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如今的新能源汽車市場到底有多火？完全可以從特斯拉、比亞迪兩個(gè)品牌上得到答案，尤其是比亞迪，多年深耕迎來大爆發(fā)，連續(xù)三個(gè)月銷量超20萬，在近期公布的11月銷量中更是以同比大增136.5%的姿態(tài)保持高速增長，且多款車型仍處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。當(dāng)然了，這也不免讓人產(chǎn)生疑問，比亞迪怎么突然就火起來了？它到底有什么特別之處？今天我們就從比亞迪海豹的熱點(diǎn)事件上探尋一番。
事件起因是某玩車賬號發(fā)布了一條視頻，內(nèi)容是車輛扭轉(zhuǎn)剛性大橫評，測試車輛除了咱們今天提到的比亞迪海豹以外，還有奔馳GLS、寶馬7系、雷克薩斯RX、保時(shí)捷Panamera等豪車；測試過程是模擬車輛在單輪懸空、載人雙輪懸空場景下，尾門能否正常關(guān)閉，從而檢驗(yàn)車輛的扭轉(zhuǎn)剛性。而測試結(jié)果卻有點(diǎn)出乎意料，通過兩輪測試的僅有奔馳GLS、寶馬7系與比亞迪海豹。
那么這樣的測試結(jié)果又有什么意義呢？其實(shí)在這種單人懸空、載人雙輪懸空的場景下進(jìn)行尾門關(guān)閉測試，最主要考驗(yàn)的就是車身的扭轉(zhuǎn)剛性，也能從側(cè)面反映車輛的安全性。而比亞迪海豹測試成績在堪比奔馳GLS、寶馬7系這些百萬豪車的情況下，起售價(jià)才20.98萬，因而引起了諸多網(wǎng)友的討論。
那什么又是扭轉(zhuǎn)剛性呢？物理意義上來講就是某些材料或者物體像扭麻花那樣扭轉(zhuǎn)1度所需要的力，從汽車的角度來講，那就是車身發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形所需要的力。就比如說保時(shí)捷Panamera和凱迪拉克XT5就在車身單輪懸空的情況下，無法完成尾門關(guān)閉。這就是由于車身扭轉(zhuǎn)剛性不足，從而導(dǎo)致車身發(fā)生了一定的“變形”，使得尾門做不到嚴(yán)絲合縫，從而無法準(zhǔn)確關(guān)閉。
其實(shí)除了尾門關(guān)閉測試以外，諸如場地試駕的“鋼板交叉軸”、碰撞測試、變線駕駛測試等，也都可以展現(xiàn)出車身的扭轉(zhuǎn)剛性好壞。換句話來說，汽車的扭轉(zhuǎn)剛性是關(guān)于衡量汽車安全的重要指標(biāo)。比如說在一些交通碰撞事故中，難免會出現(xiàn)跌落、翻滾等現(xiàn)象，如果車內(nèi)扭轉(zhuǎn)剛性不強(qiáng)，很容易會對車內(nèi)乘員造成嚴(yán)重傷害。
那么比亞迪海豹的扭轉(zhuǎn)剛性又有多高呢？據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，它的扭轉(zhuǎn)剛性是達(dá)到了40500N.m/°。參考之前網(wǎng)傳的“百萬級豪車門檻”車身扭轉(zhuǎn)剛性標(biāo)準(zhǔn)是40000N.m/°，也難怪它能在這項(xiàng)測試中，會有著不弱于奔馳GLS、寶馬7系的表現(xiàn)。其實(shí)按照已知數(shù)據(jù)來對比，比亞迪海豹的扭轉(zhuǎn)剛性甚至是能媲美700多萬的勞斯萊斯幻影，當(dāng)然實(shí)際是否也如此，還有待實(shí)力更雄厚的媒體或?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)驗(yàn)證。但就以同價(jià)位衡量，這車完全是能做到了王老板追求的“極致安全”。
而比亞迪海豹車身扭轉(zhuǎn)剛性能夠如此之高，主要還是得益于其采用的比亞迪全新“黑科技”——CTB技術(shù)，中文叫電池底盤一體化技術(shù)，這是目前業(yè)內(nèi)最新的第三代電池技術(shù)。結(jié)構(gòu)上是從CTP的電池三明治結(jié)構(gòu)，進(jìn)化為CTB的整車三明治結(jié)構(gòu)。其不僅提升了整車的集成度，同時(shí)也讓底盤、電池來承擔(dān)扭轉(zhuǎn)壓力轉(zhuǎn)換為了整車承擔(dān)，從而大幅提升了整車的扭轉(zhuǎn)剛性。
其實(shí)除了關(guān)乎安全性以外，車身的扭轉(zhuǎn)剛性還關(guān)乎一些車輛的其他產(chǎn)品力，比如說車輛扭轉(zhuǎn)剛性高，這也就意味著車輛行駛噪音、震動(dòng)會更小，從而有著更出色的NVH表現(xiàn)。當(dāng)然最明顯的影響，還是對車輛操控性的提升，雖說扭轉(zhuǎn)剛性不會直接決定操控性的極限，但它能直接影響車輛的主觀操控性好壞，諸如讓車頭響應(yīng)更積極、變向不拖泥帶水、底盤整體性更優(yōu)秀，都可通過扭轉(zhuǎn)剛性改善。
總結(jié)：從比亞迪海豹在大橫評視頻中脫穎而出，我們其實(shí)可以知道，如今比亞迪能夠受到廣大老百姓的喜愛和選擇，并不僅僅靠的是運(yùn)氣和抓住了時(shí)機(jī)，而是憑借著出色的技術(shù)實(shí)力加持，以品質(zhì)逐步征服了市場和消費(fèi)者。而除了目前咱們熟知的“王朝”、“海洋”系列以外，明年第一季度比亞迪的高端品牌“仰望”也將和大家見面，期待它能給我們帶來更多亮眼的表現(xiàn)。
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