制造有限公司（下稱“金華青年汽車”）及關聯(lián)公司多項相關資產(chǎn)在淘寶網(wǎng)阿里資產(chǎn)破產(chǎn)拍賣平臺進行拍賣，拍賣標的物包括車輛、地塊土地使用權、持有的公司股權等。
(資料圖)
拍賣進行得并不十分順利。時代周報記者注意到，在已經(jīng)結束的多場拍賣中，有部分標的物流拍將被降低起拍價等待二次拍賣。
曾經(jīng)，青年汽車是豪華客車市場的“霸主”，后因“水氫車”事件轟動一時。2021年，金華青年汽車進入破產(chǎn)清算程序，當年2月和9月，金華青年汽車管理人曾分別發(fā)布公告招募意向投資人，時至今日，新的投資人出現(xiàn)了嗎？破產(chǎn)重整進展如何？
1月6日，時代周報記者就相關問題向《金華青年汽車制造有限公司意向投資人招募二次公告》中的管理人郵箱發(fā)送采訪郵件，并致電上述公告中的聯(lián)系人傅忠彬、曹紅光、夏祖興，電話均未接通。
同日，公司前員工趙磊（化名）告訴時代周報記者，破產(chǎn)后他離開了公司，而他應得的賠償金至今也沒有拿到，養(yǎng)老保險也沒有繳費。
1月7日，時代周報記者接到了青年汽車管理人樓律師的來電，對方表示已與當?shù)卣M行溝通，由于該項目涉及到的債權人群較多，管理人以及相關政府部門在該項目的處理上做出了很大努力，整個項目進展到現(xiàn)在基本較為穩(wěn)定，希望新聞媒體不要做相關報道。
相關資產(chǎn)被拍賣
昔日的青年汽車在國內豪華客車市場占據(jù)了半壁江山，到頭來還是走向了破產(chǎn)清算。
相關拍賣從去年年末就已開始，先行拍賣的3項標的物是青年M-10號地塊等三宗地塊土地使用權和地上在建工程；青年M-09號地塊土地使用權、建筑物構筑物和機器設備整體打包；青年市工業(yè)園區(qū)17號路西南，黃園村以東的土地使用權和在建工程。
上述3項標的物即集團持有的地塊土地使用權和在建工程及廠房，均位于浙江省金華市婺城區(qū)，起拍價分別為3.8595億元、4.7996億元、2.4609億元。由于無人報名參與，這3項標的物均已流拍，并將分別以3.6757億元、4.5649億元、2.3437億元的價格于1月15日進行二拍。在已經(jīng)結束的拍賣中還有部分車輛流拍。
此外，將被拍賣的還有公司股權，例如青年蓮花控股公司持有的廣西弘臻青年新能源汽車公司51%的股權，將以1.02億元的起拍價進行拍賣；蓮花控股、商用車銷售公司持有蘭州世爵鳳凰汽車公司100%的股權，將以1億元的起拍價進行拍賣。
拍賣的發(fā)生與破產(chǎn)清算有關。據(jù)《浙江省金華市中級人民法院民事裁定書》（2021）浙07破4號之一（下稱“裁定書”），2021年5月20日，金華青年汽車管理人向法院提出申請，稱金華亞曼車輛有限公司、金華奧蘭汽車銷售服務有限公司等20家公司與金華青年汽車之間存在高度人格混同現(xiàn)象，包括財務混同、人員混同和公司治理結構混同等情況，請求將這20家公司與金華青年汽車實質合并破產(chǎn)清算。
經(jīng)審理查明，這21家公司間具有高度關聯(lián)性，存在嚴重混同情形?！埃ń鹑A青年汽車）公司已進入破產(chǎn)清算程序，在二十一家公司嚴重混同的情況下，各家公司已無法單獨清算。將二十一家公司實質合并破產(chǎn)更能夠客觀、合理地處置公司的資產(chǎn)和負債，公平、公正地保護全體債權人的合法利益?！薄恫枚〞分蟹Q。
“《全國法院破產(chǎn)審判工作會議紀要》第32條規(guī)定，當關聯(lián)企業(yè)成員之間存在法人人格高度混同、區(qū)分各關聯(lián)企業(yè)成員財產(chǎn)的成本過高、嚴重損害債權人公平清償利益時，可例外適用關聯(lián)企業(yè)實質合并破產(chǎn)方式進行審理。”1月7日，河南盛意律師事務所律師馬卜歌向時代周報記者表示。
目前，相關拍賣仍在進行。馬卜歌告訴記者，按照《最高人民法院關于人民法院民事執(zhí)行中拍賣、變賣財產(chǎn)的規(guī)定》，對于第二次拍賣仍流拍的不動產(chǎn)或者其他財產(chǎn)權，人民法院可以依照本規(guī)定第十六條的規(guī)定將其作價交申請執(zhí)行人或者其他執(zhí)行債權人抵債。申請執(zhí)行人或者其他執(zhí)行債權人拒絕接受或者依法不能交付其抵債的，應當在六十日內進行第三次拍賣。
