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全球新資訊:奇瑞新能源頻遭投訴11月銷(xiāo)量大降 小螞蟻和冰淇淋有動(dòng)力消失故障

2022-12-12 14:48:08 來(lái)源:騰訊網(wǎng)

【文/道哥說(shuō)車(chē) 淺淺】芯慌之下,新能源汽車(chē)火力全開(kāi)。進(jìn)入12月后,各大車(chē)企紛紛開(kāi)始公布上月銷(xiāo)量,11月,奇瑞新能源汽車(chē)銷(xiāo)量(含新能源乘用車(chē)和商用車(chē))為13025輛,環(huán)比下降31%,雖然沒(méi)有公布旗下各車(chē)型的具體銷(xiāo)量,但走量主力主要集中在小螞蟻和QQ冰淇淋身上。

《財(cái)圈社》旗下道哥說(shuō)車(chē)編輯注意到,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)11月預(yù)估的新能源乘用車(chē)廠家批發(fā)情況來(lái)看,11月新能源乘用車(chē)廠家批發(fā)銷(xiāo)量為73.2萬(wàn)輛,環(huán)比10月增長(zhǎng)約8%,同比去年11月增長(zhǎng)約71%。在整個(gè)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比環(huán)比均上漲的趨勢(shì)下,奇瑞新能源銷(xiāo)量為何下降了?這與主銷(xiāo)車(chē)型的產(chǎn)品投訴是否有關(guān)?


(資料圖片)

小螞蟻問(wèn)題層出不窮 存安全隱患

《財(cái)圈社》旗下道哥說(shuō)車(chē)編輯注意到,扛起奇瑞新能源銷(xiāo)量重?fù)?dān)的小螞蟻,投訴量長(zhǎng)期領(lǐng)跑投訴榜,暴露出來(lái)的問(wèn)題五花八門(mén)。2020年全年,奇瑞小螞蟻有96起投訴,位列車(chē)質(zhì)網(wǎng)純電動(dòng)車(chē)投訴榜第2名,2021年全年,奇瑞小螞蟻有近兩百起投訴,位列車(chē)質(zhì)網(wǎng)純電動(dòng)車(chē)投訴榜第6名,投訴問(wèn)題集中在充電故障、動(dòng)力電池故障、電瓶故障、剎車(chē)失靈等。

而2022年以來(lái),這款車(chē)型的投訴量更是一發(fā)不可收拾。今年前四個(gè)月,奇瑞小螞蟻以95起投訴量位列車(chē)質(zhì)網(wǎng)新能源榜單第3名,這個(gè)數(shù)量已經(jīng)趕上了2020年全年的投訴量,看來(lái)之前投訴的問(wèn)題不僅沒(méi)有改觀,還在持續(xù)增加。

在眾多投訴問(wèn)題中,失去動(dòng)力和剎車(chē)失靈兩類(lèi)故障有很大的安全隱患。一位來(lái)自深圳的小螞蟻車(chē)主在黑貓投訴平臺(tái)上表示,第一次開(kāi)車(chē)上路時(shí),車(chē)輛就出現(xiàn)了“輸出功率受限”和“請(qǐng)檢查冷卻系統(tǒng)”的警示,同時(shí),行駛中突然踩油門(mén)就失去了動(dòng)力。

而在第二天開(kāi)車(chē)前往4S店的路上,同樣的問(wèn)題再次出現(xiàn),行駛途中突然失去動(dòng)力,隨即車(chē)速驟減,差點(diǎn)造成后車(chē)追尾。都說(shuō)事不過(guò)三,在發(fā)生前兩次失去動(dòng)力的故障后,該車(chē)主接下來(lái)的一次開(kāi)車(chē)上路再度中槍。

“連續(xù)三天在路上出現(xiàn)同樣的問(wèn)題,產(chǎn)品的質(zhì)量絕對(duì)是有嚴(yán)重問(wèn)題的,而且這個(gè)問(wèn)題關(guān)乎到開(kāi)車(chē)人的生命安全,不容忽視!”

另一位反映動(dòng)力多次消失的小螞蟻車(chē)主還透露,因同類(lèi)車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題,自己已經(jīng)維修了4次,都沒(méi)有消除根本問(wèn)題?!霸擃?lèi)車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題不僅危害道路安全,也危害駕駛員的生命安全,讓行車(chē)產(chǎn)生很大的精神壓力。”

動(dòng)力消失并非個(gè)例,許多車(chē)主都用驚險(xiǎn)一詞來(lái)概括這一情形。動(dòng)力消失最容易導(dǎo)致的事故就是追尾,要是車(chē)主在高速上行駛時(shí)后果將不堪設(shè)想,容易造成連環(huán)追尾事故的發(fā)生。

在另一驚魂的剎車(chē)失靈方面,小螞蟻被投訴的也不少,涉及2019款、2021款和2022款的奇瑞小螞蟻。

“剎車(chē)時(shí)好時(shí)壞,有時(shí)踩一半踏板就有制動(dòng)。有時(shí)踩到底還沒(méi)有制動(dòng),必須再踩第二次踏板?!?/p>

