導(dǎo)語
(資料圖片僅供參考)
Introduction
他可以縱橫四海的那個“黃金時代”徹底完結(jié)了。
作者丨王小西
責(zé)編丨崔力文
編輯丨朱錦斌
關(guān)于造車，除了恒大的許老板，你是否還記得寶能的“姚員外”？?
對，就是寶能汽車的大BOSS姚振華，人送外號“姚員外”。我在《
造車再無許家印
》里寫了，恒大許老板忙著賣別墅、賣飛機、賣地來抵債，而去年年底被拍到在西麗樓下吃8塊錢潮汕粿條的姚員外，如今造車事業(yè)也走到了窮途末路。
最近，寶能旗下位于杭州麒麟山莊的8套別墅，將于12月24日被拍賣。姚員外也被判決承擔(dān)連帶責(zé)任，被法院列入聯(lián)合被執(zhí)行人名單。不僅如此，位于常熟的觀致汽車也徹底歇菜，姚員外的“中國奔馳”夢算是碎了一地。這位據(jù)說靠在布吉市場賣油條起家的“油條哥”，真的在車圈混不下去了。
中國做生意的最高智慧是“見好就收”，姚員外卻沒長記性。而殘酷的現(xiàn)實，也教育了這些心太大的“資本玩家”，要對造車有敬畏之心，不然真的會給你COLOR看看，許老板和姚員外就是活生生的兩個例子。
“野蠻人”的落魄
先說觀致。觀致汽車是奇瑞汽車與以色列公司kenon_holdings旗下的量子公司，2007年開始共同打造的高端品牌，當(dāng)時請了各路“神仙”來燒錢串場，用著頂級租金的國金中心辦公室，好不熱鬧。
無奈折騰了幾年下來，神仙們救不了觀致，最后51%的控股權(quán)被賣給了看好造車的姚員外。
觀致汽車第一波是怎么做砸的，那是另外一個故事。
當(dāng)時“吃相難看”的姚員外一出手，確實讓很多汽車人震驚，“狼來了”不絕于耳。只是，現(xiàn)在回頭再看，與日內(nèi)瓦車展發(fā)布觀致3同年成立的TESLA，已經(jīng)成為市值曾過萬億的業(yè)界頂流，差別咋那么大呀。
2017年，姚員外以16億元入股，成為觀致汽車大股東，并自信十足地宣布：“寶能計劃從2018年起，連續(xù)5年、每年投入100億元用于觀致汽車的新車研發(fā)，到2022年實現(xiàn)推出多達(dá)26款新車型?！?/p>
2021年時，姚老板還在重復(fù)說寶能砸了500億在造車上。不過，隨著寶能系信托及理財產(chǎn)品逾期，多家金融機構(gòu)施壓的消息一曝光，寶能系的隱雷開始一個個爆裂，財務(wù)危機開始。
而從寶能集團接手至今，觀致推出的全新車型僅觀致7一款。銷量更是急轉(zhuǎn)直下，2019~2021年銷量分別跌至2.27萬輛、1.31萬輛、5200輛。2022年上半年，銷量已經(jīng)跌至1000輛以下。
所謂“覆巢之下，焉有完卵?！?/p>
12月初，觀致汽車生產(chǎn)線設(shè)備被申請法拍，起拍價約為1.23億元。大家這才發(fā)現(xiàn)，觀致汽車名下存款只剩下2651.3元。
而且，根據(jù)天眼查的信息，截至目前觀致汽車背著近72億元的債務(wù)，風(fēng)險信息已經(jīng)超過2000條，還被上海、咸陽、廣州等多地方人民法院被列為失信被執(zhí)行人。雖說最新消息是，觀致汽車線的拍賣“申請執(zhí)行人及其他執(zhí)行債權(quán)人撤回執(zhí)行申請”。不過，這不影響結(jié)局。
