首頁 行業(yè) 活動 項目 快訊 文娛 時尚 娛樂 科技 汽車 綜合 生活

天天頭條:專為中國用戶量身打造,起亞New Kia戰(zhàn)略規(guī)劃背后的棋局

2022-09-26 20:39:07 來源:騰訊網

導語:合資品牌或許不會想到,在電動化、智能化的時代,中國汽車市場悄然變天了。


(資料圖片僅供參考)

近些年,隨著新四化浪潮席卷而來,以及自主品牌的突飛猛進,自主品牌和合資品牌的差距逐漸縮小,加上用戶消費升級和年輕消費人群的崛起,中國汽車市場正迎來新一輪的大洗牌。因此要想在中國汽車市場站穩(wěn)腳跟,不斷推新煥新產品還不夠,還要在品牌建設、渠道拓展、營銷創(chuàng)新等多方面發(fā)力,采用組合拳的方式才能更精準戳中用戶的消費需求。

而一直與世代“同頻共振”的起亞,早在2021年,為了重塑品牌,“破圈”而上,便通過品牌LOGO煥新、全球熱銷車型引入國內、客戶服務體驗進階、電動化轉型、創(chuàng)新營銷等一系列動作舉措,打響了“品牌重塑”第一槍。

而今年,正值中韓建交30周年,起亞在今年的成都車展上,發(fā)布了全新品牌戰(zhàn)略規(guī)劃,重整產品布局,以前所未有的誠意,開啟在中國發(fā)展的全新篇章。與其他車企相比,起亞此番動作不小,拿出了看家本領和十足的干貨,也是起亞加速為中國用戶而變的重要標志。

重整品牌戰(zhàn)略,推進用戶體驗革新

本次,起亞發(fā)布的New Kia戰(zhàn)略規(guī)劃,是以新合資公司為基礎,進而全面推進品牌革新戰(zhàn)略。

渠道方面,起亞將會進行優(yōu)化升級,采用全球統(tǒng)一標準的新SI 2.0煥新經銷商門店,為用戶帶來更優(yōu)質、更享受的購車體驗。這份計劃,目前已開始逐步落地,9月13日,首家以SI 2.0標準的專營店正式開業(yè),這一步舉措,成功拉開了起亞中國經銷商門店煥新的序幕。

此外,起亞還計劃推出City Store全新渠道,為電動車的全面上市做準備?;诖耍饋営媱澪磥?年,實現(xiàn)經銷商門店全部升級,并在全國重點城市的200多個核心商圈運營City Store。

產品方面,起亞將加速電動化布局,計劃從2023年開始,每年推出1-2款基于E-GMP平臺打造的純電動汽車,到2027年將EV產品陣容拓展至6款車型,2023年,起亞將首先推出基于E-GMP開發(fā)的首款專用純電車型EV6車型,同時在第四季度,在中國市場首發(fā)全新中型純電SUV車型,據悉,該款車型續(xù)航里程將達到700公里以上,搭載雙電機,為中國消費者提供更多元化的綠色出行體驗。

營銷層面,起亞現(xiàn)已聯(lián)合英雄聯(lián)盟手游開展起亞杯全國聯(lián)賽等活動,自全國掀起了全民電競熱潮。其高層表示,未來起亞還將挖掘更多Z世代喜歡的創(chuàng)新營銷活動,樹立走進年輕人內心的年輕品牌形象。

此外,為了加速融入全球化,起亞在政府的支持下,將鹽城工廠打造成起亞全球出口基地,并計劃到2026年,出口規(guī)模擴大至10萬輛以上。這一動作和計劃在合資品牌中占據了不少先機,依托起亞全球實力和中國智造的完善體系,這或許是起亞銷量增長的新引擎。

優(yōu)化產品布局,滿足多元化用戶需求

品牌戰(zhàn)略的調整,不只是渠道、營銷等表層變化,更需要優(yōu)質產品布局的加持。作為新起亞新戰(zhàn)略后在中國推出的第一款全球車,第五代Sportage獅鉑拓界帶著十足的底氣,一改合資品牌減配入華的套路,基于全球高配版,在動力、設計、配置等全方面增配來襲。

不僅外形設計比海外版更具運動和力量感,獅鉑拓界在動力方面提供了“1.5T+8AT”、“2.0T+8AT”、“2.0L HEV+6AT”3套黃金動力組合,全系標配業(yè)界公認綜合性能最好的AT變速箱,足見其誠意。數據顯示,1.5T發(fā)動機最大馬力可達200Ps,最大扭矩可實現(xiàn)253N·m,0-100km/h加速時間僅為8.7S;而性能遠高于海外1.6T版本,專為中國市場的2.0T版本,其最大馬力可達234Ps,最大扭矩可實現(xiàn)353N·m,0-100km/h加速時間僅為7.8S。同時,全系標配的高科技配置,讓全車充滿了高檔感和科技感。

起亞考慮到中國消費者對高性能、強智能的用車需求,不僅專門推出高性能版本,同時在配置方面毫不妥協(xié)的態(tài)度,足以見其對中國消費者的滿滿誠意。

設計是起亞品牌美譽全球的重要原因之一,這一點,我們在起亞的全系車型上,就會有所感知。

作為新起亞開啟中國市場品牌煥新加速度的第一款車型,第五代Sportage獅鉑拓界在設計上的用心有目共睹。

新車采用了起亞 "Opposites United(對立統(tǒng)一)" 全新設計理念,在 "Bold for Nature(大膽本能)" 設計要素下,帶來了更強的運動感與力量感。這也是目前起亞在中國推出的首款采用全球最新設計理念的量產車型。家族化“虎嘯式”進了升級后,讓整個前臉顯得更加有辨識度。車身側面采用了流暢的腰線設計,強化了整車的運動屬性。

此外,針對中國用戶多元化、個性化的需求,在車身顏色上,第五代Sportage獅鉑拓界給予用戶更多顏色可選擇,珍珠白、極光黑、星鉆藍、叢林綠、星際灰以及啞光灰色六種顏色,總有一款會戳中你的心。

起亞不僅在燃油車型上引新創(chuàng)新,在新能源車型上也在不斷發(fā)力。據了解,以EV6為代表的純電車型將正式引入國內銷售,而針對油電混動車型,起亞也在規(guī)劃中。

可以篤定的說,不論是品牌的革新戰(zhàn)略,還是產品的優(yōu)化布局,起亞這一波確實打出一組漂亮的組合拳。而我們仔細分析這些動作的原因,無外乎,都是起亞為了給中國用戶提供更高品質的產品和服務。

總結:面對如今中國汽車市場現(xiàn)狀,車企的機遇與挑戰(zhàn)并存,戰(zhàn)略調整和變革是車企吸引消費者最好的路,也是最快的路。破局需要膽識、見解,同時也需要實力的加持。起亞這步棋,或許是應對中國汽車市場最優(yōu)解。

上一篇:觀察:布加迪:我們在市場上無敵 不會推出SUV

下一篇:環(huán)球快消息!年薪12億,沈暉“吃窮”威馬?

責任編輯:

最近更新

點擊排行
推薦閱讀