“車(chē)輛駕駛距離路口約40米處,看到路口行人走斑馬線,當(dāng)時(shí)時(shí)速50km/h,立即制動(dòng)禮讓行人,可小螞蟻卻無(wú)任何制動(dòng)效果,直接穿過(guò)斑馬線,還好行人看到車(chē)輛沒(méi)有立即過(guò)斑馬線,否則就會(huì)釀成大禍?!?/p>

“車(chē)在公路上正常行駛過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)車(chē)前方有過(guò)路行人,緊急制動(dòng),車(chē)有輕微制動(dòng)剎車(chē)感,車(chē)輛照樣前行35米,造成交通事故行人傷害?!?/p>

“eQ1曾多次出現(xiàn)剎車(chē)失靈的問(wèn)題,后到4s店進(jìn)行了維修,更換了剎車(chē)泵,但又出現(xiàn)全剎不住的情況,追上前車(chē)?!薄ぁぁぁぁぁ?/p>

從眾多車(chē)主關(guān)于車(chē)輛剎車(chē)失靈的問(wèn)題描述中可以發(fā)現(xiàn),運(yùn)氣好的車(chē)主發(fā)現(xiàn)了剎車(chē)失靈,運(yùn)氣不好的車(chē)主甚至出現(xiàn)交通事故造成人員受傷。與動(dòng)力消失問(wèn)題如出一轍,在進(jìn)行維修后,安全隱患依舊存在。

值得一提的是,今年6月,奇瑞官方就小螞蟻剎車(chē)失靈缺陷發(fā)起過(guò)召回,召回2018年6月1日至2018年7月31日生產(chǎn)的部分奇瑞eQ1電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)8067輛。

不過(guò),盡管早期存剎車(chē)失靈隱患的小螞蟻被召回了,但是2022款奇瑞新能源小螞蟻又再被車(chē)主投訴剎車(chē)失靈問(wèn)題,不難看出剎車(chē)問(wèn)題已成奇瑞小螞蟻車(chē)型的痼疾。

步小螞蟻后塵 QQ冰淇淋問(wèn)題投訴依舊

《財(cái)圈社》旗下道哥說(shuō)車(chē)編輯看到,盡管是奇瑞新能源的后起之秀,但是延續(xù)“QQ”這一經(jīng)典IP,為QQ冰淇淋這款車(chē)型的熱銷(xiāo)增添了不少認(rèn)可度。不過(guò),上市不過(guò)的一年的QQ冰淇淋近期被曝出多類(lèi)投訴,包括電池故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響、空調(diào)問(wèn)題、漆面起泡開(kāi)裂及其他各類(lèi)銷(xiāo)售服務(wù)方面的問(wèn)題。

一位來(lái)自河南的劉先生在汽車(chē)投訴網(wǎng)上投訴稱(chēng),在購(gòu)買(mǎi)QQ冰淇淋幾天后就發(fā)現(xiàn)有異響。經(jīng)過(guò)奇瑞新能源售后的檢查,起初稱(chēng)是車(chē)輛的一個(gè)配件壞了,等待幾天更換后異響卻仍然存在。第二次故障排查是后橋驅(qū)動(dòng)軸的軸承壞了,更換后,也依然有異響。

除了明顯的異響外,劉先生還稱(chēng)車(chē)輛還存在動(dòng)力系統(tǒng)方面的故障。具體表現(xiàn)在車(chē)輛行駛過(guò)程中,會(huì)突然出現(xiàn)沒(méi)動(dòng)力的情況,類(lèi)似于掉檔。而當(dāng)速度降下來(lái)以后,車(chē)輛之后又會(huì)有動(dòng)力。在行駛過(guò)程中,可以說(shuō)非常危險(xiǎn)。不得不說(shuō),這一點(diǎn)似乎和小螞蟻的動(dòng)力故障有些相似。

一位來(lái)自山東的田先生在汽車(chē)投訴網(wǎng)上投訴的是QQ冰淇淋的電池故障。據(jù)該車(chē)主表示,車(chē)輛在正常行駛過(guò)程中,電池電量由28%突然降到0,同時(shí),儀表盤(pán)閃現(xiàn)了故障碼?!耙?yàn)槭窃陂_(kāi)放道路上,可以說(shuō)當(dāng)時(shí)的情況非常危險(xiǎn)。”

與此同時(shí),田先生還認(rèn)為QQ冰淇淋存在虛假宣傳續(xù)航能力的情況。“車(chē)廠標(biāo)的是120公里,實(shí)際也就能開(kāi)70公里左右?!?/p>

此外,還有車(chē)主不僅投訴車(chē)身質(zhì)量問(wèn)題,還稱(chēng)多次維修后問(wèn)題依然存在,在久修不好這一點(diǎn),QQ冰淇淋與小螞蟻也是一脈相承。

在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,奇瑞涉足很早,特別是在小型純電車(chē)上身經(jīng)百戰(zhàn)??扇缃?,一方面要從五菱宏光MINIEV為代表的強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中搶食,一方面還有不少產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題亟待解決,內(nèi)憂外患之下,奇瑞新能源別說(shuō)重塑曾經(jīng)的微型車(chē)市場(chǎng)輝煌了,恐怕站穩(wěn)腳跟也是不容易的。

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