前面幾篇內(nèi)容我們對(duì)10月份的轎車、SUV以及MPV三大細(xì)分市場銷量進(jìn)行了整理、分析和辣評(píng)，本篇內(nèi)容我們開始對(duì)目前火爆的新能源轎車市場盤點(diǎn)和辣評(píng)。
(資料圖片僅供參考)
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）發(fā)布的最新零售銷量數(shù)據(jù)顯示：10月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達(dá)184.2萬輛，同比增長7.5%，環(huán)比下降4.2%。其中NEV市場銷量55.5萬輛，同比大漲74.9%，環(huán)比下滑9.2%。1-10月份國內(nèi)狹義乘用車市場累計(jì)銷量1671.8萬輛，同比增長3.0%，NEV市場前十個(gè)月累計(jì)銷量443.2萬輛，同比大漲107.5%。
10月份新能源轎車可謂百花齊放，月銷超過萬輛的車型就達(dá)到了7款之多，榜單前四車型更是都突破2萬輛大關(guān)。雖然宏光MINI奪得冠軍，領(lǐng)跑市場，但比亞迪依然是最大贏家，榜單前十中比亞迪達(dá)到了五款之多，占據(jù)半壁江山，可見比亞迪在新能源市場上無可撼動(dòng)的地位。
宏光MINI EV 10月繼續(xù)霸占新能源銷冠寶座，銷量再破4萬輛，達(dá)到了41255輛，雖然同比下滑13.8%，但依然以近萬輛的巨大優(yōu)勢奪冠。上汽通用五菱的優(yōu)異表現(xiàn)主要來自五菱品牌尤其是宏光MINI EV的貢獻(xiàn)。
作為微型車銷冠，宏光MINI不斷擴(kuò)展產(chǎn)品矩陣，除了此前推出敞篷版和不斷煥新之外，11月份又迎來馬卡龍繽紛款、繪色款等新車型上市。目前微型電動(dòng)車在國內(nèi)市場非常受歡迎，奇瑞的eQ（小螞蟻）、QQ冰淇淋、長安Lumin等都有不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。此前還有消息稱，宏光MINI有望推向日本市場，售價(jià)和國內(nèi)相當(dāng)。
比亞迪依然是最大贏家，10月新能源轎車熱銷榜前十中，它一家就占據(jù)了5款之多。秦家族更成為比亞迪銷量最好的轎車，10月銷量達(dá)到了32068輛，排名第二，其中秦PLUS EV同比增長45%。自上市以來，其累計(jì)銷量已超過80萬輛。在DM-i車型帶動(dòng)下，秦家族已成為近十年甚至?xí)r間更長階段內(nèi)表現(xiàn)最好的國產(chǎn)轎車，前十個(gè)月其銷量287417輛，甚至秒殺一眾合資神車。
除了A級(jí)轎車市場上的秦，中大型轎車市場上的漢也持續(xù)突破，10月銷量再次突破3萬輛，達(dá)到了31614輛，繼續(xù)刷新月銷量紀(jì)錄。其中漢DM系列同比大漲554.3%，這也讓其毫無爭議拿下中大型轎車銷冠。前10個(gè)月，漢家族累計(jì)銷量超過21萬輛，作為比亞迪轎車的旗艦級(jí)產(chǎn)品和中大型轎車的代表車型。
值得一提的是，比亞迪漢系列產(chǎn)品還出海歐洲，漢EV在歐洲德國市場售價(jià)7.2萬歐元，折合人民幣約51萬元，這也讓其超過奔馳GLC、寶馬5系等豪華車在當(dāng)?shù)氐氖蹆r(jià)，足以見得比亞迪的底氣和信心。
小型車市場上，比亞迪也有產(chǎn)品出彩，比亞迪海豚10月銷量再超2.5萬輛，達(dá)到了25240輛，同比大漲319.4%。自推出市場以來，海豚累計(jì)銷量已超過18萬輛，在小型車市場上一枝獨(dú)秀。雖然熱銷勢頭不減，但正是在強(qiáng)大保有量的基礎(chǔ)上，海豚在10月份汽車投訴榜單上榜上有名，主要是由于空調(diào)出風(fēng)口有白色粉末問題和定（訂）金糾紛問題，后續(xù)我們也將會(huì)持續(xù)關(guān)注此投訴會(huì)如何解決。
此外，新產(chǎn)品布局不斷的情況下，推新車型也有亮眼表現(xiàn)。海洋網(wǎng)另一款產(chǎn)品海豹，雖然上市不久，但卻首次突破萬輛大關(guān)，10月銷量達(dá)到了11267輛，環(huán)比增長50.8%。顯然這款全新純電轎跑得到了消費(fèi)者認(rèn)可，筆者上月就預(yù)測，海豹很快就會(huì)月銷破萬，時(shí)間沒多久，預(yù)言成真。
排名第十的比亞迪驅(qū)逐艦05，勢頭穩(wěn)定，銷量持續(xù)小幅度攀升，10月份銷量達(dá)到了9111輛，本年度銷量有望突破萬輛大關(guān)。軍艦系列產(chǎn)品，除了目前這款驅(qū)逐艦05之外，中型SUV護(hù)衛(wèi)艦07也將迎來上市，同樣值得期待！
除了一支獨(dú)大的比亞迪新能源轎車，廣汽埃安（Aion S）、長安Lumin、奇瑞eQ（小螞蟻）、長安奔奔EV也都進(jìn)入了榜單前十。
其中廣汽埃安（Aion S）、長安Lumin月銷量都突破萬輛大關(guān)，分列第五和第六位，銷量分別為14507輛和12009輛，埃安（Aion S）同比漲幅80.9%，作為埃安旗下的首發(fā)車型，埃安（Aion S）上市后便有出色的市場表現(xiàn)，在今年8月更成為中國智能純電轎跑中首個(gè)突破20萬+銷量的車型。
長安Lumin月銷量達(dá)到12009輛，雖然是新上市車型，但上市沒多久便月銷破萬，成為微型車市場上最出色的選手之一，更成為長安新能源的銷量支柱。最高續(xù)航超過300公里+4座布局，還有可愛的造型設(shè)計(jì)，非常適合城市通勤，這也是其為何能熱銷的原因。此外，長安奔奔EV也延續(xù)著穩(wěn)定表現(xiàn)，本月銷量9664輛，同比增幅51.4%，同樣成為長安新能源銷量的輸出火力之一。
奇瑞新能源在eQ（小螞蟻）和QQ冰淇淋的加持下，也有不錯(cuò)的市場表現(xiàn)，10月份其銷量分別為9938輛和7145輛，排名分別為第八名和第十二名。相比eQ（小螞蟻），QQ冰淇淋這款車更符合目前新能源市場消費(fèi)人群，因此它也多次月銷破萬，成為城市通勤中消費(fèi)者最重要的選項(xiàng)。
此外，風(fēng)神E70、深藍(lán)SL03、啟辰D60 EV和幾何A也都進(jìn)入榜單第十五，銷量也都突破5000輛大關(guān)，啟辰D60 EV和幾何A兩款車同比增幅更多都超過130%。
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