dct變速箱和at變速箱哪個(gè)好？濕式雙離合為什么不建議買？

dct變速箱和at變速箱哪個(gè)好?好多小伙伴不知道的，那今天小編就帶大家一起來看看吧，希望可以幫助到大家吧。

DCT更好。AT技術(shù)比DCT技術(shù)成熟些，現(xiàn)在以日本的愛信6AT為使用最廣泛，DCT為雙離合變速箱，它分為干式和濕試，一些高端車型一般都是用濕試DCT，因?yàn)樗膿Q擋時(shí)間短，和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的更加完美，所以換擋頓挫感小，而且還省油些，但是現(xiàn)在大多的車型使用的為干式DCT。

濕式雙離合為什么不建議買?

1、成本增加：假如你比照過車型中間的價(jià)錢，那麼一定會(huì)發(fā)覺配用干式雙離合變速箱的車型通常都是會(huì)比配用濕式雙離合變速箱的車型更劃算，而濕式雙離合變速箱車型往往賣得貴，是由于這類變速箱的構(gòu)造非常復(fù)雜，制造成本較為高。

2、中后期檢修更貴：如同第一點(diǎn)常說，濕式雙離合變速箱的構(gòu)造相對(duì)性非常復(fù)雜，因此 一旦中后期發(fā)生常見故障的話檢修起來當(dāng)然便會(huì)比干式雙離合更貴，買車人在中后期所必須擔(dān)負(fù)的維修花費(fèi)高些。

3、換擋非常容易造成抖動(dòng)：大家都知道雙離合器變速箱是有2組離合器的，而且沒有變矩器，當(dāng)一組離合器工作中在一個(gè)檔位上的情況下另一組離合器則在下一個(gè)檔位提前準(zhǔn)備，這類設(shè)計(jì)方案可以合理提升 變速箱換擋的速率，可是離合器融合全過程中在所難免有摩擦的全過程，大家安全駕駛車子的情況下離合器一會(huì)融合一會(huì)分離出來，發(fā)生抖動(dòng)就不難理解了。

4、換擋速度比較慢

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