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易車訊日前，我們從官方渠道獲悉，蔚來第30萬臺(tái)量產(chǎn)車在蔚來第二先進(jìn)制造基地下線。從2018年5月到2022年12月，蔚來用時(shí)4年又7個(gè)月達(dá)成30萬臺(tái)量產(chǎn)車下線。其中，第三個(gè)10萬臺(tái)下線用時(shí)7個(gè)多月，再度刷新中國高端品牌汽車量產(chǎn)下線速度。
第30萬臺(tái)量產(chǎn)車下線是蔚來2022年全面發(fā)展的又一重要里程碑。今年蔚來第二代技術(shù)平臺(tái)NT2三款新車型實(shí)現(xiàn)交付，ET7、ES7和ET5的交付量穩(wěn)步上升。2023年上半年，蔚來計(jì)劃推出五款車型，以滿足用戶的多樣用車需求。
蔚來不斷深化全球化布局，今年上半年先后在香港、新加坡掛牌交易，成為全球首家三地上市的車企；四季度蔚來在德國、荷蘭、丹麥、瑞典四國市場提供服務(wù)，并開啟了ET7交付。同時(shí)，蔚來計(jì)劃在新加坡設(shè)立人工智能與自動(dòng)駕駛研發(fā)中心，在柏林建立了創(chuàng)新中心。到2025年，蔚來將為超過25個(gè)國家和地區(qū)的用戶提供服務(wù)。
全球范圍內(nèi)服務(wù)及銷售網(wǎng)絡(luò)也在加快建設(shè)。截至12月12日，蔚來全球布局了395家蔚來中心和蔚來空間；以及1263座換電站、12785根充電樁、接入998000+根第三方充電樁。
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