在新勢力“割韭菜”的鐮刀聲響徹車市之際,11月15日晚上奔馳調(diào)整部分電動車售價的消息,卻顯得與眾不同,而又備受矚目。一時間,我們都有點懵了!
當(dāng)晚,奔馳發(fā)布公告稱,決定自2022年11月16日起對部分梅賽德斯-EQ車型的廠商建議零售價進(jìn)行相關(guān)調(diào)整。
【資料圖】
其中,全新純電EQE調(diào)整后的廠商建議零售價為478,000元-534,300元;純電EQS調(diào)整后的廠商建議零售價為845,000元-1,314,000元;全新AMG EQS 53調(diào)整后的廠商建議零售價為1,547,000元。
調(diào)價之后,EQE、EQS以及AMG EQS 53三款車型中EQE降幅約為5萬元;EQS以及AMG EQS 53車型降幅約為20萬元。
但引發(fā)功夫汽車以及眾多網(wǎng)友們強烈關(guān)注的,可不僅僅是降價幅度,而是奔馳的另外一個舉措。
那就是對老客戶的專屬補貼方案。
根據(jù)公告,奔馳將秉承對客戶負(fù)責(zé)任的原則,針對在2022年11月16日前購買上述車型的相關(guān)客戶,將支持相關(guān)授權(quán)經(jīng)銷商,根據(jù)購車發(fā)票金額和此次調(diào)整后的廠商建議零售價的差額,提供專屬補貼方案。
功夫汽車了解到,專屬補貼方案有多種形式,包含但不僅限于現(xiàn)金、延保服務(wù)和其他相關(guān)福利等。具體采用何種補貼方案,由授權(quán)經(jīng)銷商與客戶溝通后“個性化定制”。
這就意味著,奔馳EQ老客戶再也不用擔(dān)心成了“韭菜”,此前購買的產(chǎn)品價值權(quán)益不但不會受損,還能獲得真金白銀的補貼。
可以說,在理想等新勢力鐮刀聲中,在電動車用戶最擔(dān)心的降價事件中,奔馳此次卻“反其道而行”,開啟了電動車用戶的價值保障,讓用戶真正實現(xiàn)“早買早享受”。
因此,在年底電動車降價潮當(dāng)中,奔馳成為那個純電行業(yè)的“逆行者”,卻是用戶“守護(hù)者”。這也正是奔馳降價舉措備受矚目的關(guān)鍵所在。
在功夫汽車看來,奔馳此番降價的補貼舉措,樹立起頭部豪華品牌在電動化時代的新龍頭新榜樣。
正是得益于奔馳電動戰(zhàn)略的厚積薄發(fā)以及雄厚實力的支撐,奔馳與用戶在價值上“雙向同行”底氣十足。
也正是得益于奔馳深耕中國市場,得益于根深葉茂的終端體系力和新豪華的服務(wù)力,奔馳在電動化時代,能夠比對手尤其新勢力,做到行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
由此可見,奔馳持續(xù)深化聚焦高端豪華、提速全面電動化的戰(zhàn)略后勁更足。據(jù)奔馳第三季度財報數(shù)據(jù)顯示:奔馳2022年Q3高端豪華車銷量同比增長38%;新能源車銷量增長39%,其中,純電動車銷量同比翻番。
無疑,電動化加速步入理性消費時代。用戶需要從心智與價值上得到“雙尊重”。奔馳此次調(diào)價所推出的專屬補貼方案,就開了“雙尊重”先河,成為電動車市場一股清流。
我們期待,奔馳開了好頭,其他品牌不妨多“抄作業(yè)”。
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