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快訊:福特問(wèn)題車輛召回,全球范圍超63.4萬(wàn),竟是因噴油器破裂

2022-11-26 09:54:37 來(lái)源:騰訊網(wǎng)

文/都安

關(guān)于汽車召回其實(shí)不是什么罕見的事情,這樣的事情對(duì)于車主來(lái)說(shuō)需要關(guān)注,但是對(duì)于普通吃瓜群眾來(lái)說(shuō)可能天天都在上演,隔三差五就有不同汽車品牌在進(jìn)行召回。


(資料圖片)

不過(guò)這次福特召回的規(guī)模之大令人咂舌,據(jù)悉福特汽車(F.US)正在全球召回超過(guò)63.4萬(wàn)輛SUV,一般來(lái)說(shuō)幾萬(wàn)輛就已經(jīng)算大規(guī)模召回,而這次召回?cái)?shù)值直接達(dá)60幾萬(wàn)輛,并且品類全部是SUV。

汽車召回(Automobile Recall)

所謂汽車產(chǎn)品召回(Automobile Recall),就是按照法定的要求和程序,由缺陷汽車產(chǎn)品制造商進(jìn)行的消除其產(chǎn)品缺陷的過(guò)程。包括制造商以有效方式通知銷售商、修理商、車主等有關(guān)方關(guān)于缺陷的具體情況以及消除缺陷的方法等事項(xiàng),并由制造商組織銷售商、修理商等通過(guò)修理、更換、退貨等具體措施消除其汽車產(chǎn)品缺陷。

也就是說(shuō)只有只有當(dāng)汽車出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候才需要進(jìn)行召回,不過(guò)也不用把問(wèn)題想得那么嚴(yán)重,汽車召回是很正常的事情。

畢竟經(jīng)過(guò)幾十道生產(chǎn)裝配工序,一輛車不可能一點(diǎn)缺陷都沒(méi)有,但一般都能投放市場(chǎng),也就是說(shuō)暫時(shí)沒(méi)有問(wèn)題。后來(lái)在后續(xù)反應(yīng)中,如果有嚴(yán)重隱患,會(huì)采用automobile 召回,不過(guò)這次規(guī)模這么大還是比較罕見。

福特召回事件詳情

主要召回的車輛范圍為2020-2023款配備3缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的Bronco Sport和Escape(銳際)產(chǎn)品,超63.4萬(wàn)輛。

這次福特汽車產(chǎn)生的問(wèn)題是噴油器破裂,可能引發(fā)燃油泄漏并引發(fā)火災(zāi)。具體原因是可能配備了有故障的噴油器,破裂的噴油器會(huì)泄露燃油,而燃油又會(huì)以液體或蒸汽形式積聚在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下。當(dāng)它們與發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的熱表面接觸時(shí),燃油會(huì)被點(diǎn)燃,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下起火。

福特指出,火災(zāi)情況十分罕見,也不會(huì)在引擎關(guān)閉時(shí)發(fā)生,所以它不建議車主停止駕駛或選擇將車停在戶外。然而,該汽車制造商已經(jīng)收到20起火災(zāi)報(bào)告,其中三起點(diǎn)燃了附近的建筑物。在這些指控之中,有四起火災(zāi)是在引擎關(guān)閉不到五分鐘后被發(fā)現(xiàn)。

召回后處理及解決辦法

解決辦法是請(qǐng)車主到經(jīng)銷商處檢查他們的車輛,來(lái)查看是否存在噴油器破損的情況。檢查過(guò)程通過(guò)軟件檢測(cè),查看是否存在燃油導(dǎo)軌壓力下降、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降的情況。福特全球CX產(chǎn)品和客戶關(guān)系執(zhí)行總監(jiān)Jim Azzouz聲明,他們將為受影響的車輛提供免費(fèi)取貨和送貨服務(wù)。

據(jù)悉,召回后,經(jīng)銷商將更新車輛軟件,以檢測(cè)燃料噴射器是否破裂,并提供儀表板信息以提醒駕駛員。

另外,經(jīng)銷商還會(huì)安裝一個(gè)管道,并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)頂部附近是否有過(guò)多的燃油氣味。福特表示,如果檢測(cè)到燃油軌中的壓力下降,發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)自動(dòng)降低,以最大限度地降低風(fēng)險(xiǎn),車主可以開車到安全的位置,停車并安排維修。

不過(guò)對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)還好,其中主要范圍還是美國(guó),涉及約52萬(wàn)輛汽車,在其他國(guó)家和地區(qū)涉及約11.4萬(wàn)輛汽車

寫在最后:

這次召回規(guī)模算比較大的,不過(guò)好在福特是廠家發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,主動(dòng)采取召回措施,而不是等到政府部門強(qiáng)制企業(yè)召回。雖然說(shuō)車輛有問(wèn)題召回說(shuō)明有問(wèn)題,但并沒(méi)有留下不好的印象。畢竟每一輛車都會(huì)在某種程度上出現(xiàn)一些問(wèn)題,這取決于它是否被發(fā)現(xiàn)和解決。車輛召回意味著消費(fèi)者反饋的問(wèn)題得到重視,車輛的安全性進(jìn)一步加強(qiáng)。

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