(資料圖片僅供參考)
在近幾年的國產(chǎn)汽車市場，繞不開的一個品牌那就是比亞迪。對于比亞迪而言，今年不僅僅是在國產(chǎn)汽車市場大放光彩，更是在泰國，柬埔寨等亞太地區(qū)推動新能源車的發(fā)展。而在9月28日比亞迪更是召開新能源乘用車歐洲線上發(fā)布會，并且面向歐洲市場推出三款車型，包括漢、唐及元PLUS，并公布官方預(yù)售價格。
要知道這對于國產(chǎn)汽車品牌來說無疑是一個非常好的消息，也是國產(chǎn)汽車邁出國內(nèi)市場亮眼的一步。在發(fā)布會上元PLUS德國預(yù)售價格為3.8萬歐元，漢和唐德國預(yù)售價格為7.2萬歐元。這三款車型也將于10月在法國巴黎車展亮相上市，并開啟歐洲多國交付，包括挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時、德國等國家。今年年底前，比亞迪還將進(jìn)一步開拓法國和英國市場，為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供高品質(zhì)新能源乘用車及配套服務(wù)。
而在定價上也是非常有意思的點(diǎn)，那就是比亞迪不僅考慮到了歐洲市場的消費(fèi)情況，還充分展現(xiàn)了比亞迪在新能源技術(shù)上的優(yōu)勢，而且這些核心的技術(shù)優(yōu)勢足以讓歐洲消費(fèi)們愿意為其買單。接下來這三款車型將會在10月份，在法國巴黎車展正式亮相上市，開啟歐洲多國交付，完全拓展了比亞迪在歐洲市場的渠道。
雖然此前大多數(shù)國內(nèi)車企都已經(jīng)嘗試過歐洲市場，但是表現(xiàn)都不是特別亮眼。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，今年7月歐洲新能源車銷量Top20榜單中無任一中國品牌的產(chǎn)品入選，而銷量最好的幾款車型，比如菲亞特500e、大眾ID.4、斯柯達(dá)Enyaq等等，但是這并不影響比亞迪憑借著自己在新能源上的核心技術(shù)：e平臺3.0、刀片電池等強(qiáng)勢入場。
就像是比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福所表示的那樣，“歐洲是汽車發(fā)源地，有著極強(qiáng)的創(chuàng)新精神。去年，在電動車普及率最高的國家挪威，比亞迪推出的唐EV得到當(dāng)?shù)叵M(fèi)者認(rèn)可，給了我們很大的鼓舞。今年，我們開始考慮把更多的電動車帶到歐洲，與當(dāng)?shù)厥袌龉餐砷L。結(jié)合過去20多年的積累，我們著手在歐洲多個國家籌備乘用車業(yè)務(wù)，與當(dāng)?shù)貎?yōu)秀的經(jīng)銷商、行業(yè)伙伴攜手努力，用綠色科技和卓越品質(zhì)，鑄就高端產(chǎn)品和服務(wù)，給更多消費(fèi)者帶來更加多元化的選擇和體驗(yàn)?！?/p>
而這次只是比亞迪走出的一戰(zhàn)，在今年年底前，比亞迪還將進(jìn)一步開拓法國和英國市場，為更多消費(fèi)者提供高品質(zhì)新能源乘用車及配套服務(wù)。今年這一系列在海外市場頻頻發(fā)力的動作不難看出，比亞迪現(xiàn)在對于海外市場可謂是信心滿滿。不論是銷售還是生產(chǎn)端，都為全面進(jìn)軍海外市場做足了準(zhǔn)備，進(jìn)行了充分的布局。
而這也是有據(jù)充分說明比亞迪有這樣的實(shí)力，因?yàn)橐雷鳛槿蛭ㄒ徽莆针姵?、電機(jī)、電控及車規(guī)級半導(dǎo)體等新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)并提供一站式新能源整體解決方案的企業(yè)，比亞迪推出刀片電池、e平臺3.0等先進(jìn)技術(shù)，提供安全、高效、舒適、智能的全方位新能源汽車產(chǎn)品服務(wù)。并且還能夠在產(chǎn)品銷售的過程中實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)力，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)全球化、營銷服務(wù)全球化等方面不停累積總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，最終轉(zhuǎn)化為高效、可行的全球化方法論，為未來進(jìn)入更多陌生市場做好理論準(zhǔn)備。
責(zé)任編輯：