實際上，姚員外之所以看中觀致，要的是個造車的資質(zhì)，并很早就通過出行公司聯(lián)動云轉(zhuǎn)移資產(chǎn)，把觀致的身子掏空了，吃得連骨頭都沒剩下。造車的基地也挪到了西安。
只是，西安西咸新區(qū)的投資，也是姚員外對外畫的800億元的大餅。唯一的一次發(fā)布會，就是搭個布景舞臺唱了一出戲。所有的展示，都是“裱糊匠”的本事而已。從那以后，就沒了聲音。另外就是伴隨著，經(jīng)銷商集體維權(quán)、員工拖薪、離職欠薪、工廠停產(chǎn)等等負(fù)面消息集體爆發(fā)。
要說，這也不全怪姚員外。
據(jù)此前寶能的員工跟我講，“老姚”是真的想造車。但是，姚員外獨斷專行的性格，加上把造車之難想得太簡單了，觀致汽車迎來如此結(jié)局，可謂命中注定。何況，無數(shù)大佬折戟沉沙，憑什么姚員外就能“獨善其身”呢？
很搞笑的是，對于造車，姚員外并不信任國內(nèi)汽車圈的人，只相信日系人才，說過“還是日系人才做事扎實點，更靠譜點?！敝惖脑?。只是，日系這幾個人糊弄了一圈，也沒從精明到家的姚員外身上討到什么便宜。矢島和男為首的團隊為了討薪，曾在公司“蹲”了好久不走，也不知道拿到欠薪?jīng)]有。
不得不說，姚員外過高地估計了自己的能力。造車，不是有錢就可以的，需要幾十年甚至百年的積累。想著像資本收割般的速成，根本不可能。姚員外能在金融領(lǐng)域掀起腥風(fēng)血雨，到了造車領(lǐng)域，對不起，還是太不知深淺了。
而且，中國人講“悶聲發(fā)大財”，任何高調(diào)宣稱進(jìn)軍造車行業(yè)的，幾乎最后都沒有好果子吃。恒大許老板是最明顯的一例。所以，現(xiàn)實就是，姚員外被“啪啪”打臉。
不知道午夜夢回之時，怎么回想這些前塵往事呢？
兵敗如山倒
實際上，“野蠻人”姚員外已經(jīng)兵敗如山倒。隨著一個個之前我認(rèn)識的人陸續(xù)離開寶能和觀致汽車，我知道，寶能汽車逐漸走上了一條不歸路。
比如去年7月離職的一位老兄，趕在財務(wù)危機前離開了觀致。我問他有沒有欠薪？他回答我，“還好，欠了兩個月公積金吧。”他是幸運的，更多不幸“上了賊船”的人，只能無語問蒼天了。
最近，又發(fā)生了“一萬元難倒英雄漢”的事。曾經(jīng)身價千億的姚員外，連13336元“茶水費”般的債務(wù)也要被法院執(zhí)行。這波被迫拍賣資產(chǎn)，完成了一個金融大鱷的起落循環(huán)。
標(biāo)志性的事件是，今年以來，寶能集團旗下被強制拍賣的豪宅已超500多套，所得款項均用于償還債務(wù)。其中，今年5月，阿里拍賣官網(wǎng)發(fā)布公告，深圳寶能城484套房產(chǎn)將全部拍賣，用來償還平安銀行的債務(wù)。9月，寶能城“上架”了56套房源，最終共成交50套，總額近7.6億元。
今年3月，因不能償還廣州銀行1429萬元利息（7億元的貸款本金并沒有到期），姚員外被起訴，當(dāng)時姚員外還曾短暫“下落不明”，嚇壞了寶能的債權(quán)人們。當(dāng)然，還沒有許老板的蹦極那么刺激。
截至2021年12月末，寶能集團有息負(fù)債合計1918億元，對外擔(dān)保余額308億元。目前，僅寶能投資集團一家，就有被執(zhí)行人記錄42條，被執(zhí)行總金額達(dá)373億元。
