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雖然9月份小鵬上市了小鵬G9，并自稱50萬(wàn)以內(nèi)最好的SUV，小鵬G9也將與蔚來(lái)ES6、理想L9展開競(jìng)爭(zhēng)，可目前小鵬的銷量卻呈現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)的情況，在小鵬G9上市20天后，小鵬汽車9月銷量依舊是“慘不忍睹”，在造車新勢(shì)力企業(yè)銷量以及排行榜系統(tǒng)中排名第五，跌出前三行列。
從小鵬G9開始，在G9推出之初，由于定價(jià)不合理，所以訂單的數(shù)量不是很令人滿意，雖然小鵬官方進(jìn)行了后續(xù)整改，但目前效果尚不清楚。
小鵬G9這款車配置相比外觀內(nèi)飾則稱得上是一個(gè)天差地別，有前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景視頻影像、懸架軟硬環(huán)境調(diào)節(jié)、空氣懸架、電磁感應(yīng)懸架、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、遠(yuǎn)程教育啟動(dòng)、對(duì)外充電、低速行車安全預(yù)警、熱泵系統(tǒng)空調(diào)技術(shù)等等，可以說(shuō)，這個(gè)價(jià)位里單論智能配置豐富度，小鵬G9絕對(duì)算得上是拔尖水平，可外觀上依舊是和同家族車型一樣，并沒(méi)有太大改動(dòng)和得到中高端產(chǎn)品的一個(gè)特殊待遇。
不難想象，G9的定價(jià)和上市策略將需要一個(gè)果斷的決定。小鵬G9首次亮相是在2021年廣州車展上，但其發(fā)布被推遲了一年多，消耗了許多車主的期望，同時(shí)也反映出小鵬對(duì)當(dāng)前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)有一定程度的誤判。
小鵬G9的延遲投產(chǎn)，對(duì)交付量造成了較大的沖擊，9月份僅交付184臺(tái)G9，如果提前一個(gè)月投產(chǎn)，9月份的交付數(shù)據(jù)可能會(huì)引人注目。看到小鵬G9的銷量，再談小鵬汽車的產(chǎn)品線。
小鵬汽車公司目前在售車型有小鵬G9、小鵬P7、小鵬P5，其中P7是絕對(duì)的主銷車型，曾7個(gè)月產(chǎn)品銷量已經(jīng)超過(guò)6000輛，峰值增加銷量超9000輛。P7在止步不前的情況下，當(dāng)年的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略對(duì)手企業(yè)卻在不斷前進(jìn)，所以自然小鵬G9的上市也是成了小鵬解局的關(guān)鍵，要是小鵬G9在中高端市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)，那小鵬后續(xù)翻身自然沒(méi)有憂慮。
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