近日，寶馬中國官網(wǎng)顯示，進(jìn)口寶馬X5車型已經(jīng)下架，僅保留國產(chǎn)寶馬X5車型。寶馬中國官方客服向紅星資本局表示：“目前在售的全部是國產(chǎn)寶馬X5，如果需要購買進(jìn)口版，可以聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，看他們有沒有庫存車?！?/p>
寶馬某經(jīng)銷商告訴紅星資本局：“進(jìn)口寶馬X5已經(jīng)停止銷售半年多了。3月國產(chǎn)版上市，進(jìn)口版就停售了。我們已經(jīng)很久沒賣這個車子（進(jìn)口X5），沒有車源也沒有庫存。一定要買進(jìn)口版的話，要不您考慮進(jìn)口的X6/X7？”
(資料圖)
業(yè)內(nèi)人士表示，這意味著進(jìn)口寶馬X5將正式退出中國市場，完成進(jìn)口轉(zhuǎn)國產(chǎn)的切換。
寶馬中國官網(wǎng)，進(jìn)口X5下架
紅星資本局注意到，一些經(jīng)銷商在降價銷售進(jìn)口寶馬X5，包括2020、2021、2022款的十幾個車型，有的降價近3萬元?！坝鞋F(xiàn)車，但車型、顏色不全，庫存賣完就沒有了。你也可以買平行進(jìn)口車，不過沒有官方質(zhì)保哦?！?/p>
而寶馬中國取消進(jìn)口寶馬X5車型的銷售，背后是國產(chǎn)寶馬X5的熱銷。
2021年進(jìn)口寶馬X5的上險數(shù)為50712輛，同比增長3.46%，力壓奔馳GLE、保時捷卡宴、奧迪Q7等對手。市場需求下，今年3月31日，國產(chǎn)寶馬X5上市。
據(jù)了解，國產(chǎn)寶馬X5的官方指導(dǎo)價為60.5萬-77.5萬元，高于市場預(yù)期的55.8萬元；而進(jìn)口X5的指導(dǎo)價為69.99萬-86.39萬元，終端優(yōu)惠2萬-6萬元。國產(chǎn)寶馬X5還被一些經(jīng)銷商通過現(xiàn)金或強(qiáng)制配套裝飾套餐的方式加價約5萬元，引發(fā)消費者強(qiáng)烈不滿。
國產(chǎn)版與進(jìn)口版的外觀和內(nèi)飾設(shè)計基本一致，最大差別是國產(chǎn)版加長了車身和軸距。國產(chǎn)寶馬X5的長寬高分別為：5060/2004/1779mm，軸距3105mm；進(jìn)口寶馬X5長寬高分別為：4930/2004/1776mm，軸距為2975mm。
此外，國產(chǎn)寶馬X5還存在某些減配。首先是座椅材質(zhì)，把真皮換成了Sensafin軟質(zhì)合成皮；其次是取消了主駕和副駕的腿托調(diào)節(jié)。
國產(chǎn)版取消了發(fā)動機(jī)啟停，動力數(shù)據(jù)有所下降。30Li車型搭載的2.0T發(fā)動機(jī)最大馬力從265匹降至245匹，40Li車型搭載的3.0T發(fā)動機(jī)最大馬力從340匹降至333匹。不過油耗也隨之降低，兩款車的百公里油耗分別減少了0.2升、0.7升。
國產(chǎn)寶馬X5 圖據(jù)寶馬官網(wǎng)
但國產(chǎn)寶馬X5增加的配置和加長的車身更符合中國消費者的習(xí)慣。國產(chǎn)版增加了無線充電功能，此外很多進(jìn)口版付費配置變?yōu)榱藰?biāo)配，比如并線輔助、車道偏離預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、道路交通標(biāo)志識別、主動剎車、座椅腰部支撐四向調(diào)節(jié)、哈曼卡頓音響等。
業(yè)內(nèi)人士告訴紅星資本局，國產(chǎn)寶馬X5現(xiàn)在終端已經(jīng)不再加價銷售了，且同級別的豪華SUV競品稀缺，奔馳GLE和奧迪Q7都沒有國產(chǎn)化。交強(qiáng)險上險數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)寶馬X5在今年8月的銷量達(dá)8139輛，一度摘下了中大型SUV銷量冠軍。4-8月的累計銷量為20796輛。照這樣的趨勢，其月銷破萬并非不可能。
紅星新聞記者 吳丹若
責(zé)編 任志江 編輯 王禾
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