10月7日晚，國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力品牌蔚來(lái)汽車在德國(guó)柏林舉辦NIO Berlin 2022活動(dòng)活動(dòng)。預(yù)示著蔚來(lái)汽車，正式進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。
回顧一下，蔚來(lái)汽車進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)之路?？芍^是一波三折。
(相關(guān)資料圖)
最大的阻礙，來(lái)自?shī)W迪。
早在今年6月，奧迪品牌就向慕尼黑法院提起訴訟，指控蔚來(lái)汽車侵犯奧迪商標(biāo)權(quán)。
奧迪認(rèn)為，蔚來(lái)旗下的兩款車型蔚來(lái)ES6和蔚來(lái)ES8，侵犯了奧迪S6和奧迪S8的商標(biāo)權(quán)。
客觀地講，奧迪此舉就顯得有些強(qiáng)詞奪理了。
首先，從字面上理解，蔚來(lái)ES6、蔚來(lái)ES8可以說(shuō)跟奧迪S6和奧迪S8，除了S字母和數(shù)字6、8，其實(shí)并沒(méi)有太大關(guān)系，畢竟都不是同一個(gè)品牌，蔚來(lái)兩款車型，前面還多了個(gè)E字母。
其次，從車型上來(lái)看蔚來(lái)ES6是中型純電動(dòng)SUV，蔚來(lái)ES8是中大型純電動(dòng)SUV。
而奧迪S6是中大型轎車，奧迪S8是大型轎車。
最后，售價(jià)上蔚來(lái)ES6起售價(jià)38.6萬(wàn)元，蔚來(lái)ES8起售價(jià)49.6萬(wàn)元。
奧迪的兩款超跑車型中，奧迪S6售價(jià)94.68萬(wàn)元，奧迪S8起售價(jià)更是高達(dá)207.68萬(wàn)元。
所以，無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看，蔚來(lái)對(duì)于奧迪都不可能造成商標(biāo)侵權(quán)。
對(duì)于奧迪的這種做法，如果簡(jiǎn)單理解就是三個(gè)字：欺負(fù)人。
不過(guò)，也沒(méi)辦法，人在屋檐下不得不低頭。
作為蔚來(lái)汽車的創(chuàng)始人李斌，在這件事情上還是做出了足夠的讓步。
在歐洲市場(chǎng)銷售的三款車型中，蔚來(lái)ET5和蔚來(lái)ET7名稱和國(guó)內(nèi)保持一致。而中大型SUV蔚來(lái)ES7，蔚來(lái)汽車官方將名稱直接改為了未來(lái)EL7，雖然奧迪起訴的只是蔚來(lái)ES6和蔚來(lái)ES8。
對(duì)此，蔚來(lái)汽車官方的解釋是為了避免影響歐洲的用戶利益。
同時(shí)，蔚來(lái)汽車官方還稱目前進(jìn)行的相關(guān)商標(biāo)訴訟蔚來(lái)將會(huì)繼續(xù)應(yīng)訴。
正式進(jìn)入歐洲市場(chǎng)后，蔚來(lái)汽車同時(shí)啟動(dòng)德國(guó)、荷蘭、丹麥和瑞典的市場(chǎng)服務(wù)。
雖然已經(jīng)正式進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，不過(guò)蔚來(lái)汽車采用的是只租不賣的模式。
也就是說(shuō)，在歐洲市場(chǎng)的用戶只能通過(guò)租賃的方式使用蔚來(lái)汽車，而不可以購(gòu)買。
在蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌看來(lái)，之所以在歐洲市場(chǎng)采用只租不賣的模式，是因?yàn)闅W洲市場(chǎng)對(duì)于使用權(quán)、訂閱模式已經(jīng)有很高的接受度了。
再加上不同的稅收制度和消費(fèi)習(xí)慣，高端車型長(zhǎng)期租賃是主流的消費(fèi)模式。
版權(quán)聲明：本文為車快評(píng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責(zé)任。文章部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有使用到您的作品，請(qǐng)聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。
上一篇：環(huán)球觀熱點(diǎn)：躍躍御市：哪吒率先破十萬(wàn)輛，新勢(shì)力加速海外市場(chǎng)布局
責(zé)任編輯：
