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繼去年10月24日降價后，今年伊始，特斯拉國產(chǎn)車型再次大幅降價。
1月6日，據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)，特斯拉國產(chǎn)車型全系降價，其中Model 3起售價降為22.99萬元，Model Y起售價降為25.99萬元，創(chuàng)下歷史最低價格，交付周期也進一步縮短至1~4周。
此外，特斯拉還公布了全新的Model S和Model X的起售價，分別為78.99萬和87.99萬元。
去年10月24日，特斯拉曾突然宣布調(diào)整售價，其中Model 3后輪驅(qū)動版售價為26.59萬元，降價1.4萬元；Model Y后輪驅(qū)動版下調(diào)2.8萬元至28.89萬元。
特斯拉多輪“降價”，重要原因之一就是消費者需求不達預(yù)期。從2022年下半年開始，特斯拉需求不振的消息便時有傳出。在中國市場，特斯拉從去年9月份開始便開啟了“變相降價”促銷，對于自9月16日到9月30日完成提車的車主，特斯拉提供8000元保險補貼，保險補貼可直接用于減免車價。10月24日，特斯拉突然宣布國產(chǎn)車型全系下調(diào)售價，下調(diào)幅度在1.4萬~3.7萬元。此后，特斯拉便時不時推出保險優(yōu)惠、現(xiàn)車優(yōu)惠政策，用以提振需求。今年1月1日，特斯拉還推出新年限時福利，即日至2月28日期間，完成交付的Model 3和Model Y的新車訂單，可享受6000元限時交付激勵方案；若通過特斯拉合作保險機構(gòu)購買相應(yīng)車險，還可享受4000元保險補貼。不過，該新年限時福利因為此次降價而提前終止了。
近日，特斯拉公布了2022年全年銷量，為131萬輛，同比增長40%，未實現(xiàn)此前設(shè)定的150萬輛年銷量目標。在2022年全球新能源汽車銷量排行榜上，特斯拉也被比亞迪以185.7萬輛的總銷量拉下銷冠寶座。
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