但根據(jù)鳳凰網(wǎng)《風(fēng)暴眼》的測算，寶能集團實際負(fù)債規(guī)模已經(jīng)超過5000億元。這，差不多是四分之一個恒大債務(wù)的規(guī)模。再加上，接連失去中炬高新和鉅盛華的控股權(quán)，姚員外再想翻盤也基本沒戲了。
圖|中炬高新旗下“廚邦”品牌
眾所周知，中炬高新是寶能系除汽車、地產(chǎn)板塊外，重點布局的調(diào)味品板塊。
寶能通過中山潤田來操控中炬高新的股權(quán)。而截至今年6月底，中山潤田已累計質(zhì)押中炬高新1.57億股，占其所持股份的98.67%；累計司法標(biāo)記（相當(dāng)于首次凍結(jié)）數(shù)為1.21億股，占所持股份的76.16%。
既然是質(zhì)押，則一旦有債務(wù)糾紛就會有被凍結(jié)或者變價處理，或者做減持等處置措施。比如，10月19日深圳中院發(fā)出執(zhí)行通知書，因中山潤田與重慶信托借款合同糾紛一案，要求變價處理中山潤田所持2200萬股中炬高新股票。
截至10月18日，中山潤田減持股份1106萬股，占總股本的1.41%，所持中炬高新股權(quán)從17.72%降至16.32%。到了12月份，又有1200萬股被減持。
實際上，姚員外資本運作的本質(zhì)，就是“質(zhì)押+杠桿”以小博大的手法。
在“寶萬之爭”中，只有60億元資金的姚員外，通過跟安邦等聯(lián)手，再加上用到極致的杠桿，撬動了總資產(chǎn)達(dá)到6100億元的萬科，連王石都險些著道，最后是深圳地鐵出手才扳回一局，最后還是被姚員外“割”走400多億。
2015年處于巔峰時期的姚員外，叱詫一方、風(fēng)光無限?！皩毴f之爭”揚名立萬不說，一邊，把手伸向中炬高新，同時還血洗南玻A，并敲響格力電器大門，可謂橫沖直撞。
那年，姚員外因為瞄準(zhǔn)格力，大量增持股票被董明珠斥為“野蠻人”。同一年，姚員外以1150億元的身家，在胡潤中國富豪榜上位列第4位。排在他前面的只有王健林、馬云、馬化騰三人。
但姚老板沒有停下腳步，借助前海人壽、鉅盛華兩個核心資本運作平臺，先后圍獵了華僑城、合肥百貨等數(shù)十家A股公司，寶能集團也迅速膨脹為千億帝國。高峰時，按照去年9月那場大會上姚員外的說法，集團總資產(chǎn)8300億元。
如今，“擊鼓傳花”的游戲玩不下去了。
融資的途徑一旦封死，就如同斷了水源?！案軛U”玩脫的寶能系再也不復(fù)從前的盛況，姚員外的境地也是每況愈下。
不過，不能確定的是，在危機前全身而退的姚員外的弟弟姚建輝，是不是姚員外提前安排的“狡兔三窟”的安全策略？畢竟，在這些拍賣中炬高新等股份的過程中，屢有奇怪的事發(fā)生。
有位網(wǎng)友寫過一首《姚員外長恨歌》，其中幾句讓人印象深刻：“閉門不聽賢者言，塞聰猶似帝王談。大廈將傾不由己，壯志雄心如云煙。高樓平起威赫赫，賓客夜宴鬧喧喧?；厥淄叩[荒草間，人把四哥做笑談。”
姚員外起家于炸油條、農(nóng)業(yè)蔬菜，發(fā)家于地產(chǎn)，揚名于“寶萬之爭”，卻倒在了造車的門檻前。面對巨額債務(wù)，到了不斷賣豪宅、賣股份的地步，可謂“四面楚歌”。
一句話，不管姚員外多么不情愿，他可以縱橫四海的那個“黃金時代”徹底完結(jié)了。
｜王小西｜
比天空更遼闊的……
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