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天天即時(shí)看!北汽9月業(yè)績短到只有278個(gè)字 七大板塊喜憂參半|汽勢觀察

2022-10-10 17:56:22 來源:騰訊網(wǎng)

汽勢Auto-First|張馳

國慶節(jié)后上班第一天,北汽集團(tuán)以278個(gè)字概況了七大業(yè)務(wù)板塊9月份業(yè)績,雖然信息量有限,但金九業(yè)績黃燦燦的收獲感已經(jīng)溢出屏幕。

姜德義到北汽集團(tuán)任職董事長兩年多以來,在北汽體系內(nèi)啟用了大批“新人”,把自己在北汽藍(lán)谷、北京汽車的董事長職位讓給他們,這種不斷“放權(quán)”的姜氏用人觀在汽車界并不多見,效果又如何呢?


(資料圖片)

隨著6月份北京現(xiàn)代人員調(diào)整到位,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,在這批“新人”獨(dú)擋一面下,北汽集團(tuán)的各業(yè)務(wù)板塊也該出成績了。

北汽集團(tuán)9月份業(yè)績單,首先提到的是極狐汽車,這也是姜德義著手調(diào)整最早的一個(gè)板塊。

“極狐汽車同比增長24.84%;12座城市14家全新店面開業(yè);推送城區(qū)NCA智駕導(dǎo)航輔組功能。”用不到40個(gè)字濃縮了極狐汽車9月份業(yè)績。

2021年1月姜德義就把北汽藍(lán)谷董事長重?fù)?dān)交給劉宇,目前雖然出現(xiàn)了明顯業(yè)績改善,但極狐仍面臨較大的增長壓力。據(jù)北汽藍(lán)谷公告顯示,1-8月份北汽新能源總計(jì)銷售24416輛,同比增長68.11%。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),今年前8個(gè)月極狐汽車總計(jì)銷售8829輛,雖然實(shí)現(xiàn)了50.43%的同比增長,但和造車新勢力以及傳統(tǒng)背景的新能源汽車增長情況相比均有較大差距。

今年7月姜德義對北汽藍(lán)谷調(diào)研時(shí)曾提出,2022年北汽新能源銷量目標(biāo)為10萬輛,其中極狐汽車4萬輛。目前來看,今年的銷量目標(biāo)達(dá)成難度極大。

北京汽車和北京越野是北汽集團(tuán)最重要的自主板塊,北汽集團(tuán)9月業(yè)績通報(bào)稱:“北京汽車純電車型銷量環(huán)比增長22.15%,出口海外同比大漲233.63%,首批北京魔方發(fā)運(yùn)南非市場;BJ40家族再壯大,2023款環(huán)塔冠軍煥新上市,與用戶共創(chuàng)推出可可西里版”。

今年5月北京汽車和北京越野合署辦公,北京汽車傳統(tǒng)燃油車、北汽新能源EU系列、北京越野三個(gè)板塊營銷事務(wù)由北京汽車股份有限公司副總裁彭鋼統(tǒng)領(lǐng)后,營銷創(chuàng)新方面出現(xiàn)了一些積極變化,但目前銷售壓力仍然很大。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),擁有三個(gè)業(yè)務(wù)單元的“大北京”品牌今年前8個(gè)月僅銷售4萬輛。

今年以來商用車市場面臨較大的增長壓力,北汽福田9月業(yè)績以“歐曼智藍(lán)純電重卡喜獲大單”一筆帶過。福田汽車公告數(shù)據(jù)顯示,1-8月銷售32.4萬輛,同比下滑34.29%

今年初中韓股東敲定對北京現(xiàn)代注資約60億元,6月份人員重新調(diào)整后,北京現(xiàn)代9月銷量已經(jīng)突破3萬輛,持續(xù)環(huán)比4個(gè)月上升,第七代伊蘭特連續(xù)3個(gè)月銷破萬輛,月銷4萬輛已勢如破竹,為后續(xù)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型以及重回主賽道做了很好的鋪墊。

北京奔馳是北汽集團(tuán)最放心的板塊,9月份銷售突破6.6萬輛,同比大漲142.37%,純電車型市場活力也得到進(jìn)一步釋放。今年前8個(gè)月,奔馳以512757輛的累計(jì)銷量超過了寶馬和奧迪,成為BBA的領(lǐng)頭羊。

福建奔馳9月份保持穩(wěn)增態(tài)勢,細(xì)分市場領(lǐng)先地位得到鞏固,但基數(shù)較小,北汽集團(tuán)沒有展開說明。

10月8日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)估,9月份汽車銷量將達(dá)251.9萬輛,實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長5.7%,同比增長21.3%,在汽車行業(yè)增長的主旋律中,北汽集團(tuán)迎來三季度喜憂參半的收官。

過去的兩年,北汽集團(tuán)旗下板塊除北京奔馳外大多進(jìn)行了深度盤整,經(jīng)過一系列的戰(zhàn)略及人事調(diào)整,這些板塊在改善中承受著更大的增長壓力,要想看到敞開天窗的成績,恐怕還要些時(shí)日。(部分圖片源自網(wǎng)絡(luò))

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