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目前,中國已經(jīng)超越德國,成為全球第二大的汽車出口國。而向來都是本國出口的日本,如今也要從中國進口車輛,返回日本銷售,這也著實少見。
12月13日消息,據(jù)報道,本田已在日本停產(chǎn)的“奧德賽”,將從中國合資工廠進口,2023年度內(nèi)再次在日本銷售。
據(jù)悉,奧德賽備受歡迎,本田希望通過進口完善產(chǎn)品線。這是日本大型車企首次從中國進口汽車,在日本國內(nèi)銷售。不過,從中國向日本進口時,將改成右舵進行銷售。
目前,國產(chǎn)版本田奧德賽,是在廣汽本田增城第二工廠制造,位于浙江嵊州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū),該工廠還生產(chǎn)雅閣等明星車型,工廠產(chǎn)能為24萬輛/年。
而本田在日本市場,于去年6月份宣布2021年底前停產(chǎn)奧德賽,停產(chǎn)的直接原因是狹山工廠的關(guān)閉,該工廠生產(chǎn)的Legend、Clarity也會停產(chǎn)。
不過,對于當(dāng)前的國產(chǎn)版奧德賽來說,因為每月穩(wěn)定2000千+的銷量,暫時不用擔(dān)心被停產(chǎn)。但是,如今本田大本營日本市場已經(jīng)停產(chǎn)奧德賽,那下一代車型是否會繼續(xù)開發(fā),或者轉(zhuǎn)為中國特供車型,在官方公布最終決策前,還都是未知。
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