近日，美國權(quán)威機(jī)構(gòu)《消費(fèi)者報告》發(fā)布了2022年度最新的汽車可靠性調(diào)查報告。據(jù)了解，《消費(fèi)者報告》對新車可靠性的分析和評分，是基于對汽車質(zhì)量的整體衡量的，整個調(diào)查報告涵蓋了24個歷史悠久的汽車品牌，調(diào)查了超過30萬輛汽車。?
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調(diào)查項目涵蓋了汽車的可靠性、道路測試表現(xiàn)、車主滿意度、主動安全、碰撞測試結(jié)果。調(diào)查結(jié)果則以百分制來呈現(xiàn)，其中24個品牌諸多車型的平均值大概在40-60分之間。
從調(diào)查結(jié)果來看，豐田、雷克薩斯、馬自達(dá)、本田、斯巴魯、謳歌這六個日系汽車品牌占據(jù)了榜單前十的六個席位，剩下的四個席位分別是來自德國的寶馬、奧迪，來自韓國的起亞，以及美國本土汽車品牌林肯。
顯然，在這份由美國人調(diào)查統(tǒng)計的榜單對美國本土品牌并不友好，而以豐田為首的日本汽車品牌才是報告中最大的贏家。接下來，教授為大家解讀一下在榜單中可靠性表現(xiàn)優(yōu)異的車企，這在國內(nèi)也有一定的參考價值。
在《消費(fèi)者報告》2022年度可靠性報告排名中，豐田和雷克薩斯雖然都得到了72分的高分，但豐田在今年上升了兩個名次，登上了榜單榜首。雷克薩斯作為上一個年度的冠軍，它的排名回落到了第二名。看起來，能夠在可靠性上打敗雷克薩斯的，只有它們自家人了。
事實(shí)上日系車在美國一直都有著相當(dāng)不錯的口碑，而豐田能夠在2022年度成為最可靠的汽車品牌，主要還是因為它旗下?lián)碛卸嗫钤u分較高的車型。數(shù)據(jù)顯示，豐田參與調(diào)查評測的車型多達(dá)17款，是榜單中參與調(diào)查車型最多的汽車品牌。
其中，豐田卡羅拉銳放的評分高達(dá)96分，被《消費(fèi)者報告》評為2022年最可靠的車型，而卡羅拉雙擎、普銳斯和卡羅拉的評分也達(dá)到了93分、89分、81分，遠(yuǎn)高于評測車型的平均水平。
除此之外，豐田在美國市場銷售的11款車型都在60分以上，只有RAV4 Prime和Tundra這兩款車型評分表現(xiàn)不佳，評分分別為59分和39分。
另外，雷克薩斯一共有6款車型參與了這次調(diào)查。其中，表現(xiàn)最佳的雷克薩斯GX評分達(dá)到了91分，即便是旗下最不可靠的車型，評分也高達(dá)62分。這也就意味著，即便是雷克薩斯所有車型的可靠性都在北美汽車市場平均水準(zhǔn)之上。
換而言之，對于沒有強(qiáng)烈動力需求的消費(fèi)者來說，豐田、雷克薩斯的車閉眼買就行了。
如果說已經(jīng)在美國市場摸爬滾打數(shù)十年，并且在可靠性上積累了大量好評的豐田、雷克薩斯能夠在《消費(fèi)者報告》可靠性榜單中一二帶回，靠的只是穩(wěn)定發(fā)揮，那么寶馬能夠拿下2022年度可靠性榜單季軍，那可就真的是打了雞血了。
要知道，美國的可靠性榜單前三甲長期以來一直都是被日系汽車品牌霸占著，而寶馬在去年的排名也僅僅是中游水平，它在過去5年內(nèi)從未殺進(jìn)過這份榜單的前五名。
今年，寶馬的可靠性排名足足上升了10個名次，打破了日系汽車品牌的壟斷，將馬自達(dá)、本田等日本車企斬于馬下。
寶馬今年一共有6款車型參與調(diào)查評測，其中最可靠3系評分為80分，最不可靠車型評分也達(dá)到了53分，綜合得分達(dá)到了65分。值得一提的是，寶馬是唯一一個綜合評分在榜單平均水準(zhǔn)之上的德國汽車品牌。
寶馬和雷克薩斯的情況有些類似，它們旗下都沒有可靠性特別拉胯的車型。具體來看，寶馬3系和4系得分在平均水準(zhǔn)之上，而寶馬X3、X5、X7和5系也達(dá)到了榜單的平均水準(zhǔn)。
作為對比，奧迪以60分的評分位列榜單第6名，是除了寶馬之外，第二家殺進(jìn)榜單前十的德國車企。而奔馳同為德國豪華汽車品牌，它卻只拿了26分，首次落在了榜單末尾?？雌饋肀捡Y在可靠性方面還得再努努力才行啊。
在《消費(fèi)者報告》2022年度可靠性榜單中，日系汽車品牌雖然被逆襲的寶馬殺出重圍，拿下了第三名，但馬自達(dá)和本田還是為日系汽車品牌守住了榜單前五的另外兩個名額。
其中，去年的可靠性亞軍馬自達(dá)今年下落了兩個排位，成為了榜單第四名。它一共有5款車型參與了調(diào)查評測，綜合評分為65分，在綜合評分上與寶馬并列。
其中，馬自達(dá)可靠性最佳的車型MX-5評分高達(dá)85分，比寶馬3系還要高出5分。即便是可靠性最差的車型評分也達(dá)到了52分，只比寶馬低了1分。
在很多人看來，馬自達(dá)的可靠性更加注重操控，但品質(zhì)方面相較于其它主流日本汽車品牌會略遜一籌。然而，起碼這份美國的數(shù)據(jù)能夠證明，有著“東瀛寶馬”之稱，在操控方面比肩寶馬的馬自達(dá)，在可靠性方面同樣也能比肩寶馬。
相比起其它要么排名上升，要么排名下落的汽車品牌，本田可謂是釘在了可靠性排行榜上紋絲不動。值得一提的是，盡管本田今年的排名沒有任何變動，但它的分?jǐn)?shù)相較于去年而言實(shí)際上還是有所下滑的。
具體來看，本田在2022年一共有6款車型參與了調(diào)查評測，綜合評分為62分，相較于去年的75分下降了13分。其中，最可靠車型獲得了71分的評分，而最不可靠車型的分?jǐn)?shù)為50分。
事實(shí)上本田雖然是排行榜前五的“守門員”，但它這樣的評分在榜單中其實(shí)算不上太拉胯?！断M(fèi)者報告》可靠性排行榜雖然和我們的考試成績一樣都是百分制，但它的評分機(jī)制頗為嚴(yán)苛，因此60分非但不是它的及格線，反而是“優(yōu)等生”的入門門檻。
要知道，在這份標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛的榜單中，評分在個位數(shù)的車型比比皆是。其中，可靠性表現(xiàn)最差的車型甚至僅僅獲得了1分的評價。
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