12月2日晚間,比亞迪發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào)顯示,公司11月新能源汽車銷量23.04萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)152.63%。
自9月以來(lái),比亞迪第三次月度銷量超20萬(wàn)輛,并且銷量持續(xù)創(chuàng)出新高。
(資料圖片僅供參考)
今年前11月,比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量162.83萬(wàn)輛。11月16日,比亞迪第300萬(wàn)輛新能源汽車下線。(此前報(bào)道:
剛剛,比亞迪第300萬(wàn)輛新能源車下線!明年將推出全新品牌
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01
年度銷量將超180萬(wàn)輛
混動(dòng)持續(xù)超純電
比亞迪2022年新能源汽車銷量,此前多家券商預(yù)計(jì)均超180萬(wàn)輛,如今來(lái)看已無(wú)懸念。
2022年11月,比亞迪新能源汽車銷量23.04萬(wàn)輛,2022年前11月新能源汽車?yán)塾?jì)銷量162.83萬(wàn)輛。
按照當(dāng)前的市場(chǎng)需求,即使比亞迪12月銷量與11月持平,2022年全年銷量也將達(dá)185.87萬(wàn)輛。
探究可見(jiàn),比亞迪在近幾個(gè)月的新能源汽車銷量中,混動(dòng)車型銷量持續(xù)超過(guò)純電車型。其中,比亞迪11月的純電、混動(dòng)車型銷量,均超11萬(wàn)輛。
12月1日,比亞迪在互動(dòng)平臺(tái)表示,自DM-i超級(jí)混動(dòng)發(fā)布,系列車型上市以來(lái),備受消費(fèi)者關(guān)注。由于訂單很多,車輛交付上相對(duì)較慢,目前等待時(shí)間較長(zhǎng),公司在積極安排和部署,以加速相關(guān)車型產(chǎn)能提升。
在區(qū)域布局方面,11月7日至9日,徐州市政府與比亞迪簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,徐工集團(tuán)與比亞迪旗下弗迪電池簽訂合資協(xié)議。
王傳福表示,比亞迪十分看重徐州作為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市和中國(guó)工程機(jī)械之都的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),將攜手徐州搶抓新一輪發(fā)展機(jī)遇,推動(dòng)雙方合作早日取得實(shí)效。
02
此前宣布漲價(jià)
外界看好今后業(yè)績(jī)
11月的比亞迪,除銷量持續(xù)創(chuàng)出新高外,還宣布漲價(jià)。
11月23日,比亞迪發(fā)布《關(guān)于車型價(jià)格調(diào)整的說(shuō)明》,宣布將對(duì)王朝、海洋及騰勢(shì)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整,上調(diào)幅度2000元至6000元,2023年1月1日之前付定金簽約的客戶不受此次調(diào)價(jià)影響。此次漲價(jià)主要受2023年新能源車補(bǔ)貼退坡影響,以及電池原材料價(jià)格上漲。(此前報(bào)道:
最新!比亞迪漲價(jià)?確認(rèn)!特斯拉降價(jià)?否認(rèn)!
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由于實(shí)施了價(jià)格傳導(dǎo),外界看好比亞迪今后業(yè)績(jī)。國(guó)金證券發(fā)布研報(bào)預(yù)計(jì),比亞迪2022年至2024年歸母凈利潤(rùn),分別為164億元、337億元、534億元,主要是高端車持續(xù)放量、海外市場(chǎng)加速拓展,智能化厚積薄發(fā),預(yù)計(jì)量、價(jià)、智有望快速全面提升。
中原證券發(fā)布研報(bào)稱,比亞迪2022年前兩個(gè)季度漲價(jià)效應(yīng)在第三季度凸顯,并且銷量結(jié)構(gòu)改善,高利潤(rùn)車型占比提升,第三季度單車?yán)麧?rùn)9000余元,隨著后續(xù)高價(jià)位車型漢、海豹、唐的訂單交付,第四季度單車?yán)麧?rùn)有望突破萬(wàn)元。
同時(shí),比亞迪發(fā)布全新品牌計(jì)劃。王傳福透露,未來(lái),比亞迪將形成比亞迪品牌(王朝、海洋)、騰勢(shì)品牌、仰望品牌、專業(yè)個(gè)性化全新品牌矩陣,覆蓋從家用到豪華、從大眾到個(gè)性化,滿足用戶多方位、全場(chǎng)景用車需求。
“比亞迪在新能源賽道上演全新‘加速度’?!蓖鮽鞲1硎?,近期發(fā)布的比亞迪高端汽車品牌“仰望”,將于2023年一季度正式發(fā)布首款車型,并應(yīng)用即將推出的“黑科技”。
03
海外銷量首破萬(wàn)
比亞迪新能源汽車海外市場(chǎng),首次銷量破萬(wàn)達(dá)12318輛。
回顧來(lái)看,比亞迪在今年7月,首次披露海外新能源汽車銷量4026輛。此后,比亞迪海外新能源汽車的月度銷量持續(xù)創(chuàng)出新高,8月、9月、10月分別為5092輛、7736輛、9529輛。
11月16日,王傳福表示,通過(guò)“在全球、為全球”,比亞迪將進(jìn)一步發(fā)力全球市場(chǎng),并推動(dòng)乘用車的產(chǎn)業(yè)國(guó)際化。
目前,比亞迪在國(guó)際化的道路上加速推進(jìn),11月又有多項(xiàng)進(jìn)展。
比亞迪在墨西哥首次亮相唐、漢兩款新能源車型,預(yù)計(jì)2023年在當(dāng)?shù)厣鲜小?/p>
同時(shí),為了給當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的新能源汽車銷售及售后服務(wù),比亞迪宣布與八家墨西哥經(jīng)銷商達(dá)成合作,分別是Grupo Continental、Grupo Cleber、Grupo Dalton、Grupo Excelencia、Grupo Farrera、Grupo Fame、Liverpool和Grupo del Rincón。
比亞迪汽車工業(yè)有限公司宣布,與摩洛哥經(jīng)銷商集團(tuán)Hakam Family Group旗下Auto Nejma SA.合作,為摩洛哥提供新能源乘用車。
比亞迪汽車工業(yè)有限公司宣布,與毛里求斯的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)LEAL Group合作,將共同為毛里求斯市場(chǎng)提供新能源乘用車產(chǎn)品。
來(lái)源 上海證券報(bào)
編輯 信嘉毅
責(zé)編 朱峰
監(jiān)制 汪波
校審 喻方華
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