天兒好冷啊，你家那邊下雪了嗎？
今天依然為大家?guī)砹艘恢苘囀猩裢虏奂\喲！
一、繼美國大規(guī)模召回后，特斯拉在中國也大規(guī)模召回了。
(資料圖片僅供參考)
沙發(fā)神吐槽：既然都召回了，建議都裝個行腳記錄儀！
板凳神吐槽：負(fù)責(zé)任的公司，不像國內(nèi)某些車企！（注：8點(diǎn)20發(fā)）
地板神吐槽：他們搞明白了啥是示廓燈啥是剎車燈嗎？
地窖神吐槽：別問，問就是特斯拉沒有任何質(zhì)量問題。
地溝神吐槽：樓上的，下周一來我司公關(guān)部入職。
神吐槽來源：
12月1日，據(jù)市場監(jiān)管總局網(wǎng)站消息顯示，特斯拉（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回生產(chǎn)日期在2020年12月27日至2022年11月7日期間的部分國產(chǎn)Model 3電動汽車，共計142277輛；召回生產(chǎn)日期在2021年1月1日至2022年11月11日期間的部分國產(chǎn)Model Y電動汽車，共計292855輛。據(jù)了解，本次召回車輛的原因為部分車輛在從駐車狀態(tài)喚醒過程中，車輛示廓燈的軟件在初始化內(nèi)部參數(shù)時可能會發(fā)生錯誤，導(dǎo)致車輛后部一側(cè)或兩側(cè)的示廓燈無法點(diǎn)亮。在黑暗環(huán)境下偶發(fā)性示廓燈不亮?xí)档蛙囕v的可見度，極端情況下會增加車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險，存在安全隱患。
二、雷克薩斯價格壟斷，豐田中國被判罰8761.3萬元被通報。
沙發(fā)神吐槽：一臺埃爾法加價20萬，他賣點(diǎn)埃爾法就賺回來了。
神吐槽來源：
11月29日，江蘇省高級人民法院、省市場監(jiān)督管理局聯(lián)合召開新聞發(fā)布會，會上通報了2019年至2022年江蘇省反壟斷與反不正當(dāng)競爭司法、執(zhí)法工作情況，并發(fā)布反壟斷反不正當(dāng)競爭執(zhí)法十大典型案例。其中，某知名品牌汽車生產(chǎn)廠家因統(tǒng)一經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)報價、限定經(jīng)銷商轉(zhuǎn)售商品最低價格，最終因價格壟斷被市場部門處罰8761.3萬元。此次江蘇省相關(guān)部門通報的該典型案例與2019年12月國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布的一則關(guān)于豐田中國壟斷案件的行政處罰決定書罰款金額吻合。決定書內(nèi)容顯示，由于旗下雷克薩斯品牌汽車銷售存在價格壟斷行為，豐田中國被判以罰款8761.3萬元，并責(zé)令其停止違法行為。
三、小鵬汽車三季度凈虧23.76億元，按同期銷量估算，相當(dāng)于每賣一輛車虧損超過6.8萬元。
沙發(fā)神吐槽：繼賣一輛虧11萬的蔚來李斌老師之后，咱何小鵬老師也加入了學(xué)雷鋒之列。
板凳神吐槽：當(dāng)初何小鵬老師“銷量超Q5、對標(biāo)保時捷”的豪言壯語猶在耳邊。
地板神吐槽：保時捷os：就這？
神吐槽來源：
11月30日，小鵬汽車公布財報顯示：第三季度營收為68.23億元，同比增長19.29%；凈虧損23.76億元，同比增長48.99%；毛利率為13.5%，同比下滑0.9%，環(huán)比增長2.6%。銷量方面，第三季度交付29570輛，同比增長15.21%。從業(yè)績數(shù)據(jù)看，2022年前三季度小鵬汽車歸母凈利潤虧損67.78億元，虧損幅度同比擴(kuò)大89.54%。從盈利能力看，新勢力車企蔚來、理想、小鵬、零跑均處于虧損狀態(tài)，其中小鵬汽車虧損程度最大。按同期銷量估算，相當(dāng)于小鵬汽車每賣一輛車虧損超過6.8萬元。
四、特斯拉起訴自媒體品玩一審勝訴，品玩：將上訴。
沙發(fā)神吐槽：既然特斯拉索賠500萬，而法院宣判品玩賠付10萬，那么品玩說的98%內(nèi)容屬實(shí)。
板凳神吐槽：特斯拉最厲害的部門——法務(wù)部。
神吐槽來源：
11月25日，特斯拉訴自媒體品玩名譽(yù)侵權(quán)案件已作出一審判決。據(jù)悉，上海浦東新區(qū)人民法院判定特斯拉勝訴，品玩需刪除其在8個社交平臺上發(fā)布的侵權(quán)文章，并在各平臺首頁發(fā)表書面道歉，置頂持續(xù)不少于30天。此外，品玩還需向特斯拉賠償經(jīng)濟(jì)損失10萬元。隨后品玩官方微博發(fā)文回應(yīng)稱，將針對此案向上海市第一中級人民法院提起上訴。
五、寶馬i3降價，經(jīng)銷商最高直降10萬元。
沙發(fā)神吐槽：品牌附加價值呢？這會兒沒有人談歷史講故事了嗎？
板凳神吐槽：哪怕就25萬也比特斯拉那毛坯房強(qiáng)。
神吐槽來源：