第三次拍賣流拍且申請執(zhí)行人或者其他執(zhí)行債權人拒絕接受或者依法不能接受該不動產(chǎn)或者其他財產(chǎn)權抵債的，人民法院應當于第三次拍賣終結之日起七日內發(fā)出變賣公告。自公告之日起六十日內沒有買受人愿意以第三次拍賣的保留價買受該財產(chǎn)，且申請執(zhí)行人、其他執(zhí)行債權人仍不表示接受該財產(chǎn)抵債的，應當解除查封、凍結，將該財產(chǎn)退還被執(zhí)行人，但對該財產(chǎn)可以采取其他執(zhí)行措施的除外。
青年汽車的盛與衰
如今正經(jīng)歷拍賣的青年汽車，也曾有過輝煌時刻。
天眼查顯示，金華青年汽車成立于1996年，位于浙江省金華市，是一家以從事汽車制造業(yè)為主的企業(yè)。該公司注冊資本2.1億元，法定代表人為龐青年。
龐青年出生于1958年，年輕時放過牛，開過小廠，上世紀90年代進入汽車行業(yè)，通過股權并購收購了合資公司金華北方福來汽車公司。
2001年，龐青年成立了浙江青年尼奧普蘭汽車集團有限公司（青年汽車集團有限公司的前身）。此后，青年汽車快速發(fā)展，成為豪華客車市場的“龍頭”，還曾中標2008年北京奧運會。據(jù)媒體報道，到2008年，青年汽車生產(chǎn)的單價130萬元以上的豪華客車占全國市場70%以上，單價200萬元以上豪華客車占全國市場100%。
但龐青年并不滿足于豪華客車，他還進軍了乘用車市場。2004年，青年汽車入主貴航云雀，獲得了轎車生產(chǎn)資格；2006年，青年汽車與馬來西亞寶騰集團簽署合作協(xié)議，同年引進蓮花科技并聯(lián)合成立研發(fā)中心；2008年，青年蓮花首款車在貴州下線；2012年，青年汽車和寶騰的合作到期，相關技術人員撤離；2014年，青年蓮花被爆出停產(chǎn)消息；2017年，2017年，浙江青年蓮花汽車有限公司進入破產(chǎn)清算程序。
此外，青年汽車收購薩博失敗，相關項目未能如期投產(chǎn)，青年汽車建設的部分基地“爛尾”，資金承壓。在此情況下，龐青年又瞄準了新能源車。
據(jù)媒體報道，2017年8月21日，龐青年高調宣布公司生產(chǎn)出了全球首輛水氫燃料汽車。那天，龐青年把多家媒體請到了浙江金華總部，稱只要手里有瓶水，汽車就能跑。
讓青年汽車的“水氫車”轟動一時的事件發(fā)生在2019年的南陽，因為一篇報道，青年汽車的“水氫車”引發(fā)網(wǎng)友關注并受到大量質疑。有網(wǎng)友認為青年汽車“騙補”，工信部回應稱沒有列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，不能申請新能源汽車補貼。
而在此之前，龐青年就背負了“騙補”“老賴”等污點。南陽“水氫車”事件后，當年10月，杭州蕭山區(qū)人民法院裁定杭州青年汽車有限公司破產(chǎn)。
2021年，申請人金華市樂慧博機電有限公司、金華市創(chuàng)捷電子有限公司以金華青年汽車不能清償?shù)狡趥鶆眨屹Y產(chǎn)不足以清償全部債務、明顯缺乏清償能力，符合破產(chǎn)條件為由，向浙江省金華市中級人民法院申請金華青年汽車公司破產(chǎn)清算，得到法院裁定受理。
談及青年汽車破產(chǎn)，全國乘用車信息聯(lián)席會秘書長崔東樹認為與“水氫車”事件關系不大，破產(chǎn)的主要原因在于企業(yè)經(jīng)營不善。
“我覺得（青年汽車）還是缺乏有效的技術跟有效的產(chǎn)品，基本上是‘拿來主義’。高端客車那時候也是屬于組裝型的企業(yè)，那時候引用這個模式比較成功，所以他就按模式去發(fā)展，這個模式?jīng)]有可持續(xù)性?！?月7日，崔東樹告訴時代周報記者。
時至今日，青年汽車進入破產(chǎn)清算，隨著相關資產(chǎn)被陸續(xù)拍賣，龐青年經(jīng)營多年的“青年汽車王國”也蕩然無存。
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