據(jù)多位車主社交媒體發(fā)布信息顯示，寶馬i3在全國多地均有6萬元左右的終端優(yōu)惠，甚至還有經(jīng)銷商給出將近10萬元的優(yōu)惠幅度，裸車僅需24.99萬元，各地經(jīng)銷商報價在29-30萬元區(qū)間不等，不同省市優(yōu)惠幅度不同，部分車主能以25萬元左右的裸車價格購入，最低甚至僅需23.89萬元，但部分門店要求需要貸款購車以及在店內(nèi)購買保險等。
六、賈躍亭稱FF 91距交付僅剩“一步之遙”。
沙發(fā)神吐槽：他是怎么做到每篇小作文都忽悠得這么情真意切的？
板凳神吐槽：關(guān)于老賈的文章應(yīng)該放在娛樂版，因為看了想笑。
地板神吐槽：論畫餅，我只服賈躍亭這位祖師爺，蔚來理想小鵬你們學(xué)著點(diǎn)。
地窖神吐槽：這一步，看來是難于登天了。
神吐槽來源：
11月29日，法拉第未來宣布已解除畢?？担–arsten Breitfeld）全球CEO的職務(wù)，任命FF中國CEO陳雪峰為全球CEO。隨后，其創(chuàng)始人賈躍亭就此發(fā)文稱，繼董事會的合格化調(diào)整完成后，本次的管理層調(diào)整將幫助FF進(jìn)一步撥亂反正、重回正軌。他還表示，“距離FF 91 Futurist交付目標(biāo)僅剩一步之遙?！?/p>
七、浙江臺州特斯拉事故致一死二傷。
沙發(fā)神吐槽：調(diào)查報告都沒出，直接說車沒問題。我要雙擊666。
板凳神吐槽：買特斯拉的需要申請?zhí)丶夞{照，不然每次剎車和油門都分不清。
地板神吐槽：那么問題來了，為什么就只有特斯拉車主喜歡踩錯踏板？
地溝神吐槽：以后必須在剎車踏板上方裝一個攝像頭，還得是帶夜視功能的，否則說不清。???????
神吐槽來源：
11月28日晚間，臺州市公安局交通警察局發(fā)布警情通報：11月28日15時46分許，徐某軍駕駛小型汽車途經(jīng)路橋區(qū)路橋大道與商海街路口時，追尾碰撞正在等候紅燈的一輛小型汽車，后又與另一輛小型汽車發(fā)生碰撞，造成三輛汽車受損嚴(yán)重，兩人死亡、一人受傷。目前，傷員正在醫(yī)院救治。肇事司機(jī)徐某軍已被公安機(jī)關(guān)控制。事故正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。對于此次事故原因及具體情況，特斯拉官方回應(yīng)稱：車無質(zhì)量問題，事故具體原因需要等待警方進(jìn)一步調(diào)查。
八、李斌建議“如果你意向是購買BBA的話，那建議選擇蔚來”。
沙發(fā)神吐槽：吹牛也得算一算呀，三年跑45萬公里？這人買臺40多萬的車整天在路上跑滴滴嗎？
板凳神吐槽：三年跑45萬，每年15萬，平均每天410公里，算滴滴司機(jī)每天8小時工作，平均每小時52公里。真能吹。
地板神吐槽：意向BBA、建議選蔚來、先去跑滴滴，腳踏實(shí)地的掙到錢了再去買意向的BBA？好是挺好，我直接買個比亞迪跑滴滴不就完了。
神吐槽來源：
11月27日，在蔚來某公開活動上，其創(chuàng)始人李斌回答問題時表示，“之前有一位蔚來用戶三年開了45萬公里，我們收購回來做了質(zhì)量測試，發(fā)現(xiàn)三年時間給用戶省出了一輛BBA。所以如果你意向是購買BBA的話，那建議選擇蔚來?！?/p>
九、豐田埃爾法對撞嵐圖夢想家，測試結(jié)果引吐槽。
沙發(fā)神吐槽：埃爾法本來就只值30萬，被國內(nèi)奸商炒起來了而已，它是價格一百萬，不是價值一百萬。
板凳神吐槽：這讓我想起今年7月廣西那起雷克薩斯LM300h車門打不開的事故。
神吐槽來源：
近日，一位汽車博主進(jìn)行了一次豐田埃爾法與嵐圖夢想家時速66公里偏置對撞測試。作為一款在國內(nèi)落地價格超百萬的MPV，豐田埃爾法的碰撞測試結(jié)果讓人頗為意外。從公布信息中可以看到，兩車潰縮情況均較嚴(yán)重，豐田埃爾法前引擎部分甚至冒起白煙。需要注意的是，對撞后嵐圖夢想家打開了雙閃，而埃爾法并沒有。而且，碰撞后嵐圖夢想家全車車門解鎖，整體結(jié)構(gòu)未發(fā)生明顯變形，車門可輕松打開，包括側(cè)滑門。反觀豐田埃爾法，其前排車門可以解鎖，但側(cè)滑門從外邊根本無法打開，需要打破玻璃從車內(nèi)手動解鎖。
十、威馬被曝上海大規(guī)模關(guān)店。
沙發(fā)神吐槽：起了個大早，趕了個晚集。
神吐槽來源：
據(jù)報道，威馬汽車上海總部已啟動裁員，同時外包公司人員也在大規(guī)模離開。報道還稱，威馬汽車上海多家門店關(guān)閉，從20家左右驟減到12家左右。報道中，一位前威馬汽車員工表示：“威馬汽車在上海商場里的門店大多數(shù)都關(guān)了，現(xiàn)在賣的很多都是庫存車；另一位威馬加盟商透露：“威馬汽車原來在上海有20家門店左右，但現(xiàn)在只剩下12家左右，其中售前售后一體的4S店只剩五六家了。有些門店最近關(guān)閉，官網(wǎng)還沒及時將名單撤下來”。
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